сугробик и думы :-) Хорошо автомобилистам - у них аккумуляторы свинцовые, кислотные, мороз держат...
Стоит у меня в велосипеде аккумулятор. Литиевый, на 1.4Ач (ибо на мелочи не размениваемся), прикрепленный "намертво" (если вынимать, то "с мясом" в виде проводов, куска велосигналки, и прочих мелочей).
Однако - движется зима, а литий, говорят, морозов не любит. А велостоянка в ИПФ - открытая, вымерзнет нафиг.
И думается мной дума на тему "как избежать вымерзания аккума". Пока придумалось только использовать скрытую теплоту кристаллизации воды (пока вода не замерзнет, ниже нуля не остынет): пакет с водой обернуть вокруг коробки с аккумом, воду - стабилизировать путём впитывания её в памперс (чтобы не вытекла от тряски из пакета), и обернуть всё это чудо пенопластом - для теплоизоляции.
Но чем-то мне идея оборачивать фрагмент велосипеда мокрым памперсом неуловимо не нравится. То-ли сказывается отсутствие опыта работы с памперсами - то-ли всё проще, и я упустил какой-то очевидный и простой метод борьбы с замерзанием аккума?...
Пойду дальше думать :-)