Эй Вы там, доктор!
Поосторожнее на дорогах, да? :-)))

(Reply to this) (Thread)

"Сам поломаю, сам и починю" (с) А.Мягков, Ирония Судьбы.

У нас тут день жестянщика - ехал полдороги, дорога как дорога. Потом изгиб дороги градусов на 20, а сразу за ним - лед. А вмятина - если не показать, где, можно и не заметить. Если руки дойдут, я ее потом выстучу.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Да я поняла, что на этот раз все обошлось.
Просто на святой земле _такое_ творится на дорогах (народу гибнет многим больше, чем в терактах).

Так что на истории про дорожно-транспортные происшествия я плохо реагирую, без юмора :-)

Можно ли попробовать перейти с многоуважаемым доктором на ты? Я тоже какая-никакая MBA cum laude...

:-))))))))))))))))))))))))))))

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Да какие проблемы, конечно!!! Мы вон, с Костей однокурсники (с разных факультетов, но один поток). Знакомы еще с абитуры, так что, как говорится, в одной весовой категории.

(Reply to this) (Parent)

Главное, что не "сам вдребезги, а галоши целы". Удачи.

(Reply to this) (Thread)

prishli mne esche raz svoi adres i telefon po kotoromu teby amozhno budet v M dostat' -- chelovechek tut otkinulsya -- malyavu tebe tyanet -- nakormi napoi i obogrei

poka
i

PS napishi obyazatel'no plz!

(Reply to this) (Parent)

Спасибо. Обязательно.

Ты еще ищешь записи ГО?
Будешь в Америке - я тебе сделаю, уменя гроба довольно много.

(Reply to this) (Parent)

Кхм, интересно, а если бы Nissan или Honda, встетились бы с Волгой? Железо то у Волги, ого-го, как у танка, почти:-)

(Reply to this) (Thread)

Боже упаси!
Ниссан он, типа спортивный. 140 лошадей всего, но сделан в 90м, по тем временам было прилично. Поэтому и сделан основательно. Это не первый переплет, в который я на нем попадаю, и машина не подводила. Один недостаток - он заднеприводной, да еще колеса там не родные, они от 300го, и заметно шире родных. Если бы не ручная коробка, было бы вообще стремно, автомат на льду (у нас запрещены шипы и цепи!) неуправляем.

(Reply to this) (Parent)