8:52p |
Морской сборник № 6, июнь 1916 г. (выдержки о ПЛ, продолжение2) . Морская хроника (20 апреля – 19 мая 1916 года)(окончание) … 11-го мая … - Норвежское срочное пароходное сообщение между Христианией и Любеком прекращено норвежскими пароходными компаниями вследствие риска, которому подвергаются на этом пути суда. - Афинские газеты сообщают о потоплении германской подводной лодкой греческого парохода «Кораис» вблизи Савоны (к юго-западу от Генуи). Экипаж потопленного парохода был принят на борт французского миноносца и доставлен в Тулон. … 13-го мая … - Ллойд сообщает: «Итальянский пароход “Ercole” потоплен подводной лодкой в Средиземном море». … - Греческое правительство до сих пор воздерживается от заявления протеста против действий германского подводного флота, так как в распоряжении правительства до сих пор не имеется официальных данных подтверждающих причастность германских лодок к гибели греческих пароходов. Сегодня здесь получено известие о потоплении подводной лодкой еще одного греческого парохода «Истрос». Это известие содействовало усилению общего возмущения против действий германского флота. Особенно сильно возмущение в военно-морских кругах. - Официальный совет мореходства в Амстердаме установил, что голландское судно “Berhelstroon”, потопленное 11-го апреля, было незаконным образом уничтожено германской подводной лодкой. Голландский министр иностранных дел уже отправил протест германскому правительству через голландского посланника в Берлине. … - Неприятельскому подводному плаванию в Средиземном море нанесен серьезный удар, благодаря занятию итальянскими силами двух баз, обслуживающих германские подводные лодки. Из Рима сообщают, что итальянцам удалось захватить на Триполийском побережье возле египетской границы два важных пункта, а именно: Мерса-Мореза и Мерса-Бурди-Сулейман (порт Бардия), на которые доселе базировались подводные суда противника для операций на торговых путях Южного Европейского театра. … 14-го мая … - “Humanite” сообщает, что английские моряки берут с собой белых мышей на свои подводные лодки. Эти мыши в высшей степени чувствительны к запаху бензина, газа и т.п. Поэтому по безпокойному поведению белых мышей можно сразу заметить, что происходит утечка газа, и принять предупредительные меры. Таким образом, белые мыши предупредили не одну катастрофу. В настоящее время, по примеру английских моряков, французы также стали брать белых мышей на подводные лодки. … - «Голос Кавказа» печатает с разрешения военной цензуры следующее сообщение из Сочи. «В первых числах апреля в Сочи были доставлены две пушки трех с половиной дюймов и установлены вблизи Эраи. Тринадцатого апреля часа в три дня началась стрельба, которой жители не придавали значения, предполагая, что это практическая стрельба, но когда она усилилась и над городом стали визжать снаряды, то многие вышли из домов и узнали, что происходит баталия между неприятельской подводной лодкой и нашими орудиями. Подводная лодка, очень большая, вооруженная дальнобойными орудиями, очень быстро разстреляла один парусник стоявший против «Раздольной», когда же повернулась к нашему маяку, то подверглась обстрелу, но безрезультатно. Лодка стала стрелять по городу, но вреда не причинила. На берегу многие смотрели с любопытством. Стрельба вскоре прекратилась, но потом вновь была со стороны Адлера. Там был разстрелян пароход Азовско-Черноморского общества, шедший в Сочи и остановившийся на рейде перед дачей Екатеринославского нотариуса Д. Р. Ялового. Все пассажиры спаслись, пострадала дача Ялового и железнодорожный кирпичный дом на 29-й версте от Сочи».
15-го мая
- Ллойд сообщает: «Английский пароход “Denewood” потоплен команда спасена». - Ллойд сообщает: «Итальянский парохол “Moravia” потплен миной в Средиземном море». - В газете “Hestia” опубликовано коллективное письмо экипажа греческого парохода «Кораис», потопленного германской подводной лодкой. В письме выражается благодарность офицерам французского миноносца, принявшего на свой борт экипаж потопленного парохода. Письмо заканчивается следующими словами: «Да здравствует Франция! Проклятие варварам!». … - Третьего дня наша подводная лодка в угольном районе, под ружейным огнем с берега, потопила большой турецкий бриг с углем. Подводная лодка была безрезультатно обстреляна батареями, расположенными у Зунгулдака, и атакована гидропланами. Последние в свою очередь были обстреляны из орудий нашей подводной лодкой. … - Шведские газеты пишут, что морские сообщения между Германией и Швецией поставлены в угрожающее положение, так как повсюду встречаются русско-английские подводные лодки. Было несколько случаев, когда немецкие пароходы избежали гибели, благодаря только тому, что быстро скрывались в нейтральные шведские воды. Подводные лодки замечались в проливах Каттегат и Скагеррак. Немецкие траулеры и дозорные суда усилили свою деятельность, по проливам часто проносятся флотилии миноносцев в поисках замеченной подводной лодки. Поиски оканчиваются ничем, а немецкие торговые пароходы принуждены оставаться в шведских и германских гаванях. … 18-го мая
- Шведская печать помещает телеграмму из Мальмё с сообщением о том, что целый ряд торговых судов, которые ожидались портовыми властями в Мальмё и в Копенгаген в течение 11-го и 13-го мая, опоздали к сроку и не прибыли в порта. Причина задержки, как теперь выяснилось, была обусловлена тем, что суда эти на пути были остановлены германскими подводными лодками; немцы в общем задержали 30 торговых судов, из-за того, что германский военный флот искал английские подводные лодки, которые по предположению должны были следовать за частными пароходами. Никаких подводных лодок немцам конечно открыть не удалось, и после этой задержки коммерческим пароходам было разрешено следовать дальше по назначению. … - «Рус. Инв.» передает о любопытной попытке немцев организовать правильное морское сообщение с Америкой на подводных лодках. Газете “Daily Mail” сообщают из Нью-Йорка, что Гамбургско-Американская пароходная компания организует регулярные рейсы между Германией и Америкой, которые будут поддерживаться подводными лодками. Первая такая лодка ожидается в Америке 4-го июля нов. стиля (21-го июня по ст. ст.) и она доставит почту, некоторые товары и пассажиров. Затем к 15-му (2) августа на этой линии будет плавать пять подводных лодок и таким образом немцы надеются возобновить морские торговые сношения с Америкой, прерванные в начале этой войны изгнанием с морей германского торгового флота. По немецким сведениям эти лодки будут иметь длину 450 и ширину 45 футов, запас топлива будет на 6 500 м. миль и скорость хода над водой 14 узлов. Экипаж лодки будет состоять из 60 человек. Лодки будут вооружены только трех-дюймовыми орудиями, а минных аппаратов у них не будет. Наконец, в этом сообщении говорится, что цена за проезд на этих лодках будет 1 000 фунт. стерл. (т.е. около 10 000 р.) с человека, что конечно не должно привлечь на них большое число пассажиров. … 19-го мая … - Ллойд сообщает о потоплении парохода “Dalegarth”. Потоплен также пароход “Elythgarth”, из состава команды коего спасено 22 человека. - Палата представителей в Вашингтоне одобрила вчера увеличение числа подводных лодок, разрешенных в морском билле, с 20 до 50; в виду развития воздухоплавания, палата внесла поправку в билль, ассигновав на него вместо двух три с половиной миллиона долларов, а также разрешила расход в 11 миллионов долларов на устройство казенных мастерских для производства бронированных плит.
_________ |