vadim_i_z: Что за станция такая?..

(Добавить комментарий)

	budgawl@lj 2015-05-11 02:52 (ссылка)
	110/10 Сторожевская :) (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	alex_radko@lj 2015-05-11 03:13 (ссылка)
	тоже первая мысль была "транформаторная 110кВ" (Ответить) (Уровень выше)

	vadim_i_z@lj 2015-05-11 03:41 (ссылка)
	Не там... (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	budgawl@lj 2015-05-11 03:43 (ссылка)
	http://wikimapia.org/3990146/ru/ПС-17-110-35-10-кВ-Сторожёвская (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2015-05-11 04:19 (ссылка)
	Я про улицу. Без кавычек же :-) (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	budgawl@lj 2015-05-11 04:21 (ссылка)
	подозреваю что название выбиралось специально для запутывания шпионов и диверсантов (Ответить) (Уровень выше)

alex_radko@lj
2015-05-11 04:54 (ссылка)

так и вопрос был что за станция, а не какая улица. ;)

кстати через дорогу расположена котельная "Орловская"... А если еще начасть вспоминакть какое отношение имеет Кунцевщина к улице с таким названием...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2015-05-11 05:01 (ссылка)
	Вопрос был риторическим :-) (Ответить) (Уровень выше)

	livejournal@lj 2015-05-11 03:36 (ссылка)
	Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal Беларуси (http://www.livejournal.com/?rating=by)! Подробнее о рейтинге читайте в Справке (http://lj.rossia.org/support/faqbrowse.bml?faqid=303). (Ответить)

	maraz_m_moroz@lj 2015-05-11 03:51 (ссылка)
	А я помню паровозы за забором депо на Радиаторной, что на молодеченском направлении когда-то была. Год этак 1975-1977. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2015-05-11 04:15 (ссылка)
	В смысле - настоящие? Они еще мимо моего дома бегали. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

maraz_m_moroz@lj
2015-05-11 04:26 (ссылка)

Само собой настоящие. ЧОрные, с трубами. И задние колесные пары под локомотивами и тендерами у них были с осями. Эти колеса с осями, а не цельнолитные, я до сих пор вижу на некоторых электричках. И по всей линии до Бояр, где у деда была дача, стояли заправочные паровозные водяные краны Г-образные. Потом пропали как-то внезапно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

alex_radko@lj
2015-05-11 04:48 (ссылка)

в Молодечно года так до 2010 почти в депо паровоз стоял. Работал в качестве собственной котельной. Потом поступил приказ выполнить план по сдаче металлолома.

А паровозы много где стояли на базах запаса, до 2000х в Негорелом, например... Но сейчас паровозы уже не понадобятся, у нас войны не будет, солярка тоже всегда будет. А если не нужны паровозы, то зачем под них инфраструктура?

Но заправочные краны как замечал специально не корчевали, почти везде просто сняли верх, а фундаменты остались. Отдельный вопрос в каком они нынче состоянии без ремонтов и обслуживания - небось давно уже неактуальны ибо банально сгнили. А менять и ремонтировать - зачем?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	maraz_m_moroz@lj 2015-05-11 05:38 (ссылка)
	>>Но сейчас паровозы уже не понадобятся, у нас войны не будет, солярка тоже всегда будет. Мне бы твою уверенность. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	alex_radko@lj 2015-05-11 09:06 (ссылка)
	так это не моя уверенность, а того кто приказал паровозы на вторчермет сдать. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

maraz_m_moroz@lj
2015-05-11 09:16 (ссылка)

ааа... а я уж подивиться успел незамутненности. Приношу глубочайшие извинения. Да, порезать единственный вид транспорта, имеющий независящий ни от чего неограниченный ресурс топлива внутри государства, в любой его точке, это надо иметь свехмощное, я бы даже сказал надмозговое стратегическое мышление.

(Ответить) (Уровень выше)

	sheider@lj 2015-05-11 03:55 (ссылка)
	https://maps.yandex.ru/?l=stv%2Csta&ll=27.566965%2C53.927357&z=16&panorama%5Bpoint%5D=27.565779%2C53.929741&panorama%5Bdirection%5D=117.277500%2C1.846164&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C64.661458 недавно пририсовали видимо (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2015-05-11 04:17 (ссылка)
	Похоже, в этом году. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	alex_radko@lj 2015-05-11 09:08 (ссылка)
	смотрю Фреш-Дизайн довольно неплохо занялись городом. Интересно чья инициатива и каковы условия. (Ответить) (Уровень выше)

	paveldas@lj 2015-05-12 08:13 (ссылка)
	В конце прошлого года, ноябрь, вроде. (Ответить) (Уровень выше)

	stimulphoto@lj 2015-05-11 04:20 (ссылка)
	напротив лошицкого парка за ДК комвольного? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2015-05-11 04:23 (ссылка)
	Нет. См. выше ссылку на Яндекс-карту. (Ответить) (Уровень выше)

	j_e_n_z_a@lj 2015-05-11 06:11 (ссылка)
	класс! (Ответить)

	1os@lj 2015-05-11 08:08 (ссылка)
	(Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2015-05-11 12:46 (ссылка)
	Это где? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	1os@lj 2015-05-11 12:56 (ссылка)
	Гомель, ул Кирова, у винзавода. Года 2 назад появилось, вроде. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2015-05-11 13:23 (ссылка)
	Тот же поезд, но на другой трассе :-) Или на той же, но еще недокрашенной? (Ответить) (Уровень выше)

	vadim_i_z@lj 2015-05-11 13:56 (ссылка)
	Извините, нечаянно удалил Ваш комментарий. Да, как отмечено выше, они эту картинку тиражируют. Ну что ж, все равно смотрится неплохо. (Ответить) (Уровень выше)

	sheider@lj 2015-05-11 16:57 (ссылка)
	https://maps.yandex.ru/?l=stv%2Csta&ll=27.566965%2C53.927357&z=16&panorama%5Bpoint%5D=27.565779%2C53.929741&panorama%5Bdirection%5D=117.277500%2C1.846164&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C64.661458 недавно пририсовали видимо (Ответить)