Дата |
Бортовой номер |
Место катастрофы |
Жертвы |
Краткое описание |
19.02.73 |
85023 |
Прага |
66/100 |
Разбился, не долетев 470 метров до ВПП |
03.1973 |
н.д. |
около Киева |
0/н.д. |
Разбился |
07.05.73 |
85030 |
Внуково |
0/6 |
Разбился при выполнении учебного полёта |
10.07.74 |
SU-AXB |
Каир |
6/6 |
Разбился при выполнении учебного полёта |
30.09.75 |
HA-LCI |
Бейрут |
60/60 |
Рейс Будапешт-Бейрут, разбился в море при заходе на посадку |
01.06.76 |
85102 |
Малабо |
46/46 |
Врезался в гору при заходе на посадку |
1976 |
85020 |
Киев |
0/н.д. |
Грубая посадка. Сейчас в экспозиции Украинского государственного музея авиации. |
02.12.77 |
LZ-BTN |
Бенгази |
59/165 |
Не смог сесть в тумане, исчерпал топливо в поисках запасного аэродрома и совершил грубую посадку |
23.03.78 |
LZ-BTB |
вблизи Дамаска |
4/4 |
Разбился при заходе на посадку |
19.05.78 |
85169 |
Тверская область |
4/134 |
Из-за ошибки бортинженера прекращена подача топлива, самолет совершил экстренную посадку в поле |
18.02.78 |
85087 |
Толмачево |
0/н.д. |
Пожар на борту. Получилось спасти только хвостовую часть. Она снималась в фильме «Экипаж» |
01.03.80 |
85103 |
Оренбург |
0/161 |
Грубая посадка с деформацией фюзеляжа. |
07.07.80 |
85355 |
Алма-Ата |
164/164 |
Разбился на взлёте. Сдвиг ветра. |
07.08.80 |
YR-TPH |
Мавритания |
1/168 |
Грубая посадка |
08.10.80 |
85321 |
Чита |
0/н.д. |
Грубая посадка |
13.06.81 |
85029 |
Братск |
0/н.д. |
При посадке вылетел с влажной ВПП, оторвался хвост по 28-му ряду. |
16.11.81 |
85480 |
Норильск |
99/167 |
При заходе на посадку отказал автомат управления тягой.[7] |
21.10.81 |
HA-LCF |
Прага |
0/81 |
Грубая посадка из-за ошибки экипажа |
11.10.84 |
85243 |
Омск |
4+174/179 |
При посадке столкнулся с аэродромными машинами. Ошибка диспетчера. |
23.12.84 |
85338 |
Красноярск |
110/110 |
Пожар третьего двигателя и отказ гидросистем[7] |
10.07.85 |
85311 |
Учкудук |
200/200 |
Перегруженный самолет свалился в плоский штопор на закритических углах атаки по вине экипажа.[7] |
21.05.86 |
85327 |
Домодедово |
0/175 |
Грубая посадка из-за ошибок экипажа. Самолет превращен в учебное пособие. |
18.01.88 |
85254 |
Красноводск |
11/143 |
Грубая посадка, в результате фюзеляж развалился пополам |
08.03.88 |
85413 |
Вещёво |
9/н. д. |
Взорван на земле террористами Овечкиными |
24.09.88 |
85479 |
Алеппо |
0/168 |
Грубая посадка |
13.01.88 |
85067 |
Монровия |
0/н.д. |
Грузовой рейс, прерванный взлет |
09.02.89 |
YR-TPJ |
Бухарест |
5/5 |
Тренировочный полет. Разбился при взлете из-за отказа двигателя |
20.10.90 |
85268 |
Кутаиси |
0/171 |
Из-за перегруза подломилась носовая стойка шасси |
17.11.90 |
85664 |
Чехия |
0/6 |
Перевозил сигареты из Швейцарии, в полёте груз загорелся. Пилоты посадили самолёт в поле, где он полностью сгорел. |
23.05.91 |
85097 |
Пулково |
2+13/178 |
Грубая посадка, подломилась стойка шасси и самолёт развалился |
14.09.91 |
CU-T1227 |
Мехико |
0/112 |
При посадке вылетел за пределы ВПП |
05.06.92 |
LZ-BTD |
Варна |
0/130 |
При посадке в ливень вылетел за пределы ВПП |
18.06.92 |
85282 |
Братск |
1+0/0 |
Сгорел при заправке. Погиб бригадир заправщиков, уведший горящий бензовоз от аэровокзала. |
18.06.92 |
85234 |
Братск |
0/0 |
Сгорел при заправке вместе с бортом 85282 |
20.07.92 |
85222 |
Тбилиси |
4+24/24 |
Разбился при взлёте из-за перегруза чаем |
01.08.92 |
YA-TAP |
Кабул |
0/0 |
Уничтожен на стоянке минометным огнем |
05.09.92 |
85269 |
Киев |
0/147 |
Возврат в аэропорт, не вышла левая стойка шасси, грубая посадка |
13.10.92 |
85528 |
Владивосток |
0/67 |
Не смог взлететь из-за перегруза |
15.12.92 |
85105 |
Ереван |
0/154 |
Грубая посадка |
19.01.93 |
85533 |
Дели |
0/165 |
Грубая посадка из-за ошибки пилота, промахнувшегося мимо ВПП |
08.02.93 |
EP-ITD |
около Тегерана |
2+131/131 |
Столкнулся с истребителем в воздухе |
22.09.93 |
85163 |
Сухуми |
108/132 |
Сбит ракетой в ходе Абхазской войны[8] |
25.12.93 |
85296 |
Грозный |
0/172 |
Грубая посадка — подломилась носовая стойка шасси. Уничтожен на ремонтной стоянке в ходе авиаудара 1 декабря 1994 года |
03.01.94 |
85656 |
Иркутск |
1+125/125 |
Разбился на взлёте. Пожар двигателя и потеря управления из-за отказа гидросистем[7] |
06.06.94 |
B-2610 |
Сиань |
160/160 |
Развалился в воздухе из-за перегрузок при неверно настроенном автопилоте |
21.01.95 |
85455 |
Карачи |
0/117 |
Не смог взлететь из-за перегруза, вылетел за пределы ВПП |
07.12.95 |
85164 |
Хабаровск |
97/97 |
Несимметричная перекачка топлива из баков; по ошибке КВС увеличил образовавшийся правый крен и полет стал неуправляемым |
29.08.96 |
85621 |
Лонгйир |
141/141 |
Столкнулся со склоном горы во время захода на посадку в 12 км от ВПП из-за ошибки экипажа |
13.09.97 |
11+02 |
Намибия |
24/24 |
Военный. Столкнулся в воздухе с другим самолетом |
15.12.97 |
85281 |
Шарджа |
85/86 |
«Сел», не долетев до ВПП. Ошибка экипажа. |
29.08.98 |
CU-T1264 |
Кито |
10+70/91 |
Прервал взлет из-за неисправных двигателей, вылетел за пределы ВПП |
24.02.99 |
B-2622 |
Жуйань |
61/61 |
При снижении произошел отказ техники |
04.07.00 |
HA-LCR |
Салоники |
0/76 |
Не смог уйти на второй круг из-за резкого торможения, чтобы не столкнуться с другим самолётом на занятой ВПП |
03.07.01 |
85845 |
Иркутск |
145/145 |
Разбился при заходе на посадку из-за ошибок пилотирования[7] |
04.10.01 |
85693 |
над Чёрным морем |
78/78 |
Ошибочно сбит ракетой украинских ПВО при учениях |
12.02.02 |
EP-MBS |
Хорремабад |
119/119 |
Разбился при снижении |
20.02.02 |
EP-LBX |
Мешхед |
0/н.д. |
Грубая посадка. Отправлен во Внуково, где подломилась носовая стойка шасси. Списан. |
01.07.02 |
85816 |
Германия |
69/69 |
Столкнулся в воздухе с Боингом 757 из-за ошибки диспетчера. |
24.08.04 |
85556 |
Миллерово |
46/46 |
взорван в воздухе террористом-смертником |
22.08.06 |
85185 |
Донецк |
170/170 |
Ошибка КВС: попытка облёта грозового фронта сверху на предельной высоте. «Плоский штопор». |
01.09.06 |
EP-MCF |
Мешхед |
29/147 |
При посадке лопнула шина, вылетел за пределы ВПП и загорелся |
30.06.08 |
85667 |
Пулково |
0/112 |
Пожар двигателя при взлёте. Взлёт прерван, машина списана |