
Сегодня, возможно, будет побит рекорд весенней температуры в Москве за последние 100 лет.
Ситуация с сим-картой решилась в течении двух минут в ближайшем салоне продаж МТС. Для этого нужно было заявить, что у меня "есть проблема с симкой", показать свой паспорт и через минуту я уже проверял работоспособность новой сим-карты в своем телефоне. Денег за эту операцию не берут.
Честно говоря, я ожидал, что застряну сегодня в пробках, когда ехал в центр города в одно из банковских учреждений. Но оказалось, что не все так плохо. Наверное из нерезиновой уже уехала какая-то часть москвичей на майские праздники. Ведь где вторая половина апреля, там и первая половина мая. Пишу я это, конечно, не просто так, а подвожу вас плавно к теме автомобильного движения на Ближнем Востоке.
Начнем со штрафов, которые непомерно велики и поэтому дисциплинируют водителей. Полицейских на дорогах Израиля практически не заметно. Много видеокамер, которые фиксируют нарушения. Максимальная скорость на "зеленых" дорогах (автомагистраль) 110 км/час. На обычных - 90. Пристегивать ремни безопасности обязательно всем (и в автобусах, и на задних сиденьях автомобилей). Штраф за одного непристегнутого 250 шейкелей (умножаем на 8, получаем в рублях). Вообще, минимальная сумма штрафа, с которой знаком дорожный полицейский - это 250 шейкелей. За разговор по телефону во время движения водитель заплатит от 1000 шейкелей. Парковками занимается муниципалитет и их служащий может оштрафовать начиная с суммы в 100 шейкелей. Надо сказать, что мест для парковок много, а вдоль дорог есть специальные парковочные карманы (вдоль, а не поперек, как "собяниновские" в Москве). Много платных парковок, которые можно оплатить тремя способами: в автомате (если есть возле парковки), купив заранее специальный талончик (действует только на территории определенного муниципалитета) или с помощью сотового телефона (тоже не везде).
Исходя из того, что восточного человека страх всегда держит цепко в своих руках, правила соблюдают почти 99% водителей. Кстати, вспоминая Каир и какие там неорганизованные водители, помню одно хорошо, что камеры на перекрестках заставляли всех останавливаться на красный свет и до стоп-линии (штраф 1000 фунтов, если не ошибаюсь - 2фунта=10 рублей). В Израиле за видимостью порядка тоже стоит страх наказания и это работает. Поэтому в пробках по обочине никто не обгоняет (были единицы, но это действительно именно единицы). На красный свет почти не проезжают, пешеходов на переходах пропускают всегда. Дороги на основных магистралях хорошие, почти как московские после ремонтов. Понятно, что из-за ровного круглогодичного климата там эти дороги держаться гораздо дольше. Встречались мне и типичные российские провиницальные (с заплатками и неровностями) дороги. Везде очень хорошая разметка и понятная система знаков и светофоров. При поворотах налево всегда отдельная стрелка и не надо никого пропускать (привет московским перекресткам с проездом налево уже на красный!) Очень много развязок с кольцевым движением. На кольце всегда (если не оговорено обратное) преимущество у движущихся по кольцу (а у нас "помеха справа", если вы помните).
95-ый бензин стоит примерно два американских доллара. Цена высокая для российского водителя, да? Почти 60 рублей за литр. Ха! А вы покупали бензин в Стамбуле? Там литр вам обойдется в (примерно) 75 рублей. Но если вы пересечете границу Израиля и Египта, то (О, Чудо!) бензин дешевеет до двух фунтов за литр (10 рублей), а газ для авто стоит вообще 1 фунт (пять рублей). Поэтому стоимость экскурсий из Египта в Израиль в долларах для российского туриста будет примерно такой же как если бы он ехал из центральной части Израиля. Ехать дольше, но и египетская солярка дешевле.
Вообще, по площади Израиль занимает, примерно четверть Московской области. Он в ширину (с запада на восток) около 90 километров и с севера на юг чуть больше 300. От Тель-Авива до столицы около 60 километров и от Иерусалима до Мертвого моря еще около 30. А за мертвым морем уже Иордания. Т.е. проживая в центре страны, за день можно не торопясь объехать половину государства.
Да, и еще ... полицейские взяток не берут.
©Cooper-Johns