про газ-тормоз Почитав накануне
formasha@lj про педали газ-тормоз, не мог, чтобы совсем не вспомнить рассказанные мне некогда истории. ко всему прочему я сам такая машина, в которой уживаются и прекрасно между собой ладят два диаметрально противоположных состояния, либо основательный творческий взлет, либо падение, которые в свою очередь можно рассматривать, как нажимание на некую абстрактную педаль газ, либо резкое торможение. Это как раз черта исконно-посконно православного русского человека, которому приходится долгое время впрягаться во что-либо для того, чтобы опосля погнать, как ретивая тройка, звеня бубенцами и сбивая с ног озадаченных иноверцев.
Вернемся к обещанному, а именно к историям, заявленным еще в начале поста. Насколько мне известно, жать одновременно на обе педали в машине способна не только женщина, обучаемая в режиме хочу права, -не стоит обязанностей, но и вполне солидный, представительный, взрослый мужчина-автомобилист, отправляющийся зимой на дачу в валенках. У валенок основательная такая площадь ступания, в них теплее. Так нехитро полагал владелец жигулей, подъезжая к дачному домику и останавливаясь напротив калитки. И вот он вполне спокойно так толстой подошвой валенка жмет на тормоз, да случайно втапливает и соседнюю педаль. Забуксовав, авто продолжает ехать, гнет ограду, но в дом не врезается. Горе-водитель смекает, что он забрал лишку... Все-таки отечественный двигатель решает тормоза.
зы читаю сейчас Проханова, смачно пишет...