Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет pih_pih ([info]pih_pih)
@ 2007-12-11 16:36:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
I Need Help
Народ, нужна хелпа.
В общем, картина маслом. В прямом смысле слова.
Есть Ford Sierra дизельная.
У неё трабл с двигателем:
- не работает генератор (причину не выяснил). В последнее время начало поглючивать реле спирали накаливания. Причина тоже не известна. Разбираю, протираю - вновь начинает работать;
- течёт масло. Всего 3 течи. 2 нашёл, примерно, 1 нет. 1 течь на трубке маслопровода в стыке - там, думаю, просто крепление подтянуть надо, 1 в картере, а ещё одна, скорее всего, в сальнике каком-либо...
- возможно, треснута стойка колеса одного - надо заварить - эксплуатировали машинку жестоко и по бездорожью, и во время "переобувки" было замечено нечто, напоминающее трещину. Разглядывать особо не стали.

Вопросы такие.
Кто может посоветовать недорогой, возможно "гаражный" сервис, который решил бы эти проблемы. Если кто может предложить свои услуги, то в какую сумму ориентироваться? (Расходники, генератор, ремни - всё это сам куплю. Пока интересует чисто стоимость работ.)
Если что, мож у кого есть опыт ремонта таких штуковин? Если подсобите за вознаграждение, то я сам займусь ремонтом. Но помощник нужен. Есть добровольцы? И какова цена вопроса? (Гараж есть. Тепло сделаю. Нет ямы и лебёдки, но, если что, найду. С инструментом тоже не густо.)
Кто сможет подсобить советом?

Вот...
В общем, на зимние праздники у меня готов фронт работ: перебрать скутер, потрясти мотоцикл, ну и привести в порядок после летних издевательств "Сайру".

Кстати, не гарантированно, что такой бартер выйдет, но есть одна Audi-100. "Сигара". Не на ходу, но легко на него встанет (долго стояла без эксплуатации из-за покоцанного внешнего вида (нет решётки радиатора, немного царапана (кузов хромированный, поэтому ему пофигу), нет люка, снят глушитель (есть в наличии))- в основном, в этом затык). Если комплекс ремонтных мер немного дополнить, то толкну жене идею о возможности расплатиться по бартеру.


(Добавить комментарий)


[info]laire_laire@lj
2007-12-11 10:55 (ссылка)
Я не знаю, насколько недорого, но могу посоветовать сервис, где мы чинились пару раз и который нам тоже сосватали по знакомству. Хозяин -- чурка, но очень добросовестный.
Цены сравнить особо не с чем, поэтому не знаю, дорого там или нет.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]pih_pih@lj
2007-12-12 04:03 (ссылка)
А не прорекламируете? ;)
В общем, скинь телефон/адресок...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]laire_laire@lj
2007-12-12 05:30 (ссылка)
499-264-04-60, Курбан. Находятся на Красносельской, по воскресеньям не работают.

Кстати, можешь у него и про Ауди спросить, мне кажется, он покупал какие-то машины на запчасти. Хотя могу и перепутать.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]po6om@lj
2007-12-11 11:01 (ссылка)
Если мне нечего делать будет (не уеду никуда и не заставят не за кем присмаривать), я бы тебе помог :) За пиво :) Только я в этом плохо соборажаю. Т.е. моя функция "дай_подай_идинахуйнемешай".

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]pih_pih@lj
2007-12-12 04:04 (ссылка)
О, я, в принципе, тоже не шарю, но я ещё народ буду просить. Шарящий. Так что, думаю, лишним ты никак не будешь. Вместе будем начинать шарить ;))). Начнём с самого простого - с мопеда...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]po6om@lj
2007-12-12 04:08 (ссылка)
Я отзвонюсь, ежели чего. У тебя какое-нить шмотьё рабочее есть? А то у меня в Москве почти никаких вещей.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pih_pih@lj
2007-12-12 04:17 (ссылка)
Да, думаю, что-нить найду... :)
Спасибо!

(Ответить) (Уровень выше)


[info]rom_ussr@lj
2007-12-11 11:27 (ссылка)
бери ауди,добавляй Сайру свою и продавай на запчасти
а на вырученые денги(+ может добавиш малость)купиш отечественный автомобиль на хорошем ходу
и с ремонтом,а тем паче с запчастями,проблем не будет
ИМХО в Сайру в вашу денги вкачивать на ремонт и запчасти равносильно выбрасыванию онных на ветер
ибо генератор(бу) на форд будет стоить как два новых на ваз,а масло у тебя течёт из-за износа двигателя и затыкать течи бестолку-один хер всё выпрет картерными газами
а на дизельных сиеррах болезнь есть-из за тяжолого мотора у старых машин морда отваливается
возьмёш жигуля,на него шины переставиш новые и в путь

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]zemsky@lj
2007-12-11 13:37 (ссылка)
отечественные заводы не делают автомобилей.
лучше уж логан тогда купить, или фокус-амбиент.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rom_ussr@lj
2007-12-11 14:01 (ссылка)
на вкус и цвет...я на отечественном езжу

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]zemsky@lj
2007-12-11 14:32 (ссылка)
пересядь на форд - поймёш разницу :]
да хоть гольф б/ушный если в приличном состоянии - и то лучше.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rom_ussr@lj
2007-12-11 14:48 (ссылка)
ездил,разница есть естессно,но всё упирается в финансы
взял сейчас Ниву потому,что за эти денги аналогичного авто импортного производства не купить,а мне надо

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]zemsky@lj
2007-12-11 14:56 (ссылка)
на обычную, или на шниву?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rom_ussr@lj
2007-12-11 14:58 (ссылка)
обычную,по шевику нареканий много

(Ответить) (Уровень выше)


[info]pih_pih@lj
2007-12-12 04:13 (ссылка)
Тут всё в деньги упирается. Мне сейчас проще будет, действительно, на год взять нашу, за год расплатиться по долгам, и потом спокойно купить иномарку. Просто вообще без машины сейчас очень тяжело.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]pih_pih@lj
2007-12-12 04:09 (ссылка)
Спасибо, Ром!
Честно говоря, согласен с тобою.
Я, в принципе, так и думаю сделать. Сайру брал на 1 год - что бы жена навыки вождения вспомнила. Но она привыкла к машине - очень она ей нравится...
У меня сейчас мысль такая. Привести Сайру в порядок (пружины амортизаторов есть, а сами аморты там новые, генератор, вроде, нашёл за 500р., релюхи только нет, ну и двигло как-то надо перетрясти). Ну и, после этого, продать её. только не на запчасти, а как на ходу.
А Ауди, это 100% - на запчасти. Жалко, конечно, но я уже задолбался держать в голове то, что на улице ржавеет машина. ну или за ремонт Сайры отдать её готов. Она, в принципе, ездабельная вполне - надо только руки для приведения внешнего вида в порядок приложить.
Ну а на вырученные деньги думаю, действительно, что-нить наше пока взять. На годик. А там с кредитами рассчитаюсь, ну и буду брать иномарку какую-нить опять. Только уже с рассчётом на годы.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]wingover@lj
2007-12-11 11:34 (ссылка)
Сорри, конечно, что не по ремонту, но спросил сведущего человека - тоже говорит, что лучше продавать и покупать исправное.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]po6om@lj
2007-12-12 04:09 (ссылка)
Присоединюсь, честно говоря, если такой вариант в принципе реален и существует.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pih_pih@lj
2007-12-12 04:11 (ссылка)
Да продать можно. Просто перед продажей хочу привести машину в порядок, что бы побольше выручить. Она-то ещё побегает. Жаль на запчасти пускать.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]po6om@lj
2007-12-12 04:14 (ссылка)
Ну либо так, либо продавать рукастому товарищу, который знает, что со всем этим делать. А то ещё скажет,что всё что мы нахуевертили начинили, переделывать надо :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pih_pih@lj
2007-12-12 04:19 (ссылка)
Да нет, я думаю, там всё ОК будет...
Надо, в принципе, по большому счёту, течи масла устранить, генератор поменять, да пружины подвески...
И машинка ещё 10 лет пробегает! Наверное...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]pih_pih@lj
2007-12-12 04:10 (ссылка)
Я думаю сейчас привести в порядок Сайру, и продать, как машину на ходу. А Ауди - или в счёт оплаты ремонта, или на запчасти.

(Ответить) (Уровень выше)