[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
| January 26th, 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02:39 pm [Link] |     Все больше и больше информации появляется о пресловутом автомобиле пресловутого Минха. В Федерацию автовладельцев России пришло такое письмо: "14 октября 2010 года я попал в ДТП со служебным автомобилем УД Президента марки BMW (гос.№ а 073 мр 97). Произошло ДТП районе деревни Жуковка в 9:20 утра. Двигаясь на своём автомобиле марки Шевроле в крайнем левом ряду (в сторону Москвы), пропустив встречный транспорт, я начал совершать поворот налево (в разрешенном месте). В этот момент произошло столкновение с данным автомобилем, который вынырнул из потока на встречную полосу без звуковых и световых спец. сигналов. Удар пришелся на переднее левое колесо, зеркало, крыло и бампер моего автомобиля. Инспектора ДПС, как положено, обвинили меня, без разбирательства, не принимая во внимание двух свидетелей с моей стороны, которые дали показания, что спец. сигналы на автомобиле отсутствовали (показания к делу приобщены). После ДТП с той машины были сняты мигалка и гос. номера практически сразу. 21 октября телеграммой я был вызван на независимую экспертизу для оценки нанесенного ущерба BMW. На экспертизу автомобиль был доставлен полностью в отремонтированном и окрашенном виде, с другим гос. номером А 143 ОО 77 (VIN совпадает с битым авто). «Определить полный объем восстановительного ремонта не предоставилось возможным». 16 ноября по телефону я был вызван в Одинцовский городской суд, который был назначен на 17.11.2010 г. Предупредить и вызвать на суд свидетелей, из-за малого количества времени, мне не предоставилось возможным. При рассмотрении материалов дела, суд отменил Постановление 77 МК 1219788 вынесенное инспектором 2 СП ДПС ГИБДД (из-за многих нарушений при составлении данного дела), направив его на новое рассмотрение должностному лицу милиции. На повторный разбор меня никто не вызывал. Ответ о решении ( с прежним вердиктом) мне был выслан по почте 24.12.2010 (подписано решение 14.12.2010 г.) и получен мною 31.12.2010 г. Все мои обращения в разные инстанции гуляют по замкнутому кругу и не дали никаких результатов. Хочется отметить высказывание водителя BMW Полковникова Д.А. «Слава Богу уберут с этой машины!!». Представители спецгаража прямо сказали мне, что это уже третья авария в этом месяце на этой машине. Дмитрий Дубов". Из этого письма следует, что за рулем в момент аварии был не тот водитель, который позже погиб, а другой. А если вспомнить незаслуженно забытое сообщение об еще одной недавней аварии с машиной Минха - http://avmalgin.livejournal.com/1909883.h Так что пусть только попробуют перевести стрелки на девушку, которая на этот раз попалась ему на пути. Не из-за нее убился водитель Минха. Было бы справедливо, чтобы убился сам Минх. Но раз уж не убился, девушку не трожьте. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comments | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Срочно освятить спецгараж!!! (Reply to this) (Thread)
Это уже наверняка обсуждается! (Reply to this) (Parent)
не переживайте.. главный_святоша и ген.дир ЗАО"РПЦ" уже выехал по заявке. (Reply to this) (Parent) Читаю, и думаю: возможно ли очистить страну от всей этой мерзости? Становится ясно, кстати, почему интеллигенция "с воодушевлением встретила революцию". Тогда наверно тоже казалось, что другого выхода нет. А сейчас кажется, что никакого выхода вообще нет.
Вот интересно: эти люди на задних сиденьях полагают, что как ни плющи машину, до заднего сиденья никогда не дойдет, что в худшем случае, убьется водитель и только? Что можно до бесконечности так "кататься"? Ладно - других людей не жаль, а себя, любимого? (Reply to this) (Thread)
Ну вот один польский президент уже проверил это на себе... (Reply to this) (Parent)
с чем должен столкнуться современный БМВ представительского класса, чтобы расплющило хозяина на зад.сиденье? (Reply to this) (Parent)
можете не сомневаться, не впервой, дело привычное.
Чем тише совесть - тем выше должность. Принцип отбора в госаппарат.
Андрей, не поможете, чтото не могу найти нормальных фото с места этого ДТП. Хотелось бы лично взглянуть на разлёт обломков, как стояли машины после ДТП, степень повреждения. Вот фото Баркова - выше крыши, и там довольно всё неоднозначно. Тут тоже хотелось бы иметь своё мнение, а не навязанное стереотипами и СМИ (Reply to this) (Thread)
А еще лучше прямо в ФСО обратиться. Там камеры развешаны так, чтобы, когда заканчивается поле обзора одной, уже две следующие захватывали дорогу. Я уже не говорю о том, что в этом месте физически невозможно выехать на полосу встречного движения без мигалки, когда навстречу идет сплошной поток транспорта. Каждый, кто это сделает, через двести метров будет остановлен и выебан. Называется это Спецтрасса. Фотографировать там, кстати, нельзя категорически. (Reply to this) (Parent)
Ах, бедная девушка! Дай бог ей здоровья и сил противостоять той машине, в тиски которой она попала. Не удивлюсь, если её будут ждать обвинения в алкоголизме, наркомании, в том, что она плохая мать, или дочь, бросившая своих родителей-детей и проч. Это обычная практика Системы - замарать человека, переключить внимание на абсурдные вещи, дабы проще было выйти сухими из воды.
гайцы сразу заявили что видео с камер есть, но вот что-то его ни кто не видел, вывод только один. Может конечно если только Н.С.Мигалков не снимет заказной постановочный сюжет об аварии .... "Шофер (Ауди Q7, уехавший в кювет)написал объяснение, что VIP-машина ехала в своем ряду, никому не мешала, а девушка на “Опеле” без причины вырулила на встречку и совершила ДТП." - это из МК от 22.01.2010 (Reply to this) (Thread)
нашли быстро за что бизнесмена подтянуть... (Reply to this) (Parent)
mne (s yzhasom) interesno, chto budet dal'she. global'no. Nachinaia ot bezzakonia s etimi spezsignalami, neyklyuzhimi arestami oppozicii, i prochimi veshami, kotorie kak krasnaia triapka razdrazhaet ludei. Pochemy ONI, tam naverxy, ne vidiat ili otkazivautsia videt' eto razdrazhanie, kotoroe doidet taki do kriticheskoi tochki i ix smiatet. (Reply to this) (Thread)
Они видят. Просто для них пойти навстречу людям - это проявить слабость. А признать неадекватность одного человека - замарать всю "семью". Поэтому ощущая сопротивление, она наоборот стараются закрутить гайки. Это извращенная логика. Логика дисфункциональных отношений: если я иду тебе навстречу - я слабак, мы все должны держаться вместе, обвинил одного- обвинили всю систему и пр. Еще советского времени, насколько я понимаю, логика.
znachit li eto, chto oni NASTOLKO yvereni v sebe, chto ne boiatsia, chto v konce konzov, ix volnoi negodovania mozhet smesti s chertovoi babushke...?
Мне кажется, это значит ровно обратное. ) Страх прогнуться или что его территорию внезапно захватят - это страх слабого человека. Страх пойти на одну уступку, которая потянет за собой "внезапно" полный слом системы. Сильный - неважно человек ли, система ли - понимает, что дело в различении. Что можно наказать пару чиновников - но при этом справиться с неизбежной волной гнева "на всех чиновников". Слабый же боится всех подряд - и боится не выстоять. (Reply to this) (Parent)
Грязный Гарри. Естественно, что холоп выполнял приказ "господина" - гони. Возможно в феодальные времена можно было топтать простых горожан копытами своих коней, но у нас декларируется XXI век, или мы вновь в XVI-м. Дежа вю. Пора записываться в косиньеры. С таким-то поведением после аварии, кто бы сомневался. Исконная мразь. А как могло быть иначе? "Эй, я заплачу две цены, только не гони так!" ? :)
Я где-то уже спрашивал- Гарри Минх- он около50-60 лет,так ведь? Каким ,блять, макаром человек с такими ФИО дошел до верхов?В СССР? Гражданство у него какой страны? (Reply to this) (Thread) Минх - российский немец из Томска. Во времена СССР работал в Томском университете. (Reply to this) (Parent)
"удачного" приземления г-н Минху. Я вообще заметил.. что путЕн собирает вокруг себя самых отмороженных. Что как бе намекает...
http://www.moskva.fm/share/4006/2011012 если еще не слышали - владелица спецсигнала на радио, феерично
непонятно, а где связь между вышеизложенным письмом и тем, что рулит Минх? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![[info]](http://lj.rossia.org/img/imported-profile.gif){kind=small}