| ДИРИЖАБЛЬ ПО ИМЕНИ "ПОБЕДА" |
[May. 9th, 2008|04:03 am] |
 | Д Е Н Ь
В Е Л И К О Й
П О Б Е Д Ы !
|
ПОДВИГ
СОЛДАТА-ОСВОБОДИТЕЛЯ –
БЕССМЕРТЕН,
СОВЕТСКОМУ НАРОДУ-ПОБЕДИТЕЛЮ –
СЛАВА! | |
С марта 1942 года вся воздухоплавательная техника - по решению Генштаба - была закреплена за специально сформированным для этих целей 1-м отдельным воздухоплавательным дивизионом: в его состав входило три отряда десантных аэростатов и отряд транспортных дирижаблей.
В 1942 г. начались полеты мягкого дирижабля СССР В-12 объемом 2940 куб. м, а в 1944 г. - дирижабля «Победа» - объемом 5000 куб. м.
Всего во время Великой Отечественной войны военную миссию выполняло четыре дирижабля. Это "СССР В-1", "СССР В-12", "Малыш" и "Победа".
Кстати последним дирижаблем, созданным в рамках госзаказа для "Дирижаблестроя", был СССР В-12 бис («Патриот») мягкой системы объемом 3400 куб. м, выпуска 1947 г... А после этого продолжительная историческая пауза...
|  | Итак, дирижабль «Победа», имевший объем оболочки 5000 куб. м, был построен в 1944 г. всего за 6 месяцев.
Разработкой этого дирижабля занималась команда ОКБ «Дирижаблестроя» под руководством Бориса Арнольдовича Гарфа.( Read more... ) |
|
|
|
|