Поездка к обстрелам
Видимо, кто-то наверху (не то Зевс, не то Гера) были категорически против этой моей поездки в Донецк. Для начала я узнал, что автобусы из Луганска в ДНР не ходят. «Может быть, на следующей неделе» (С). Когда я решил обновить, так сказать, поездной маршрут, наш знаменитый 603-й, мне сообщили, что в связи с обстрелами, он идет даже не до Ясиноватой (по которой продолжает лупить укрофашистская гадина), а только до Макеевки. И только раз в два дня. Но когда я рано утром явился на вокзал, то внезапно выяснилось, что расписание поменялось и он теперь отправляется не по четным, а по нечетным. Произнеся несколько разных трехбуквенных и пятибуквенных слов народного происхождения, я поволок тяжелую сумку обратно, но твердо решил повторить опыт на следующий день. Тогда кто-то наверху (наверное, Иегова или Саваоф Баалович) включил краник и на регион посыпался противный мелкий дождик. Причем согласно прогноза, на все три ближайшие дня. Этот дождь пробился даже в мои сны. Мне снилось, что я брожу по какой-то большой полутемной казарме, из-за дождя крыша как решето, везде течет и капает, а я всë ищу местечко посуше. Но когда нашел и прилег на койку, вдруг появились укро-солдаты, потом другие солдаты в масках и с оружием, между ними начался конфликт и с первым выстрелом в чью-то ногу я проснулся. На улице реально продолжался дождь и я вернулся обратно в тот же сон (очень редкое явление кстати). Все та же казарма, верхняя койка, но в помещении какое-то невидимое во тьме движение, чувство угрозы, снизу что-то закололо. Я решил проснуться, спрыгнул вниз, сразу стало светло, дождь прекратился, стоят какие-то административные люди, а напротив сидит моя одноклассница Марина Пшик, совершенно не изменившаяся за прошедшие полвека. Я назвал ее Еленой и она вежливо согласилось. Но когда я решил приступить к переговорам с администрацией на тему, а куда делась нижняя койка, то опять проснулся. На улице продолжался дождь и прошло всего около часа. Следующая порция сна была полегче и я ее не запомнил.



За эту фотку проводница меня предупредила, что съемки на вокзале запрещены.

Итак, со второй попытки я таки проник в означенный поезд. Вопреки ожиданиям, очереди не было. Мне предложили на выбор: купе, плацкарт или общий. Хотя вагонов было 4.)) Внутри как в старые добрые времена даже ходили разносчики с древним заклинанием на устах: «Печенье, чипсы, вафли, конфеты, вода и слабо-без-алкогольные напитки!» Полупустой поезд шел невероятной загогулиной, обходя также обстреливаемую Горловку, через неведомые ебеня, где путь проходил через многочисленные скальные выемки, через Еначку и станцию с романтичным названием «Щебенка». В Углегорске построили новенький жд-вокзал и огородили его дощатым забором, видно для заливки окружающей мостовой.




Самое наглядное доказательство того, что мы находимся на территории Донецкой Народной Республики, а не какой-то там "украины".

Дождь не прекращался, везде виднелись топи, но централизованное водоснабжение в Донецке и Макеевке ессна отсутствовало. Омерзительная погода (дождь периодически переходящий в мокрый снег) и злосчастное 13 число на календаре – всякие Одины и Митры продолжали оказывать на меня моральное давление. Плюс еще военные искперды пророчили на после 12 апреля «начало второго этапа», то есть неизбежное фронтовое обострение. Кроме того, на подъезде к Макеевке я попал в какое-то «мертвое пятно» где на любую попытку позвонить бездушная Нокия отвечала «Это невозможно или заблокировано».  Поскольку вся моя поездка была построена на встречах, о которых надо было договариваться, грозила небольшая катастрофа (проклятие вам, Локи и Летающий макаронный монстр!) К счастью, первую встречу я обговорил еще на территории ЛНР, не въезжая в сферу действия незалежного ДНРовского «Феникса».

Итак Макеевка, первая засечка. Как сообщили встречающие, буквально перед моим приездом со стороны Ясиноватой были слышны звуки залпов «Града». Я разгрузился от большей половины бумаги и кроме того в центре города связь таки проснулась. Хотя бум-бумы продолжались. Как известно, между Горловкой и Ясиноватой наши проламывают оборону укронацистов в районе Верхнеторецкое. Так что стекла у обывателей дрожат регулярно и постоянно. Плюс водная блокада (как в Луганске в августе 2014).

Из Макеевки я отправился в Донецк древним маршрутом №121 (последний раз я им ездил лет 20 назад, а может быть и раньше – в прошлом веке). По пути обговорил в телефонном режиме почти все встречи. Понеже погода не улучшалась, я решил не дробиться на беготню, а собрать всех адресатов в одном месте – примерно там, где недавно падала ракета «Точка-У» запущенная укропскими фашистами по центру города. Да, все время пребывания в столице ДНР я слышал далекое гупанье. Укронацистские твари продолжают лупить по городу-герою. Надеюсь, Люцифер приготовил им самые горячие сковородки. У проснувшейся мобильной связи сразу оказался отрицательный эффект – меня как всегда начали доставать из Луганска срочными и неотложными делами. Луганский архив просил второй экземпляр книги, ибо первый отправляют в Донецкий архив (по просьбе последнего). А с работы немедленно требовали данные моего паспорта для чего-то. Пришлось диктовать им все эти в общем-то секретные приватные данные вслух и громко под взглядами всего автобуса.)))
И вот в районе между библиотекой имени Крупской и Донецким Белым домом собралась отборная компания: 3 депутата Народного Совета ДНР и один журналист. Зашли унутрь. Меня пригласили отобедать в правительственную столовую. Цены небольшие. Я раздал 6 экземпляров своей бесценной уникальной и т.п. монографии, понаставил автографов, получил кучу комплиментов и благодарностей, провел весьма интересные переговоры. В заключение мы пофоткались, но выкладывать я эти фото не буду – из скромности. Депутаты кстати ходят в камуфле и очевидно считаются на военной службе. Поговорили, обсудили, обменялись мнениями.
Засим я побег в библиотеку: продолжать доработку бета-версии. Ибо уже озвучиваются предложения насчет переиздания массовым тиражом. Преподнес родной Крупе еще один экземпляр (последний), посидел над подшивками, уточнил пару моментов и с легкой душой и сумкой в 6 часу вечера отправился обратно в Макеевку. Ибо поезд идет только оттуда и только на следующий день. Вопрос с ночлегом был успешно разрешен в рабочем порядке.

Резюме: в кои то веки программа поездки не только выполнена, но и перевыполнена. Процентов этак на 103.
Кстати обратил внимание на гендерный срез пассажиров нашего общественного транспорта: из чертовой дюжины людей – десяток бабс и только 3 мужика: старичок бомжеватого вида, солдат в камуфле и полицай в форме.