Русская Идея - Заколдованный круг

From: lj_frank_bot@lj Date: August 7th, 2020 - 04:36 am (Link)

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Общество.
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

(Reply to this) (Thread)

From: jlm_taurus@lj Date: August 7th, 2020 - 06:58 am (Link)

Знаменитая легенда о том, как Капица отремонтировал турбину одним ударом киянки
В ответ на вопрос почему ремонт стоил $1001, он ответил:
$1 за удар и $1000 - за знание куда ударить...

..."Гендин Геннадий Семенович (р. 1930) автор многих книг для радиолюбителей и статей в журналах. Много лет проработал сначала в системе телевизионного сервиса "разъездным техником", а позже в качестве инженера-конструктора на московском объединении "ТЕМП".

ПУТЕШЕСТВИЕ С НОРМИРОВЩИЦЕЙ
В начале «эпохи телевидения», в 1949-50 годах, большинством наших граждан телевизор воспринимался как настоящее чудо техники, а людей, разбиравшихся в этой технике, считали без преувеличения кудесниками. Рядовой телемастер, возвративший к жизни поломавшийся телевизор, выглядел в глазах клиента корифеем, которого встречали и провожали с благоговейным трепетом.

Впрочем, ремонт и особенно обнаружение причины неисправности и вправду требовали достаточно серьёзного понимания принципа работы аппарата, и в немалой степени — интуиции, в основе которой лежал постепенно накапливающийся опыт предшествующих ремонтов.

Наша братия очень быстро поняла, какие выгоды можно извлечь из этой ситуации, и не преминула ими воспользоваться. Первый шаг был сделан при определении норм выработки и тарифов. Не составило большого труда убедить руководство ремонтных служб в том, что починить в течение рабочего дня больше двух телевизоров абсолютно нереально. Руководство, в массе своей разбиравшееся в телевизорах не больше рядовых клиентов, вынуждено было согласиться.

Два — значит два. Так и было записано в «положении о работе разъездных радиомехаников». А для мастеров стационара, которые по идее должны были выполнять особо сложные ремонты, эта цифра была уменьшена ещё вдвое. — А как же с загородными «точками»?! — дружно завопила братия. — Время на дорогу туда и обратно надо учитывать? Руководство почесало в затылке и дополнило положение уточнением: при вызовах за черту города норма составляет три телевизора на два дня — по полторы штуки в день.

Это нас вполне устраивало: получив в понедельник у диспетчера сразу восемь нарядов на всю неделю вперёд можно было перечинить все телевизоры за один, максимум полтора дня, и до следующего понедельника спокойно отдыхать или заниматься «халтурами».

Можно было идти и другим путём: делать ежедневно не два ремонта, а четыре-пять, что при сдельной оплате труда существенно улучшало наше благосостояние. Немудрено, что в этой ситуации директор и главный инженер Ателье получали свои «твёрдые оклады» в размере 1300 рублей (в денежных единицах 1950 года), тогда как большинство «разъездных» зарабатывали вполне официально по 3…4 тысячи. Между прочим, в эти годы новый автомобиль «Москвич-401» стоил в магазине всего 9 тысяч, поэтому немудрено, что уже через год работы, по меньшей мере, половина нашей братии стали автомобилистами.

В конце концов, до руководства дошло, что, если нам, шутя удаётся вдвое и даже втрое перевыполнять установленные нормы, то самое время пересмотреть эти нормы в сторону ужесточения. С этой целью было решено осуществить реальный хронометраж полного рабочего дня тех шустриков, официальный заработок которых перевалил за четыре с половиной тысячи...

http://jlm-taurus.livejournal.com/89320.html

(Reply to this) (Parent) (Thread)

From: kot_begemott@lj Date: August 7th, 2020 - 07:24 am (Link)

Спасибо. Как всегда, Ваш материал великолепен))

(Reply to this) (Parent)

From: cccprevivel@lj Date: August 7th, 2020 - 04:59 am (Link)

чем меньше используется человек, тем меньше ему платят, а не наоборот.

Так было всегда и при Союзе тоже. И всегда мне было непонятно. Если у меня нет вызовов и моя техника, которую я обслуживал не выходила из строя, то мне говорили, что я ничего не делаю. Хотя я именно сделал один раз как надо и потом пожинаю плоды.
Или, иду в патруль. Если никого не поймал - ты получаешь плохую оценку от коменданта и нагоняй. Мои доводы, о том, что не обязательно кого-то задерживать, что можно просто сделать внушение на первый раз за мелкие нарушения. ни к чему не приводили. Ибо каждому давался план задержаний.
Или, бывает ситуация наоборот. Ты делаешь постоянно технические регламенты в срок и как положено. Но...в один прекрасный момент техника все равно выходит из строя. Тебе дают нагоняй и говорят, что ты не делал профилактические и регламентные работы. Ссылки на журналы и прочее, подтверждающие, что ты делал все правильно не принимаются. Объяснения в виде - что техника все равно имеет ресурс и усталось деталей и рано или поздно все равно выйдет из строя - не принимаются. Такова се-ля-ва! :)

(Reply to this) (Thread)

From: kot_begemott@lj Date: August 7th, 2020 - 05:36 am (Link)

Спасибо за примеры.
Это совершенно нормально для системы, доминируемой властью.

(Reply to this) (Parent)

From: leonardovich683@lj Date: August 19th, 2020 - 07:34 am (Link)

(Reply to this)