bulochnikov
Replying To 
11th-May-2012 06:23 am - Re: К тому же
Катастрофу уже начали списывать на экипаж: мол, пилоты понадеялись на свой профессионализм и совершили трагическую ошибку, а сам самолет великолепен. Но ведь в этом самолете, как всегда подчеркивалось, пилот играет роль оператора бортовой ЭВМ!? И самолетом управляет компьютер, который не должен позволить пилоту совершить человеческую ошибку? (Интересно, кто поставляет компьютеры и программное обеспечение для «СуперДжетов»?)

По идее компьютер должен в реальном режиме отслеживать метеоусловия и считывать рельеф местности – цифровая карта вшита в его программу, высоту и
скорость полета. Почему автоматика лайнера дала добро на снижение в критических условиях и навела его точно на гору?

Почему не сработала аварийная сигнализация, стоящая на всех современных лайнерах, подающая сигнал SOS на спутниковые
навигационные системы в случае крушения? Эта международная система спасения на суше, в воздухе и на воде принята в эксплуатацию еще в ХХ веке, и позволяет сразу определить координаты места ЧП. Мобильные телефоны пассажиров остались в рабочем состоянии - а система аварийной сигнализации, способная выдержать неимоверные нагрузки, замолчала?
.
И это - просто совпадения случайных событий? Каждое из которых само по себе очень маловероятно? Математику трудно поверить в такие совпадения.
Reply Form 
From:
( )Anonymous- this user has disabled anonymous posting.
Identity URL: 
имя пользователя:    
Вы должны предварительно войти в LiveJournal.com
 
E-mail для ответов: 
Вы сможете оставлять комментарии, даже если не введете e-mail.
Но вы не сможете получать уведомления об ответах на ваши комментарии!
Внимание: на указанный адрес будет выслано подтверждение.
Username:
Password:
Subject:
No HTML allowed in subject
Message:



Notice! This user has turned on the option that logs your IP address when posting.
This page was loaded Jul 21st 2019, 4:05 am GMT.