Взято отсюда: Поставки
вооружений Россией: правда и вымыслы
«В последнее время стало модным ругать Россию на
счет неисполнения ею контрактов (или их некачественного исполнения) по
военно-техническому сотрудничеству с другими странами, проще говоря по
поставкам наших вооружений в другие страны. Впрочем, пожалуй, насчет
"последнего времени" я неправ - этот мутный поток не прекращает
литься уже давно и конца-краю ему, увы, не видно. Но, при более близком
рассмотрении подобных претензий, выясняется, что факты, приводимые в
подтверждение этих тезисов - не выдерживают никакой критики.
Например, в данном контексте частенько упоминают
Индию. Ну что ж, давайте разберемся. Приведу несколько наглядных примеров.1/
Индийские военные заявляли о некачественных поставленных самолетах: мол два
истребителя Миг-29 сами собой упали в один день. По результатам исследования
данных "черных ящиков" выяснилось, что два индийских пилота - судя по
всему, лихачи и раздолбаи - в нарушение всех писаных и неписанных правил и
инструкций заходили на посадку вместе, крылом к крылу. В результате, естественно,
самолеты столкнулись в воздухе, один сразу упал, второй с трудом посадил
машину. По результатам расследования Индия претензий к России не имела...
Кстати, по поводу авиапроишествий в Индии - всех
своих летчиков и техников индусы готовят только САМИ, они считают себя весьма
высокой кастой и самомнение у них весьма и весьма зашкаливает Не буду отрицать
их вполне приличную подготовку, но как раз по причине высокого самомнения,
того, что они мало обращают внимание на советы и мнения других, считая себя самыми
лучшими и самыми умными, а также их не по-детски крутых лихачеств, индусы как
раз очень часто и бьются... Да и с техобслуживанием у индусов частенько бывают
конкретные косяки: по причине того, что порой их техники, опять-таки считая
себя самыми умными (да и по причине обыкновенной лени, порой не проводят
полного техобслуживания самолетов, произошло немало авиапроисшествий...
Индусы заявляли о некачественных танковых пушках на
закупленных Т-90С: мол пару раз выстрелил - и все, пушку - в утиль. Хотя еще
при заключении контрактов наши сразу предупредили индусов, что снаряды надо
тоже покупать у нас, или, в крайнем случае, использовать другие, но
удовлетворяющие прописанным в контракте характеристикам. А снаряды,
производимые на индийском заводике (кривые даже визуально!) - лучше просто
выкинуть, дешевле обойдется. Но индусы решили сэкономить и стали использовать
свои, индийские, снаряды. В итоге - куча загубленных танковых стволов. По
результатам расследования Индия претензий к России не имела... А заодно дополнительно
закупила у нас партию танковых стволов (взамен загубленных) и крупную партию
наших снарядов...
Индийские военные заявляли о некачественных
корректируемых снарядах "Краснополь": мол всего лишь пару лет назад
купили, а уже половина испортилась. Хотя еще при заключении контрактов наши
сразу предлагали "Краснополи" в тропическом исполнении, но,
естественно, дороже, чем обычные. Индусы решили сэкономить и купили обычные...
Когда наша комиссия приехала в Индию, то с удивлением обнаружила, что снаряды
хранятся на позициях прямо под открытым небом - в джунглях! в тропиках! под
ливнями! под палящим солнцем! В большинстве случаев не было даже хоть
какого-либо навеса... Нет, наши снаряды выдерживают и такие издевательские
условия, но не 2 же года подряд! Хотя в контракте четко прописаны условия
хранения - обычные условия оружейных складов. По результатам расследования
Индия претензий к России опять-таки не имела... А заодно начала переговоры
о закупке дополнительной партии наших "Краснополей" уже в тропическом
исполнении...
Кстати, наши промыслы были очень, очень благодарны
индусам за столь массовое и продолжительное тестирование
"Краснополей" на степень устойчивости к настолько экстремальным
условиям хранения... Особенно за то, что индусы провели это тестирование за
свой счет... Слышал, что по результатам кое-кто даже получил премию - так как
практическая устойчивость "Краснополей" оказалось прилично выше, чем
считалось...
Кстати, вообще говоря у индусов и выбора-то особого
нет: думаете, зря "Краснополи" купили у нас также, к примеру, и
французы? Свои "Копперхеды" американцы точно бы сумели им впарить,
все ж союзники как-никак по НАТО, да и давние деловые и военные связи... Но,
"Копперхеды" в самих США уже давно сняты с вооружения и попилены, и
их производство давно свернуто, не в последнюю очередь благодаря не слишком
удачной конструкции и невысокой эффективности, да и их конкуренты,
проталкивающие свои дорогущие "Экскалибуры", были совершенно не рады
с кем-то делиться и постарались побыстрей закопать конкурента...
Индусы заявляли претензию по поводу недостаточной
высотности вертолетов Ми-24. Стали разбираться. Выяснилось, что Индия заключила
с израильской фирмой контракт на модернизацию Ми-24, в том числе на увеличение
их высотности. Евреи кое-что там подшаманили, заменили кое-какую электронику и
оборудование, но ни двигатели, ни винтовую группу - не меняли. А так как в
результате у этих модернизированных Ми-24 вес увеличился, то, соотвественно,
снизилась и высотность... В ответ на обвинения индусов наши пожали плечами и
показали место в контракте, согласно которому при нелегальной, несогласованной
с нашим производителем, модернизации нелицензированными нами фирмами гарантия
аннулируется и никакие претензии не принимаются. По результатам
расследования Индия претензий к России не имела...
А заодно прилично заплатила нам за то, чтобы мы
заново осмотрели эти Ми-24, исправили допущенные евреями косяки и снова
поставили вертолеты на гарантию...В данном случае, конечно, есть и определенная
вина наших производителей - на тот момент просто не был готов вариант высотной
модернизации Ми-24 (он появился несколько позже), но если бы индусы официально
попросили нас - высотный вариант сделали бы намного быстрее. И это обошлось бы
Индии, опять-таки, гораздо дешевле...
Проблема роста стоимости авианосца
"Викрамадитья": когда этот контракт заключался, то индусы,
воспользовавшись моментом и нашими проблемами в 90-х, сумели навязать просто
кабальные условия и нереально низкую цену. Пытаясь уложиться в эти деньги, наши
промыслы убрали из условий контракта работы по приведению в порядок всей
электропроводки, замены электротехнического оборудования, силовой установки,
трубопроводов, и много другой вроде бы мелочи. Индусы знали об этом, но это
казалось им неважным, главное было - как можно меньшая цена.
В результате после выполнения контракта авианосец
оказался со сгнившей электропроводкой, неработоспособной силовой установкой и в
целом совершенно небоеспособен. Хотя практически все, что было перечислено в
контракте - нами было выполнено. В результате Индия подписала дополнительный
контракт на приличную сумму и официальных претензий к России не имела. Но если
бы индусы сразу же включили все эти работы в контракт, то не пришлось бы
переделывать уже сделанное и это обошлось бы им примерно в полтора раза
дешевле, чем они заплатили сейчас...
И, кстати, почти наверняка, авианосец был бы уже
давно готов и находился в составе индийского флота (ведь первый контракт мы
выполнили практически по утвержденному графику)...
Кроме того, здесь крепко замешаны и американцы,
мечтающие впарить Индии свой списанный авианосец и продать
"Супер-Хорнеты" в комплекте к нему и поэтому активно использующие для
устранения конкурента любые способы, в том числе и "черный пиар"...
Хотя они, в свое время, уже как-то раз всучили индусам свой списанный корабль,
поплавав на котором индийские моряки стали резко отрицательно относиться к идее
получить еще одно списанное дырявое американское корыто... Дело в том, что из
всех американских военных как раз флотские, на мой взгляд, самые трезвомыслящие
и последовательные, не бросающиеся во всякие дорогостоящие авантюры по
разработке и закупке сомнительных новинок по бешеным ценам (по крайней мере
меньше других родов войск, хотя в последние годы и они явно увлеклись...). И к
своим кораблям относятся весьма трепетно и заботливо, и, в том числе, всеми
возможными способами пытаются продлить срок их службы. Если же они все же
списывают корабли - обычно это значит, что находиться на них - просто опасно...
Как раз такой корабль американцы тогда и передали индусам, которые и хлебнули с
ним проблем выше головы...
Поэтому идея американцев продать Украине списанный
"Оливер Перри" вызвала у меня только сочувствующую (по отношению к
украинцам) ухмылку: мало того, что "Оливер Перри" - это далеко не самый
удачный проект, к тому же устаревший (в американском флоте есть корабли куда
более удачные и эффективные... и, кстати, предлагали самый старый "Оливер
Перри" из имеющихся...), так еще и расходы на приведение его в более-менее
пристойный вид будут очень и очень приличными... Не говоря уже о том, что его
даже не собирались подарить, как обычно поступают со списанным вооружением,
даря их нужным союзникам, а предлагали ПРОДАТЬ Украине! Кстати, очень наглядный
пример отношения к Украине со стороны США...
Вообще говоря, претензии индусов обычно надо делить
как минимум на десять, а их громкие заявления о "некачественных
поставках", "откровенном браке" и т.п. - являются попыткой
оказать давление на нас, элементом торга, и заодно показать своем избирателям,
что они находятся на страже интересов Индии и "вредители не
пройдут"... Такой уж у них менталитет... Насколько мне известно, ни
одна хоть сколько-нибудь существенная претензия индийцев не оказалась
реальной...
Как говорится: скупой платит дважды, тупой - трижды,
и есть категория людей, которые платят постоянно... К какой категории относится
Индия - не знаю, но как раз из-за стремления любой ценой сэкономить, при этом
получив как можно больший откат, и попыток переложить ответственность за свои
ошибки на других - индусы частенько платит как минимум дважды...
Другой пример: Алжир и МиГ-29. Алжир получил МиГ-29,
налетал по 150-200ч на наших красавцах, а потом заявил, что часть деталей на
них - не новые, а с хранения (ЕМНИП передняя стойка шасси). Замечу сразу: никаких
претензий к качеству - не было! Все было исправно, все было на гарантии,
никакого ухудшения характеристик, сокращения срока эксплуатации и прочего по
этой причине не было и не предвиделось. Дело было в том, что французы хотели
продать свои самолеты ("Рафали") Алжиру и постарались сорвать наш
контракт любыми методами... А учитывая тесные связи Алжира и его верхушки (в
том числе и военной) с Францией, и наличие существенных деловых интересов во
Франции у алжирских военных им это удалось... Увы, здесь действительно есть
вина и нашего производителя, поленившегося поставить новые детали, и продавца,
хотя и прописавшего возможность использование заделов и ЗИП с ДХ в контракте,
но как-то видно не в полной мере... Тем не менее, французов обломили с
контрактом, и вместо Миг-29 Алжиру поставили-таки наши Су-30МКА...
Следующий пример: Иран и С-300. Несколько лет назад
(вроде в 2008 году) Иран оплатил небольшой аванс, в размере 160 миллионов
долларов. Наши промыслы, согласно контракту, подготовили соответствующее количество
С-300, иранские военные обучались у нас работе с С-300. Но дальше дело
застопорилось. Иранцы не хотели платить оставшуюся сумму и вели бесконечные
переговоры о снижении цены и поставках С-300 без оплаты, а наши, в соответствии
с подписанным контрактом, считали, что "деньги утром - стулья
вечером". Когда стало окончательно ясно, что для иранцев
"дожать" Россию в данном вопросе - это дело принципа и никаких надежд
на оплату нет, плюнули на все, воспользовались удобным случаем и аннулировали
контракт.
Похожая ситуация и с Ливией. В 2008 году в счет
списания долга Ливии были заключены контракты на поставку современных
вооружений на условиях предварительной оплаты Ливией (полковнику уже тогда
вполне обоснованно на слово не верили...), (Об
этом я писал в статье Так что же хорошего
сделал Каддафи для России, что за него впряглись наши профессиональные
патриоты?) и только затем должны были осуществляться
поставки. А так как ливийцы за три года не удосужились ничего проплатить -
какие могут быть к нам претензии? Россия действовала в точном соответствии с
подписанными обоими сторонами контрактами... Никто Ливию подписывать их под дулом
пистолета не заставлял... И даже если ливийцы не хотели покупать оружие у нас -
к их услугам был весь мир, представители разных стран и фирм, желающие продать
вооружения, в Ливии так и кишели. А Франция так и вовсе прилагала просто
титанические усилия, чтобы продать Ливии свои вооружения... И кто теперь
виноват, что Ливия оказалась беззащитна? Как говорится - кто не хочет кормить
свою армию - будет кормить чужую...
Ну а те, кто исправно платил - исправно и получал
наше вооружение: Китай, Индия, Сирия, Алжир, Кипр, Малайзия и многие многие
другие. Не спорю, порой не обходилось без проблем, но все решалось в рабочем
порядке.
Надеюсь, я сумел развеять хотя
бы часть заблуждений, которые, к сожалению, достаточно распространены в СМИ и
блогосфере.И, как всегда, советую достаточно критично относиться к регулярно
публикуемым набросам, всегда носить с собой вилку для снятия лапши, и, при
чтении, делать скидку на широко распространенный у нас журналамеризм... (увы, я
уже не удивляюсь, когда в статье в уважаемой газете журналист в одной фразе
ухитряется сделать 4 (четыре!) фактические ошибки, перепутав все и вся, даже
название изделия и его индекс...) Не понимаю, неужели нельзя хотя бы у
кого-нибудь проконсультироваться перед сдачей в печать ???
Или, к примеру, очень мною
уважаемый летчик, генерал, с 30-тью "календарями" за плечами, умный,
знающий, дает очень интересное интервью про авиацию, но когда журналист задает
ему вопрос про сухопутные войска, отвечает, что недостаточно компетентен в этих
вопросах и не может квалифицированно на них ответить. То есть боевой генерал,
прослуживший тридцать лет, считает себя недостаточно некомпетентным в тех
вопросах, которых напрямую не занимался по долгу службы, а у нас любой
журналист или блоггер, ни дня не служивший, пороха не нюхавший, совершенно не
знающий ни армейских реалий, ни характеристик стоящего на вооружении оружия и
т.д., без тени сомнения считает, что он знает все намного лучше Министерства
обороны и Генштаба (мол, там одни идиоты, не то что он - светлая голова, просто
гениальная...) и может их критиковать и указывать, что надо делать...
А уж когда ссылаются на
неназванные источники в Министерстве обороны, Правительстве или еще где - то
сразу ясно, что эти данные из агентства ОБС ("Одна бабка сказала"
)...
Или когда обвиняют военных в
"распиле" выделенных средств, мне всегда хочется спросить - а что ж
это вы, господа хорошие, в прокуратуру-то не обращаетесь? Или это, как всегда,
чистой воды ваши домыслы и никаких доказательств у вас нет ??? Или когда
промыслы пишут заказуху про страшных военных, не закупающих их "гениальные
разработки", а военные критикуют промыслов за плохое качество,
недостаточный объем производства и дикие цены, то это тоже - элемент
нормального торга: промышленники пытаются продать военным ТО, ЧТО У НИХ ЕСТЬ
подороже, а военные пытаются купить ТО, ЧТО ИМ НУЖНО и подешевле. (Заметьте,
ТО, ЧТО ХОТЯТ ПРОДАТЬ промышленники совсем не обязательно совпадает с ТЕМ, ЧТО
ХОТЯТ КУПИТЬ военные... И по этому поводу тоже ломается немало копий, в том
числе и публично...) И каждый пытаются надавить на другую сторону в том числе и
общественным мнением...
P.S. Как-то я спросил у
журналиста, написавшего очередную чернуху про военных: почему он только
критикует, а ни о чем положительном не пишет. Он доступно мне объяснил, что
критика (особенно если подать ее с налетом сенсационности и вредительства...)
привлекает гораздо больше внимания читателей, соответственно лучше продается,
соответственно выше "вес" журналиста и его гонорары. (Тоесть, за чернуху про российский ВПК и вообще про
Россию платят больше? Кто платит? Редакция, вестимо. А вот какой интерес у
редакции в таком освещении событий? Кто редакции застимулировал? Вот только не надо про "проще и легче" и про пользу "лишний раз поднять тревогу для пользы дела". За это не платят.) Да и писать ее гораздо проще и
быстрее - не надо мучиться, собирать и анализировать данные, согласовывать
текст с военными: выдумывай, пиши и гонорары получай... В крайнем случае
находят человека, который уже лет десять, а то и больше, как уволился со службы
- и пусть он живописует всякие ужасы, нещадно привирая и преувеличивая при
этом, и заодно считая, что ничего за последнее десятилетие не изменились...К
такому откровенному признанию мне просто нечего добавить...»