Женщина и автомобиль | Apr. 21st, 2010 @ 01:16 am  |
|---|
"...Заметил такую штуку - часть девушек после института (или на последних курсах) шли сдавать на права. Причем с какой то упертой настойчивостью. Если парни подходят к этому вопросу осмысленно - уже есть машина, в планах (реальных, уже откладывает деньги) купить, собирается подрабатывать за баранкой. То девушки идут без серьезных, обоснованных причин - большинство из учившихся так и остались на своих двоих, но зато с документами.
Я попытался расспросить одну знакомую о ее мотивах получения прав. В ходе беседы бестолковая шелуха "ездить на работу/домой к родителям" отлетела, и она призналась, что на курсах вождения получала удовольствие от того, как ее руками управлялась "эта железная махина". Ей нравился факт того, что она "рулит". Я пытался расспросить про чувства страха, ответственности - сказала страх был, но затмевался восторгом. Про ответственность не поняла - "машину разобью?" :)
Для сравнения - я удовольствие от вождения стал получать только года через 2-3, когда заметил, что процесс идет "на автомате". Это даже не удовольствие, а удовлетворение, так точнее будет.
Вообще разговаривать на такие темы девушки ОЧЕНЬ не любят, раскрываются с трудом. И часто после разговора у них портится настроение ;)"
Прислано анонимным комментатором. |
"Про ответственность не поняла" Кто бы сомневался.
"когда светит машина в перспективе" - это тоже самое, что женсоке "Ой, ну куплю!" :))) У меня сложилось так, что пошла учится вождению, паралллеьно проверяли, что там с деньгами-машинами, потом познакомилась с человеком, с которым чуть позже стали накатывать доп.часы, потом появилась машина, и мы еще месяца три докатывали умения до совершенства. А что до "власти", то, думается мне, опрос крайне выборочный. Кайф идет от того, клгда получается, и знаешь, что оно так. А уж когда понимаешь, что мудаки, которые обгоняют-подрезают-учат, всего лишь неулачники, которым хочется за твой счет самоутвердиться, и тебя это не трогает - вот тогда уже начинается сказка :-)
В получении прав задолго до покупки машины есть некоторый резон - для водителей со стажем страховка дешевле гораздо, а стаж считают от момента получения прав. А насчет удовольствия, тут у всех по разному, я его стал получать уже на первом занятии по вождению :)
>>для водителей со стажем страховка дешевле гораздо
Кстати, да.
Железное мужское логико в действии. :) У нас в МГУ была своя автошкола, где обучение стоило очень дешево по сравнению с другими школами. Потому девчонки и шли косяком. И я тогда получила права, какое-то время гоняла по Москве - хотя машина появилась уже после универа, - потом сбила дурного голубя, быть убийцей мне очень не понравилось, и я перестала. Зато в Европе я всегда беру напрокат ярко-красненькие кабриолетики. :) Хорошенькие такие, милые.
>часть девушек после института (или на последних курсах) шли сдавать на права. Причем с какой то упертой настойчивостью<
== Тоже наблюдал такое. Тогда сделал для себя вывод, что дело в "инитативно-парциальной магии" :-))). Подозреваю, что тем же мотивом обусловлены и походы по бутикам (без денег, чисто за ради примерить) и околачивание возле дорогих ресторанов и крутых тусняков. Впрочем, или сам Кот или кто-то в этом журнале писал уже о чем-то подобном. Иными словами, на поверхностном уровне получение прав мотивировано тем, что "в жизни пригодицца", или "ну когда-нибудь же ж будет таки у меня машина!". А чуть глубже механизм таков: получение прав на машину кагбэ создает аттрактор для самой машины в пространстве желания (у женщин, оно, похоже, перекрывает все остальные мерности). Или чуть более расширено: окончание ВУЗа знаменует собой завершающий этап вступления в официальную взрослую жизнь, в которую следует входить с полным набором соответствующих атрибутов, к коим относятся не только диплом специалиста, но и собственное средство передвижения (даже если оно только в правах обозначено) и еще собственный муж :-). Что касается удовольствия от "руления", то это сопутствующий ништяк, не более...
Есть и такое: "быть как все." А точнее быть как подруги, или как подруга...Чтобы быть не хуже... Как правило в Их круге общения всегда находится ярая автомобилистка, наиболее отчетливо вибрирующая в воздухе... Удовольствия от руления в нашем полумилионнике с московскими пробками я не нахожу... Трамвай всё же лучше... Или на велике по дворам, чтобы не дышать выхлопами "автолюбителей"
Вы бы еще спросили, почему так много девушек занимается конным спортом. :) Думаю, из той же серии.
| From: | (Anonymous) |
| Date: |
April 21st, 2010 - 03:16 am |
|
|
раскрываются с трудом
|
(Link) |
|
"Плох тот солдат, который не мечтает стать генералом". - Всякая девушка мечтает о принце на б.к., который подарит ей "ферари". Кто же любит обсуждать свою мечту?
| From: | (Anonymous) |
| Date: |
April 21st, 2010 - 10:45 pm |
|
|
|
|
(Link) |
|
Пока барышня сама - она занимается чем угодно, в частности, учится ездить, и даже ездит. Когда появляется постоянный мужчина - как правило, барышня пересаживается плотно на правое сиденье и признаков желания сесть за руль не проявляет. Когда вновь оказывается сама - снова начинает ездить сама. Трудно объяснить.
Я пошла получать права после того, как попала в автоаварию. Больше полугода не могла садится в машину - животный ужас. Вот и пошла клин клином вышибать. Все получилось.
По-моему, мужчины тоже частенько делают именно так. Однажды мой знакомый чуть не угробился за рулем. Причем, вез двух пассажиров. Когда он после ситуации нервно курил на травке, я предложила устроить привал на часик, на что мне было отвечено: "Нет, если я сейчас не сяду за руль, то уже не смогу вообще". Сел и поехал...
Про других девочек знаю, что они себе молодого человека пытались на курсах вождения найти:) И так бывает:)
Продолжение стандартного набора правильной девочки: английская школа-пианино-бальные танцы... В жизни пригодится примерно с той же вероятностью, но надо, чтобы было.
|
|
|
Почему женщинам противопоказано заниматься мужскими
|
(Link) |
|
|
|