... прикольно, могу вам сказать.  Нет, я ехал не за рулем, а в салоне пассажиром. Оказывается билет стоит 25 рублей. А если покупать сразу пять, то будет дешевле. Но самое главное - это выделенные полосы, по которым троллейбус едет достаточно быстро. Еще не хватает карманов для парковок вдоль дорого, тогда выделенные полосы были бы абсолютно свободны. Чего еще не хватает в общественном транспорте, так это кондиционеров. Утром еще куда ни шло, а вот днем, да еще в наполненном людьми салоне...

Обратно ехал на NSGV (2.4 АКПП, 4wd, темно-синий).В салоне заливают в бак совсем чуть-чуть бензина. Но до ближайшей заправки хватает. Пока впечатления положительные. Но на крутых поворотах Хонда лучше (мягче) держалась за дорогу. Тут или пока покрышки новые, или особенность подвески. Нет, кренов нет, но как-то чувствуется пятой точкой отличие. Покупал в салоне "СИМ" на Введенского. В подарок установили музыкальный центр (музыка, радио, dvd, gps, камера заднего вида), молдинги и накладку на бампер. За отдельную плату резиновые (с бортами) коврики, защита ДВС КПП РК, пороги-ступеньки, болты-секретки. Думаю: надо ли чехлы на сиденья? На предыдущей машине были - обивка сиденьев как новая, а чехлы всегда постирать можно - практично.