Сначала немного про общую ситуацию среди любителей кататься по внедорожью.
По моим наблюдения, публика делится на три класса.
Первые покупают новый Hummer, в массе отличаются крайне наплевательским отношением к окружающим. Больше я про них ничего не знаю.
Вторые покупают что-нибудь новое или слегка подержаное за умеренные деньги и пытаются на нём где-нибудь застрять. Иногда ездят группами, иногда в одиночку. В любом случае отличаются крайней бестолковостью и безответственностью. Если у одного из таких товарищей случится неприятность, группа врядли будет ему помогать. Больше я про них ничего не знаю.
Третьи, не располагая огромными запасами денежных средств, покупают старые агрегаты и начинают страшно их модифицировать. Публика в этой группе очень разношерстная, но есть некоторый общий признак - желание пораскинуть мозгами и приложить некоторые усилия.
Один из способов добычи запчастей для третьей группы - свалки. Дело не только в том, что юзаное дешевле, а в том, что на старых машинках зачастую устанавливали более надёжное или более подходящее оборудование. Например, передняя ось чероки шла с высоким подключением кардана до конца 90х, а в 2000 и 2001 годах - с низким, что отрицательно сказывалось при подъёме подвески. Ось дана 44 ставилась только в 80х, а после этого долго ставилась только дана 35, которая значительно слабее. В результате сейчас по дорогам бегает довольно много чероков 2001 года с передней осью, скажем, 93 года.
Свалка ресурс ограниченный, поэтому довольно небольшая группа стервятников может довольно легко прибрать ценные запчасти к рукам и выставить цены, сравнимые с современными аналогами.
Один из товарищей из третьей группы решил заработать как раз на этом, на доступности и малом количестве запчастей.
Покупая оси за 120 на свалке, он решил продавать их за 500. Действия мотивировались необходимостью оплаты квартиры. Сотоварищи нашли объявления о продаже и прочли предпринимателю лекцию "о действии рыночных механизмов вдали от цивилизации в условиях сильно пересечённой местности" и "о пользе собственного труда как источника материального благосостояния". Довольно кратко, но действие возымело.

http://www.naxja.org/forum/showthread.php?t=902662&postcount=8
Начиная с восьмого сообщения.