come_but posted in fun_club_azlk:

"На прошлой неделе видел обворожительного парня на этой машине.
В следующий раз догоню и предложу руку и сердце!"...
(из рекламы VW)


Итак. Замечу, Лав-Парад в России всё-таки случился. И небывалый по масштабам! Вот, видите, во всём необходимо должное упорство и терпение. И стоило лишь обождать каких-то пару дней, спустя нам официально ангажированного 27 Мая, как те приверженцы и ярые сторонники аналотрахания,  а равно - все иные симпампоны однополых ласк, таки дождались. Зато теперь они воистину награждены сторицей...

 Известно, что в любых мероприятиях, связанных с "киданием" какой мал-мальски привлекательной стайки лошков "на деньги", от набивших нам уже оскомину картёжных раутов на советских пляжах в Сочи, и - до широкомасштабных "спецопераций" по захвату/оккупации кем-либо рынков/территорий целых стран и континентов, Вы вряд ли угадаете собственно "сценарий". Тобишь, возможно лишь себе предполагать: кто именно находится пред Вами и с какой единственной задачей, но Вы отнюдь не вычислите что конкретно и в какой момент он вдруг предпримет для рывка и достижения задуманного.

 Что ж, следует признать, что предводитель местных гомосексуалов нам не лукавил, когда уверенно вещал о том, что "сэкс-параду быть". Возможно, в идеале всё это так заранее и полагалось, "общим блоком". Вот, лидеры страны в единой колонне с нашими и засланными пидарами весёлым шествием проходят по столице, гей-депутат от Бундеслиги ласково целует президента прямы у хубы, у всех приподнятое настроение, и тут апофеоз - на возвышение под задницу подсаживают обер-экономикфюрер Greff'а, который от восторга сбившись на родной немецкий объявляет о таком, важнейшем историческом, решении бомонда, как скорый выпуск на руинах нашего отечественного автопрома специальной западной машины для особого удобства пидарасов. 

 Но впрочем, как-то всё не задалось, в деталях... Как вспомним, "дождик, ветер, православные фошысты и воопще". Сценарий явно резко стали переписывать, что безусловно и досадно повлияло на массовку, но - отнюдь не отменило заготовленных для нас, как выясняется, заранее "горячих и десертных блюд"...

 "Бабки схавал - будет отрабатывать, куда ж он денется?!" - как заметил некогда один случайный мой попутчик, подрабатывавший, как оказалось, столь модным и успешным бизнесом - "заносить в кабинеты"... В общении с водителем (со мной, как выпало) он выбрал стиль "доверие и откровенность". Тот впрочем, как я догадался, был - из мелочи, но всё-равно не полный идиот. Так,  выскочив откуда-то бегом с другого края улицы и запрыгнув мне в авто, немедля отбашлял мне вдвое от нормального и сразу объяснил "в чём дело", что надо будет "в том числе ещё немного покрутиться в Центре"... Но, впрочем, у него иного выхода не получалось, ежли б кто-либо из пассажиров - меня (или моих коллег бывалых) стал бы эким образом "вертеть, сворачивать и притормаживать", повинуясь каким нелепым и слепым командам со своей мобилы и без прочих объяснений, то я б конечно поднапрягся и немедленно ссадил такого (деньги бы вернул, конечно)... А тут пришлось терпеть. Поток был неплохой ещё, не поздний вечер... "Поездили они" за нами, видимо, минут 15-20, грамотно (во всяком случае - я никого не вычислил)... Потом ему сказали: резко тормозить, мол. Тот малый с ходу вылетел, вскочил в какой-то шарабан, под пару сотен "зелени" ценой на вид, под номерами, ясно - "где все цифры одинаковые", и во мгновение исчез таков...  

 Впрочем, мне какое дело? Уж сколько лет катаюсь, так что в рейтинге "забавных пассажиров" тот малый у меня - отнюдь не лидер, ну если разве - слабый приколист...

 Ладно. Дык, что там? "Фольксик", говорите? Ну, можно было бы о нём предметно рассказать. Нагнуть аргументированно, скажем... А только нафига? Всё - как обычно. Будет Вам ещё одна "букашка", по классу "таврия" или "ока", на комплектующих из развивающихся стран, с двиглом по литру, но на деле стоимостью "под двадцатку баксов", прочего не ждите... Хоть, Вам-то вроде поипать уже, давно... Один хрен - спонцоры подарят? Иль станете как пиндосы зовут - набрав себе с пелёнок и до пенсии кредитов...

 Меня же в этом "действе" по-серьёзному задело лишь одно. Что в случае, когда Караченцов расшибся на их "фольксе" (а тот-то был "спецсборки - полный привод, полный фарш"), что и теперь, какие ж идиоты там сидят "на продвижении" у них!  Что в тот раз, дяде Коле голову размозжило, а они орали "посмотрите, мол, а кузов совершенно не разрушен!" ... Словно на краш-тесте! Уж лучше б рассказали, что ли, нам о всех своих "убийственных примочках", о поведеньи "абээсы да системы курсовой устойчивости" (в условиях  дорог России!), которые заведомо не позволяют самомУ водиле вырулить из некой экстремальной ситуации. А равно, заодно - и о своих "пяти подушках безопасности", из коих ни одна "не захотела"... А мне не надь, мне место то (где Караченцова собственный немчура искалечил) довольно хорошо известно. Как, собственно, и то, куда народ обычно там "уходит"  по, так сказать, естественной - "без всякого компютера" - "лыжне", и жертвуя - всего лишь парой ссадин и жестянкой по капоту. Угу, сам наблюдал не раз... А приезжал ли кто-нибудь туда из Вас, мне крайне любопытно?! Так, интересно просто было бы послушать мне про Ваш "технический немецкий гений", у которого при мало-мальски сложном выруле, изделие ("под сороковник зеленью" ценой и всем, положенном ISO) неумолимо превращается в неуправляемый снаряд-убийцу своего владельца? ... При всем при том, что всем производителям давно и хорошо понятно, что "электроника такого рода" для любых авто в условия России - это явно смерть...

 Ну да, что немцу- заипись, то нам труба!  Как я запамятовал?!

 ... Что - в этот раз, нам все каналы под гипнозом повторяли: "о, фолькс - воистину народная машина, итзэбэст!" (и так 15 раз, потом кассету следует перевернуть)... Чья именно "народная"?! Кем именно она была затеяна тогда?! Какую нацию она была назначена сплотить и чьи национальные и инженерные традиции должна была сберечь и сохранить?! А?! Попки - все вы и бездарные рекламные кретины!  Я пролистал, по меньшей мере, сотню сообщений в тему - и нет нигде ни тени сокрушения... по поводу создания сего нам "образцового немецкого концлагеря, лишь в паре сотен километров от Мск" ! Но, впрочем, есть восторг по поводу "3.5 тыщ рабочих мест" - оно конечно, и сие-то вне всякого уже сомнения должно отныне зело вдохновлять нас всех, теперешних потомков тех, кто в них пахал с полсотни лет назад не понаслышке...

 Ну, в общем, тем из нас, кому надысь "по счастию" (и телезомберу) пришлось позырить наш политический и, скажем так, "экономический" истеблишмент, усердно отдолдонивший про "новые большие горизонты, перспективы, дали", по-видимому согласятся. На удивление, их речи страстные не показались лично мне неискренними. И, стало быть, мне думается - они и в самом деле были абсолютно честными сейчас... С учётом 100-процентности акционерного пакета грядущего промышленного монстра в руцеях у собственных хозяев, фантазии ж большой не надо, дабы понимать - "все  горизонты и тропические дали уже себе вполне получены вперёд"... А что касаемо "огромных першпектив", то люди те наивно (или - сверх-цинично) радуются, мол, что их "блицкриг" таки уверенно шагает по России, спустя хоть и полвека, но а - всё ж! Растёт Их славное Отечество - Их Фатерлянд! Тут, йопти, и без Фройда - всё теперь якши! 

 Ну, что у нас за жизнь теперь! Сплошь - фантасмогория... По Киевской трассе, что на Калугу - стеллы или просто скромные памятники по обочинам стоят "героям павшим в борьбе с немецко-фашистским захватчиками", а тут, глядь, и самого за речугу этакую - в фошисты с полпинка запишут, не сегодня-завтра... Когда б вдруг вспомнить нонешним "хозяевам жизни", что негоже бы 400 га землицы россейской, что наши отцы-деды кровушкой своей окропили, землицы  в пределах  "дачной" досягаемости от столицы, вот так вот цинично, не сказать - кощунственно, базарить? . Да, фули толку!... Тут, разве что, вялое любопытство у меня. Вот, только нашему дворянскому роду в близлежащих к столице губерниях, в досоветский период, принадлежали сотни и сотни га угодий, да и много ещё чего материального, впрочем... Всё это как бы было благополучно позже инвестировано в СССР, кой, уже в свою очередь, как опять известно, позже весь украли, бесследно целиком и никаких следов. Рассказывают, мол, какой-то ряд доселе незнакомых массам мутных человек... Логично. А что главное - всё безусловно сверх-цивилизованно, по-европейски... Мы, стал быть (ну, может, в данном случае не мы конкретно, а какие-то помещики-соседи) сотнями лет всем этим владели,  управляли и сохранили-таки, а вот теперь откуда-то возник нам во спасение главнокомандующий и профессиональный спец по безопасности (кто-как - а лично я-то за него не голосил, замечу), да и одарил-ка тут под настроение своих приятелей-немчуру всё той же нашей замечательной землёю, да плюс и нашими к ним задницами вместе ...

 Н-нда. Всё та же шагреневая кожа, как и Сербия... Только, разве лишь, пока ещё размерами пошибче... Но это ж - быстро поправимо, как мы в курсе.

Чудны дела твои, Господи! И снова...  Век живи - век удивляйся!   

 Эх, эх... Да, Вы очнитесь, господа! Историю - не развернуть. Так многие уже пытались. Испокон. И даже с Вашими теперь, как полагаете, несметными деньжищами, хотя бы... Потомки всё равно Вас проклянут... И Ваши собственные же потомки, а не чьй... Неужто не доступно Вам ещё доселе, что не возьми, любые блага на Земле всегда имеют "своего конкретного производителя", к которому ВСЁ бесконечно и стекается обратно... Всё остальное - от лукавого. Во Веки вечныя. Аминь.

 "Йэх-х, Гос-по-да...  о-фи-це-ры !" ...



UPD: не-е, всё ещё гораздо хуже, оказывается! Да, этт ж просто СОН какойта, хахаха!

UPD2: зато нашу былую отечественную автопродукцию берегут и любят, например, в Болгарии

фото: Moskvich-bg.org/ Maistora/ 08.06.2006

UPD3: "Не забудем, не простим..." (табличка у полуторки в Музее АЗЛК)

фото: Kosha-svr