Есть мнение, что Ту-204 претендует на рекорд по количеству
происшествий в пересчёте на 1 лайнер.
Проект изначально был "мертворождённым", поэтому лучшее решение в данном случае не ждать большой трагедии, а закрыть проект. Мы в силу объективных экономически причин неконкурентны на рынках дальне и среднемагистральных лайнеров. И не нужно туда лезть. Есть суперджет, есть военный проект истребителя, где действительно первостепенны технологии и где мы опережаем европейцев ровно на столько, на сколько они опережают нас в гражданской авиации. Вкладывать ресурсы нужно там, где есть преимущества и возможность быть в лидерах.
Ну и пользуясь случаем хочу пропиарить юзера
omchanin@lj - одного из старейших резидентов омского хоккейного рунета, постоянного автора
БХ .