[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Monday, June 13th, 2011
| Time | Event |
| 3:04p | Куала Лумпур: деревья, люди, ислам
Сразу бросается в глаза его просторность и разнообразие. Улицы и площади достаточно широки и воздушны. Современная архитектура кое-где даже красива. Очень непохожие друг на друга разные районы города разбросаны по холмам, на которых он стоит, и это — тоже развлекает взгляд. Но главное, Куала Лумпур — не просто гоород небоскребов и разваливающихся халуп. Для нас он стал городом деревьев. Каким-то чудом здесь умудрились сохранить жизнь огромным древним баньянам, акациям и прочим, неизвестным нам гигантам. И они не только осеняют спасительной тенью раскаленные улицы, но и спорят в своем величии даже с космическими башнями Петронасов. Кроме того, современные многоуровневые бетонные площади, переходы и пандусы обильно усажены всякой тщательно ухоженной зеленью. Не везде, конечно, но очень много. На высокий холм с телебашней ведет роскошный тенистый ботаничский сад с экзотическими растениями (каждый кустик подписан), обезьянами и птицами. Все это не спасает окончательно от смога и палящего солнца, но без этого было бы совсем туго. ( Читать и смотреть много фотографий )</em> |
| 3:43p | Медан - Парапат, 10 June 2011 В наш информационный век, когда все давно увидено и многократно описано, нелепо было бы не пользоваться чужим знанием. Однако, читая чужие путевые записки, стараюсь четко следовать правилу: черпать только техническую информацию, фильтруя чужие оценки. Второе правило, кстати — не доверять даже собственнвым первым впечатлениям. Приехав и не торопясь (обязательно не спеша!) осмотревшись, реши насущные практические задачи. А затем уже начинай внимательно всматриваться и примерять выводы. О Медане я не прочел ни единого хорошего слова. Однако, это — наш неизбежный «вход» в Индонезию (так уж сложился маршрут: автобус Мелака - КЛ и самолет в Медан). И перевалочный пункт на пути в глушь и природу — на вулканическое озеро Тоба. Город немалый — 2 млн. жителей, но неприглядный аэропорт, крошечный по сравнению с Куалалумпурским или бангкокским. В Лонели Планет пишут, что стоимость недалекой дороги до центра города — 10000 рупий. Это — если брать «вне аэропорта». "Внутри" — дороже. Таксисты начинают приставать еще в здании. Игнорируя их, выходим на площадь, там несколько рядов машин, перед каждым — диспетчерский столик, где выписывают квитанцию. Сразу вспомнив аналогичную систему в Бангкоке (там это как раз служило гарантией «официального» прайса и качественной доставки), решаю, что тут и есть - «вне». С ужасом обнаруживаю, что ломят по 50, 60, 70 тыщ! Матеря лживый справочник, сторговываюсь с трудом лишь до 45. Однако, крутанувшись по площади, мы внезапно выезжаем за ворота. Оказывается, мы все еще были на территории аэропорта. За воротами — еще такси, видимо, которые дешевле. Первая ошибка — не осмотрелся как следует!( Читать и смотреть дальше ) Медан: ( Read more... ) |
| << Previous Day |
2011/06/13 [Calendar] |
Next Day >> |