ударные самолеты-бомбы-ракеты это, извините, полная херня. все это нужно, но лишь для самообороны. ведь нужно исходить из задач. а задачи атаковать очередной Ирак у нас не предвидется. по настоящему же врагу самолеты не долетят :)
"Золотой фонд русской военной мысли", типа. Бомбы "нужны для самообороны"? Это сильно. Зачем же бонбы, уважаемый, ведь есть зенитные ракеты и пушки?
А вот это особо хорошо: "по настоящему же врагу самолеты не долетят :)". Это вам капитан 1 ранга из газеты "завтра" нашептал на ушко? Самолеты могут долететь куда угодно, при условии своевременной заправки топливом в воздухе.
Самолеты и вертолеты - универсальное средство ведения боевых действий на море и по берегу. Авиация (наряду с подводными лодками) основная ударная мощь флота, что наши мариманы так до сих пор и не могут осознать. Как я уже сказал, какая задач стоит - такую авиагруппу загружаем. Т.е. "для Ирана-Ирака-Афганистана" свою, а для "поддержания устойчивости" РПК СНов, и для "самообороны" тоже можно свою группу сформировать. Авианосец - это плавучий аэродром, но оснащенный средствами СО.


....должен быть универсальный корабль в смысле вооружения, в том числе и обязательно ударного. незачем для обороны иметь больше макс. 50 ЛА, а остальное место под сотню полторы крылатых ракет, перспективных, которых еще и нет.

итак, большой относительно (но не 100 килотонник) универсальный корабль, способный сам себя защитить (ПВО, ПРО, ПЛО) и сам при любом раскладе ударить. а свита, которая сама по себе несет и оружие обороны, и ударное, но рассредоточенное по кораблям и подлодкам, тогда будет составлять внешний пояс
В менее 100,000 т такой корабль не уложиться вообще)))). 150-200 тыс. - как раз в это уложится ваш концепт. Только это будет не универсальный корабль, а какой то супер-танкер ЕВПОЧЯ. Я же говорю, физически невозможно это сделать. "Универсальность" корабля обычно складывается из компромиссов - только так. Ибо ВСЕ запихнуть на пароход физический невозможно. (У нас сделали так в свое время - и получился пр. 1144, т.е. Петр Великий.) В обратном случае корабль превращается в гигантский плавучий объект, который будет уже не универсальным так как хотя бы а) не сможет пройти через большую часть судоходных каналов и б) неспособен будет действовать в мелководных прибрежных районах, в) большие трудности с его базированием (к причалу не подведешь, придется держать на рейде => быстрый износ и все такое).
Зачем изобретаnь велосипед? Только АУГ - т.е. 1-2 авианосца в 45 -:- 60 -:-75 тыс. (итого ~ 70-100 летательных аппаратов), 4-5 кораблей охранения, 1-3 снабженца.

а остальное место под сотню полторы крылатых ракет, перспективных, которых еще и нет
Спасибо, посмеялся. Я тоже попробую пошутить: Возможно и не будет:)

Насчет гигантских универсалов. Американы лепят счас проект супер-пупер корабля в 150-200 т. Но будет ли это универсальный корабь "на-все-случаи-жизни", вроде вашего? Нет. Это будет - быстроходный универсальный транспорт с полетной палубой для приема самолетов и вертолетов. Назначение - преимущественнло переброска войск и грузов на большие расстояния. Мировой жандарм, хули.