Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет alamar ([info]alamar)
@ 2015-10-30 11:50:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Нам пишут украинствующие
На кой, извинте, в России междугородние автобаны? Чтобы было, куда деньги закапывать?

Правильно. Зачем этим русским хорошие вещи. Всё равно сломают или пропьют.
Особенно такие, которые стали во всём мире нормой. Привыкнут ещё к чуждым ценностям. Такого не надо.



В Сербии автопут от Белграда продолжается до города Ниш (населением 150 тысяч), по дороге там ещё несколько городков поменьше. А нам внушают, что не нужен автобан между миллионниками (!!).

(Добавить комментарий)


(Анонимно)
2015-10-30 13:08 (ссылка)
Ну между миллионниками, двумя, может успеют отгрохать (сразу после моста в крымнаш), а так уже поздняк метаться какбе.

>Правильно. Зачем этим русским хорошие вещи. Всё равно сломают или пропьют.
>Особенно такие, которые стали во всём мире нормой. Привыкнут ещё к чуждым ценностям. Такого не надо.
Вот непонятно, то ли ты иронизируешь, то ли горько констатируешь факт.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]alamar
2015-10-30 13:39 (ссылка)
Я горько иронизирую.

(Ответить) (Уровень выше)

С уважением, ваш Арнольд Нгагванг
(Анонимно)
2015-10-30 15:02 (ссылка)
Image

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: С уважением, ваш Арнольд Нгагванг
[info]alamar
2015-10-30 15:39 (ссылка)
Вот-вот. Отдельный лулз - понимание, сколько у НАТО в принципе бронетехники.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]tiphareth
2015-10-30 15:07 (ссылка)
В Аргентине обычное дело - великолепная дорога в гораз, 4 полосы, ни единой выбоины,
и траффик 4 машины в день

это потому, что они много лет зарывали все излишки денег в дороги, по заветам Кейнса,
примерно как в России зарывают их в оборонку

дороги эти, в принципе, в Аргентине скорее мешают, например,'
в результате их строительства там совсем нет железных дорог и очень плохо развита
транспортация самолетами
(и своего автопроизводства тоже негусто, то есть в результате бабло утекает
из страны нахуй)

Единственный осмысленный способ передвижения по Аргентине - в машине или
в автобусе, это не всегда удобно

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]alamar
2015-10-30 15:40 (ссылка)
Они хотя бы, зарыв деньги, получили хорошие дороги.

В России постоянна ситуация, когда деньги зарыли, результата нет, завтра снова зарыли, опять нет результата, послезавтра снова. А потом нет ни денег, ни например дорог.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2015-10-30 17:29 (ссылка)
и уже не будет
будет кучка пидорасов в бункере под кремлём сосать кровь из народа, и ЧВК охранять насосы на дальних рубежах, всё. передвигаться для подавления бунтов они будут на вертибёрдах, нахуй им дороги. да и ты без дорог никуда не съебёшься с подводной лодки

(Ответить) (Уровень выше)


[info]tiphareth
2015-10-30 22:36 (ссылка)
нутк
россию необходимо уничтожить без остатка

я к тому, что аргумент "от аргентины" не вполне работает -
это страна с лучшими в мире дорогами, которые ей не очень-то и нужны

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]alamar
2015-11-01 00:28 (ссылка)
В Перу тоже дороги вполне пригодные к езде.
Ямочности, колейности, заплаточности и стиральнодосочности не замечено. А ведь страна третьего мира.

Про Чили не говорю, Чили другая весовая категория.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2015-10-30 17:48 (ссылка)
А вы разве русский?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]alamar
2015-11-01 00:27 (ссылка)
Да.

(Ответить) (Уровень выше)