http://lib.prosv.ru/
и кофе теперь -- оно...

via squirelle

Вернее об еще одном варианте авторизации для добавления комментариев.

Теперь, если нажать на кнопку "Join this site" в форме отправки комментария, откроется новое окно, в котором будет предложено выбрать способ авторизации: аккаунты Google, AIM, Yahoo, Netlog или можно авторизоваться через OpenID.

Кто ж мог догадаться, что внутри ТНВД есть еще и мелкая сеточка (механический фильтр), которая будучи забитой отбросами из нечистой солярки (после топливного фильтра, ага) приводит к тому, что обороты выше 3000 не поднимаются, и движок страшно "тупит"...

Сеточка продута и прошкрябана, Котобус стал бегать как небольшая машинка, а не с лапы на лапу переваливаться как танк... :)

ЗЫ. А за диагностику ТНВД хотят 2900р... Вот и думай после такого. :)