Еще утром я рассчитывал добраться до Новинок за час. Путь должен был лежать по М2 до 97-го километра (по указателю) и затем еще около 10 километров на северо-восток от трассы. "Варшавка"  (Симферопольское шоссе) встретила меня плотным движением - три ряда ехали 70-80 км/час, шел легкий дождик. Дачники вырвались на природу и "тошнили" во всех трех рядах не давая себя обогнать. Меня всегда удивляют такие водители: не торопишься, так пропусти других - нет, надо именно в левом (третьем) ряду ехать не торопясь, беседуя с кошкой, собакой и рассадой Ну и фуры обгоняли друг-друга с разницей в 0.5 км/час - были и такие "профессиональные" водители. При нормальном темпе езды, до развязки с Серпуховым от МКАД можно доехать за 40 минут. Ни в коем случае это не негатив, а замечание о том, что дорожное движение становится менее культурным, что ли...

Итак, аэродром. Находится рядом с деревней Новинки, имеет грунтовую ВПП длиной 1000 метров. Потенциально планировка территории хорошая, есть места для самолетиков и вертолетиков. Из минусов - нет твердого покрытия вообще и добираться из столицы не очень удобно (хитрый дорожный финт по узким сельским дорогам с крутыми поворотами между дачными поселками). Отсутствие твердого покрытия ограничивает эксплуатацию аэродрома в межсезонье.  На видео вы можете заметить, что выстроен красивый вместительный административный корпус. На территории есть охраняемый въезд.

Официальные лица сказали речи, самолеты полетали, зрители посмотрели. На аэродроме собрались самолеты(вертолеты)-гости с других аэродромов. В целом их было немного, но они были. Прилетал Л-29, покружил, крыльями помахал, но посадку не совершал. А ведь мне было интересно - хватит ли ему одного километра грунтовки. На бетоне у него дистаниця разбега около 700 метров, а на мягком грунте она вырастает в 1.5 раза. Да еще и было жарко (+26⁰С) и влажно. Думаю, что не взлетел бы он с этой полосы. А сесть бы сел, да.

Скачать видео (15 минут, 1Гб, mpeg-2) можно по этой ссылке. Или посмотреть по этой на яндексе.