Это есть капитализм,потмоу что дело не в питалове собственно эйрпорта,а в безопасности полетов. И клованство такое по всей сраной земляшке и чаще,чем в сраном домодедове и шарике. Другое дело,что сраные москвичи за триста баксов удавятся и сидят по двое суток.

Так вот в более менее нормальном "капитализме" им бы уже страховые вкатили такую неустойку, что половины этой суммы хватило бы на генератор и годовой запас топлива. И это не считая штрафов и class-action процессов.

Хитроу,Джон Фицтджеральд Кеннеди выкатели неустойку?))) Да хуя.
Ну и вполне возможно,что резерв БЫЛ,но не справился. А запасных хуев на все не напасешься. Понятно,что максимально безопасно держать запасной аэропорт в сборе,в безопасном месте и телепортировать туда при проблемах.

Страховые просто выставляют счет на неустойку, кто не хочет платить идет в суд.

сраные москвичи за триста баксов удавятся

Ты так говоришь, как будто в Ёбурге 300 баксов любой может запросто в кабаке просадить :)

Суровые уральские мужики суровы!

Безопасность полетов была обеспечена? Да,самолеты сели. Это главное.
А остальное-такие же проблемы сейчас минимум в пяти портах по шарику земному. И ничего. Ну дали пизды пассажиры охране JFC. Однако вой стоит только у нас.

Нет. Поэтому гораздо проще съебать оттуда и уехать альтернативным способом. А бабло содрать потом.

Так и представляю картинку.... "Вокзал, перрон и надепейсь- поезд "Москва-Паттая" отправляется с 6-га пути, время следования 5 дней.
Свет тухнет, зрители расходятся

Я об этом и гойворил: меганадабнасть песдовать в Паттайю. За это можно спать на полу вповалку,жрать бутеры за 600 рублев и претерпевать муки. Но паттайя это Святое,ехать надо непременно. Послать в пизду мысли нету?

Особенно давятся за триста баксов сраные транзитники, которых там немеряно влипло.

Немеряно-сколько? Я задавал этот вопрос,никто не ответил. Вот про ситуацию с вывозом тела умершего,зависшего на двое суток-это да. Это важно. Это решили. А туристики в туретчину-да хрен на них.

Когда жена летала в летом турцию в её группе моссквачей хорошо если половина была. Да кстате, у аэрофлота из этого вашего Йобурга не до Незалежного Києва не в Болотобург прямых рейсов нет например.

После реконструкции порта там установили 4 аварийных дизель-генератора (обслуживали каждый свою географическую зону "ответственности"). После прихода "эффективного собственника" 2 генератоа из 4 спиздили оптимизировали. Ещё один через пару лет сломался. Чинить никто не стал: ибо нахуй надо? - подстанции же работают, а так денежки сэкономим (крики из зала "Инновации! Модернизации! Нанотехнологии!").

Что же касается убытков, то "Ист-Лайн" небезосновательно надеется, что компаниям всё покроет государство. И покроет - деньги ж не свои, хуле.

А я почему то даже не удивляюсь :/
Меня только одно интересует- у них там вооще всё накрылось, включая освещение ВПП со всей положенной телемеханикой + Башня или что то всё же работало ?

Чото мне вспоминается резко Die Hard второй. Виллиса не нашлось, ёпта. :)

Аэроплан! же.

Суммируя собственные наблюдения и рассказы коллег, выходит следующая картина: после того, как вырубились обе подстанции, была попытка запустить генераторы (оба два). Повреждённый сгорел сразу, оставшийся смог обеспечить какое-то минимальное напряжение, которое пустили на огни ВПП, ИЛС и диспетчерский пункт вышки. Терминал, гостиница, здания базовых компаний (СэСэм, ТСО и пр.) были обесточены. Тогда накрылась система бронирования, которую до сих пор не восстановили.

Но это помогло принять все борты, которые к тому времени не ушли на запасной. Этими бортами забили все стоянки и рулёжки, даже те, которые выходят непосредственно на ВПП. Самолёты ждали разгрузки по 4, 7, иногда 10 часов (рейсы из-за границы ждали дольше всех, т.к. электронная база данных таможни тоже накрылась).

Потом с помощью МЧС удалось частично восстановить электроснабжение. Тогда появился свет в терминале и у квартирующих компаний (гостиница без света оставалась дольше всего). Работоспособность электронных систем, однако, не восстановилась. Лично наблюдал следующую картину: у работников порта в базе данных самолёт в АдЪ и ИзраилЬ улетел 15 минут назад, в то время как компания-оператор планировала начать посадку на этот борт только через 5 часов. Из-за "ручной" работы обслуживание своих компаний по старой русской традиции "Вылижем жопу иностранцам любой ценой" фактически прекратилось: российские самолёты не заправляли, не обслуживали, не подгоняли к ним трапы, не везли пассажиров и багаж. Зарубежные борты вылетали с задержками в 1-2 часа, а то и по расписанию, в то время как российские ждали своей очереди по 12-13 часов (реальный случай: готовый к вылету рейс 13 часов ждал, пока домодедовские привезут на него пассажиров и багаж, но так и не дождался).

Так-то.

Люди в рубашках родились, факт.

С системой бронирования вообще какая то фигня, Габриель/Амадеус клиент-серверные системы работнику нужен только комп и мопед(можна даже gsm), с таможней тоже какая то фигня ибо канал ПВДНП точняком работал.

У меня вчера коллега жену с дитём отправлял в Германию (второй раз, в первый раз они должны были улететь 26-го). Пассажиры просидели 8 часов в самолёте, ожидая взлёта. Повезло - часов в 20 вечера таки улетели. По его словам, в самом аэропорту творится неиллюзорный п..ц, больше похожий на голливудский фильм про Конец Света.

Как есть просрали все полимеры...

Для контраста:

Беседовала сегодня с одним спецом, выученным во времена СССР в техническом вузе и работавшим в гражданской авиации.Человек ясно и чётко объяснил, как 40 лет назад такую ситуацию, как сейчас в Домодедове, либо не допустили бы, либо исправили очень быстро. И главное - в том государстве армейское техническое обеспечение моментально пришло бы на выручку людям.Начиная с мощных генераторов и заканчивая складными кроватями и хотя бы сухим армейским пайком.

Ну счас с этим есть будут некоторые проблемы технического характера- армейские генераторы будет очень сложно вживить в систему электропитания.

Да ладно.
Провода что, принципиально разные делать стали? )

нанокислородная медь же! =)

Да у него 40 лет назад и хуй небось стоял, чего уж там. Каанешна прибежали бы и всех спасли, держи шире. Наши уши бы спасли от этой информации, это точно. В новостях было бы всё оок.

надо маленький атомный реактор
свинцовую батарейку

Не волнуйтесь, к 2020 году поставим по реактору в каждый дом.

Доставило! Поставил на этот пост у себя линк )

С сабжем согласна.
Всё про...ли.
С самого начала этой истории меня мучал один вопрос - почему запасные генераторы я видела даже в самых отдалённых уголках планеты, на забытых Богом островах, а тут их нет в Домодедово?!
Вопрос риторический, потому что ответ я знаю.

Именно. Вы знаете ответ-вы видели не те генераторы и не факт,что они работали,

ТЕ генераторы работали после фарс-мажорного отключения электричества, и это факт.

http://reedcat.livejournal.com/231456.html и во теще ссылочко с каментами-как это бывает.
Я задроченный инструкциями,я проверяю резервы и обхожу дважды в смену. Сколько коллег делает так же?