И это общая тенденция. Не далее как в прошлом веке мы покупали обувь не менее, чем на три-четыре года. У меня были отличные зимние ботинки, которые прослужили лет 10, при этом не теряя своих потребительских качеств. Холодильники старого "выпуклого" формата уже лет 30 служат своим владельцам. Я уверен, что каждый найдет пример таких вещей.

А современная система управления качеством, считает, что вещь должна быть такого качества, чтобы её хватало на запланированный срок эксплуатации. И действительно, нет никакого смысла выпускать женские шлепки со сроком жизни в пять лет, если уже в конце сезона они морально устареют и будут выброшены на свалку или пылиться в шкафу. Телевизоры так быстро меняют свои характеристики за несколько лет, что вполне логично менять их через два-три года. Гарантийный срок на автомобиль соответствует не только физическому, но моральному износу изделия. То же самое с компьютерами, телефонами и всем остальным.

В середине 90-х можно было купить любой "брендовый" автомобиль  с полной уверенностью, что он без проблем прослужит не менее 10 лет. Сейчас такой уверенности уже нет. Связано ли это с маркетинговой политикой компаний или с переносом производства в страны с низкой стоимостью рабочей силы - наверное и то, и другое. Вообще, часто те или иные ограничения диктуются не сколько техническими соображениями, а сколько маркетинговой стратегией. Например, мне непонятно почему у Тойота и Сузуки межсервисный пробег 10 тыс.км, а у Хонда и Мазда 15? Вроде бы и там, и там "настоящее японское качество".