| |||
|
|
нащёт угоревших лошариков хорошо, но мало. Заметим, впрочем, что как раз ко вчера россия выдвинула окончательные "обвинения" 13 украинским морякам, захваченным в Керч.проливе. За каждое "обвинение" - по одному своему морячку отдала, то ли ещё будет (также и в Шереметьево сгорели ~50 россиян 5 мая - вскорости после пятой годовщины событий в Одессе, когда, благодаря про- и просто российским агентам, в доме профсоюзов сгорело примерно столько же украинцев. Карма-с) к сему - любимого пастора Ф. наследие: офф-топы советский мультик, однако: +++ в каком-то околокатабасическом телеграме увидел такую вот ссылку и пересказ содержимого: «Что на самом деле случилось с рейсом MH-370»
Вы помните, конечно, эту историю. Большой «Боинг» Малайзийских авиалиний летел из Куала-Лумпура в Пекин 8 марта 2014 года. Через пару часов после взлета пропал с радаров. Долгое время было непонятно, куда он вообще делся. Малайзийские власти действовали очень нерасторопно; вьетнамские власти (самолет пропал с радаров в воздушном пространстве Вьетнама) тоже. Постепенно картина прояснилась: самолет резко изменил траекторию; развернулся; пролетел над Малайзией и долго летел над Индийским океаном — то ли пока не кончилось горючее, то ли пока кто-то не направил его вниз. Все радары были отключены, но по всяким остаточным передатчикам удалось установить примерную территорию, куда MH-370 мог упасть. Впрочем, это все равно огромная территория с безднами океанами, и пока его не нашли. Не факт, что вообще найдут. Но время от времени находят обломки, которые волны выносят на берег — судя по всему, в сотнях километрах от места крушения; на Мадагаскаре, например.
Эта история завораживает своей парадоксальной, невозможной загадочностью. Как может пропасть огромный самолет в 21-м веке? А оказывается, может. Что происходило в те шесть часов, что самолет летел над океаном с отключенными передатчиками? Скорее всего, мы никогда не узнаем точно. <...имеет отношение...> к командиру корабля — опытному летчику, которого на момент выхода в рейс оставила жена; судя по всему, он был в депрессии; кроме того, на своем любимом летном симуляторе он проделал примерно ровно тот путь, который потом проделал MH-370. По всей видимости — в тексте еще много аргументов, и довольно убедительных, — это был еще один случай авиационного суицида. Предположительно все было так: в момент передачи самолета от одного диспетчера к другому пилот отключил все радары, развернул самолет, разгерметизировал салон, где к тому времени находился в том числе и второй пилот, тем самым убив всех людей на борту, кроме себя. После этого он шесть часов летел один над Индийским океаном, тратя горючее. А потом, судя по всему, резко направил самолет в воду (то, что мы знаем о падении лайнера, указывает на то, что он не просто потратил топливо и упал).
Еще одна важная линия текста — обвинения в адрес малайских властей, которые плохо провели расследование, не раскрыли важную информацию о пилоте, ну и вообще саботируют эту историю и, вероятно, знают больше, чем говорят. надо же. Вообще, история про то, что сбитый русскими над Украиной боинг - это прятавшийся неск-ко месяцев тот самый боинг, с "несвежими трупами", мне нравился больше, но так тоже интересно. Добавить комментарий: |
||||||||||||||