Автора ужасно жалко становится :)

Раздаются звуки: Пустышка — из ушата окатили (radio ver).mind )))))))))))))))))

Пустышка - USB, надеюсь?

Мужчина с налодонником напоминает Летова.

грустно читать такое описание людей.

Было бы смешно, если бы не было правдой.

очень наблюдательный автор.
жаль, что не любит он своих героев, мог бы получится шедевр

Какой-то уж больно озлобленный пейсатель. А на метро порой поудобнее будет, чем на машине, даже если кто-то и считает подобную езду признаком неудачника.

Нужно подкинуть свой образ. Вроде, вот человек, неудачник и офисный планктон, который несколько раз в году едет утром на работу на метро, чтобы вечером нажраться в кабаке и быть доставленным домой на такси или каким-нибудь частником.

Инвариант номера 1 ;)

Какой-то уж больно озлобленный пейсатель. А на метро порой поудобнее будет, чем на машине, даже если кто-то и считает подобную езду признаком неудачника.

Я только продал машину и безумно счастлив. Нет главных трех проблем: парковки, страховки и подстав.

Внимание, смертельный номер, анализ по юзерпику: я предполагаю, что у аффтара машины нет и никогда не было :)

Ну, "юзерпик" ни о чем не говорит. Глядя на твой, например, в первую очередь приходят мысли что где-то должен быть конь ;-)

Мой конь теперь -- я сам и есть :)

Я говорил в переносном смысле, поскольку любая попытка оценить
благосостояние автора по его постам дает большую погрешность. Может
быть, это был и стеб, хотя некоторые и Мицгола стебом считают :)

Экие мелкие проблемы вас пугают...

Хоть и мелочи, но надоели. Сил больше нет их терпеть ради, по сути,
голых понтов.

Ну ладно - подставы. Ладно - парковка (хотя в Москве это еще детский лепет, а не проблемы).

Но страховка-то чем напрягает? Удобно же. Я вообще КАСКО взял, и плевать мне на подставы.

Да без базара удобно. Дорого только очень. На вертолете вот тоже
летать удобно, наверно.

Дык с этого надо было начинать. А то - "зелен виноград..."

Впрочем, по моим подсчетам, мне вдвоем с женой получается выгоднее на работу ездить именно на машине (на ОТ - (15+15)*2*2 в день, на машине же бензина съедается всяко меньше чем на сотню). Если, конечно, без учета ТО, а только текущие расходы. ТО я отношу на дальние поездки :). Одно "но" - книжку по дороге не почитать. И - от маршрута зависит. У нас получается сопоставимо по времени с ОТ.

ОСАГО на фоне стоимости бензина ИМХО малозаметно. КАСКО, конечно, дорого - но это платежи за спокойный сон.

Короче, все зависит от кучи факторов. Кому-то, скажем, важна возможность в любой момент зависнуть в кабаке, кому-то, напротив, воздух в метро противопоказан. Разные бюджеты, разный резим использования. Опять же - пешеходы сегодня не испытывали проблем с заводом на морозе (зато мерзли на остановках).

Не понимаю одного - религиозных войн на эту тему.

Я не воюю, если Вы об этом :) Меня удивила очередная N-ая попытка
всеобщей систематизации по ссылке. Либо это стеб, либо это чьи-то
комплексы лезут, подумал я.

Я живу на самом западе, а ездить на работу надо на Алексеевскую, то
есть по сути это вся Москва по третьему, которое по утрам выглядит
сами знаете как. Да гаража своего нет и лишних двадцати тысяч на его
покупку -- тоже. Около работы надо либо платить $300 в месяц за
стоянку, где дядя Вася пьяный за шлагбаумом, либо бросать черт-те где;
сухой остаток -- машина используется для поездок в ашановку и с чадом
на природу.

Ну его, подумал я. И продал. Остаток страховки был получен обратно и
благополучно пропит с женой :)

А вообще безусловно, как кому удобно. Машина -- это не предмет статуса
или пафоса, это вещь, как, скажем, дубленка. Вот я не люблю дубленок,
мне в них неудобно просто, и ношу пуховик, и плевать я хотел, что обо
мне подумают.

По ссылке, я думаю, сразу всё - и стеб, и прикрытые им комплексы.

Тоскливо-щемяще. И правдиво.