Про компьютеры.

Есть у меня пара USB Hard Drives по два террабайта. На них кое-что записано. Они у меня отформатированы под FAT 32.

Если я их захочу с помощью Висты отформатировать под NTFS, нужно ли мне оттуда убирать файлы на время форматирования или можно их оставить?

Или лучше отформатировать не утилитами Висты, а чем-нибудь от “третьих фирм”? Если лучше так, то — чем тогда лучше это делать?

Если я не ошибаюсь, Виндовз может конвертировать файловые системы без потери данных. Или, — уже нет?

А это я решил полностью сбекапить. Лучше перестраховаться.

Бекапит уже четвертый час.

К предыдущему.

Может быть, кому-то пригодится это.

Как конвертировать FAT32 в NTFS без потери данных

Одна из лучших программ для этого – PartitionMagic от PowerQuest Corporation. Устанавливаем программу, запускаем ее, выделяем щелчком нужный диск. Выбираем меню Partition –> Convert… Ставим переключатель NTFS –> OK. Нажимаем кнопку Apply.

Если версия PowerQuest PartitionMagic русифицирована, то там всё понятно и просто: интерфейс программы дружественный и интуитивно понятный пользователю.

И, — еще.

Взято у Евгения Касперского.

Что еще играет на руку сетевой сволочи – небезопасность операционных систем. Увы – тема тоже очень сложная, пока примеров одновременно _безопасных_ и _популярных_ операционок – нет. Есть _безопасные И непопулярные_ или _небезопасные И популярные_ (с парой временных исключений – Symbian9 и iPhone). Отдельная тема, если интересно – отдельно и расскажу.

Остаётся только одно – забезопасить саму Сеть. Т.е. сделать сам Интернет _безопасным_ по умолчанию. Архитектурно. Навсегда.

Возможно ли это? Да возможно, возможно!… Уже банки в некоторых странах переходят на вполне безопасную систему онлайн-транзакций, уже в некоторых небольших странах вполне серьёзно идёт движение к полному и окончательному онлайн-правительству. Что для этого нужно – всего две вещи. А – идентификаторы всего и всея во всей Сети (т.е. интернет-ID, или интернет-паспорт, или как там еще это обозвать). Б – система регистрации поведения населения в Сети. Т.е. примерно как устроен контроль в безопасном периметре – у каждого “бедж” на левой груди и камеры наблюдения в каждом углу висят.

Полностью.

А как вы к этому относитесь?

“Юнона и Авось”.

Нашел у Самошкина Алексея.

Опубликован транскрипт переговоров экипажа самолета Ту-154М б/н 101, потерпевшего катастрофу 10.04.2010 года при заходе на посадку на аэродром Смоленск “Северный”.

Файл PDF

Постраничная выдача.

Еще одна ссылка на документ, с постраничной выдачей. Можно выбрать любую страницу.

Все ссылки найдены у Алексея Памятных.

Это я про завтра.

Вообще-то, кавычки можно было бы и не ставить. Потому что, оно получается совсем без кавычек.

…she will be there at 1.30. I thought I would come a little earlier – at 1pm, so we can talk a bit before Yepa arrives.

I’ll bring her bed, and she is bringing quite a few things for her, I guess a Princess comes with an entourage and some luggage

Правда, до завтра еще нужно дожить…

И, даже, не столько лень, сколько — некоторые проблемы “пробивания” через буреломы не особо нужной информации и выискивания нужной. Той, которая имеет отношение к катастрофе.

Ничего удивительного, в общем-то. Пилоты — люди.

Не только о работе.

Продолжили снижение

За 1 минуту до катастрофы, в 10.40.06 московского времени, система TAWS выдала первое предупреждение: механический голос предупредил экипаж фразой TERRAIN AHEAD («Перед тобой земля»). За 9 секунд до этого момента экипаж сообщал, что самолет находится в 400 метрах от земли. Впоследствии предупреждение «Перед тобой земля» повторялось дважды: спустя 25 секунд и спустя еще 10 секунд после первого сигнала. Снижение тем временем продолжалось.

Между сообщениями штурмана о высоте в 100 и 90 метров на стенограмме видны слова, принадлежащие, по-видимому, второму пилоту: «В норме». За семь секунд до этой фразы система TAWS выдала другое предупреждение: PULL UP («Взять вверх»).

Отсюда.

По ссылке от Александры.

Еще, оттуда же.