(Добавить комментарий)

	abu_daud@lj 2010-09-06 13:14 (ссылка)
	Если Вам надо было выйти, то проблем нет - жмете кнопку, а вот если зайти, то проблема, коль водила не останавливается. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	egil_belshevic@lj 2010-09-06 13:18 (ссылка)
	Вот именно. А на пути туда сперва надо именно войти. Кстати, на кнопки реагировать водилы тоже иногда не изволют, но это значительно реже. (Ответить) (Уровень выше)

kinad@lj 2010-09-07 02:40 (ссылка)

У нас гоев в автобусах не возят. А на самом деле, надо не прятаться в тени остановки, а выйти так, чтоб водитель тебя видел. По поводу того, чтоб не остановили на остановке, если кнопку нажал, только если водитель зазевался, бывает в 0.1% случаев. Я знаю одно место, там водители любят на полной скорости в 3 ряду ехать, и надо махать, как будто ты на необитаемом острове, при том, что даже не видишь номера автобуса. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	egil_belshevic@lj 2010-09-07 13:37 (ссылка)
	На одной остановке не прятались, а стояли штук 5 человек. (Ответить) (Уровень выше)

(Комментарий удалён)

egil_belshevic@lj 2010-09-07 13:41 (ссылка)

Кажется, вы не потрудились прочесть поста. Никакой красной кнопки на остановках нет. Кнопки разных цветов есть только в автобусах. Маршруты автобусов латыницей в Ашдоде не пишутся. Я такого только в ТА видел. Буквенная письменность - это огласованный текст. Без огласовок - это иероглифы. Или стенография, если хотите быть патриоткой. Речь не про ориентацию, а про разделение промзоны и жилых кварталов. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

(Комментарий удалён)

egil_belshevic@lj 2010-09-07 15:24 (ссылка)

Там чётко написано о причине нежелания сесть в автобус - вероятность, что он просто не возьмёт меня на остановке и я опоздаю. "Почти где надо" означает лишь то, что я написал. Нужно ли и это объяснять подробнее? Насчёт описания того, как автобусы останавливаются - ложь. Этот так нередко не останавливался, то же видел иногда у других. Я нигде не сравнивал размеры российских городов ни с кем и вообще не использовал слова "российские". (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

(Комментарий удалён)

	egil_belshevic@lj 2010-09-07 15:50 (ссылка)
	Вы писали не про мой пост. Вы фантазировали на тему чего-то другого. Полчему-то закономерность работает независимо от размеров городов. (Ответить) (Уровень выше)

Удалённые авторшей комментарии egil_belshevic@lj 2010-09-07 15:52 (ссылка)

---------------- "ориентировка в городе помогла выйти почти где надо" - т.е. Вы ехали в автобусе, но вышли не там где надо, а "почти где надо", потому что ориентируетесь на месте без компоса:) - что ещё я, как вам "кажется" мне нужно знать для того, чтобы понять причину, по которой вы "не рискнёте сесть в автобус"? Здесь все автобусы останавливаются по требованию, если нет людей на остановке, машут только маршрутным такси, для водителя автобуса потенциональный пассажир тот, кто при виде приближения автобуса НЕ машет, а стоит перед остановкой в районе первой двери, все остальные машущие могут махать сколько хотят. Огласовка не обязательна, её нет не только в Ашдоде, но и в других городах, т.к. текст не сложен и ошибка в гласной Е или И не несёт в себе ровным счётом ничего. Ок. сравнивать размеры российских городов и израильских - просто нерентабельно))))) Один район в российском городе может быть больше в десятки раз, чем весь Ашдод вместе с промзоной. Оптяь же Иерусалим имеет несколько промзон, некоторые, как Тальпиот, например, находится чуть ли не в центре города (разумеется не рядом с котелем). Я живу в Ашдоде, если что.) ----------------- я тоже использовала только текст вашего поста, но вы сделали свои выводы, в частности, что я его не читала))) так что "российские", вместо "советские" - это ерунда по сравнению с вашими далеко идущими выводами. размеры - это для того, чтобы Вы поняли откуда растут ноги у планирования. Чем больше город, тем больше вероятности, что промзона окажется не в хвосте, а в середине, в связи с тем, что город растёт, а завод или фабрика остаётся на том же месте. можете мне не отвечать. я и так уже всё поняла))) (Ответить) (Уровень выше)