Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Мордовский интеллигент ([info]gorlum_lj)
@ 2011-04-30 01:13:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Напоследок




Обкатал сегодня почти весь свой отечественный ПС,окромя вертушки, извлечя на этот случай из "запаса" машку.
Если таки за качество-то по стрелкам и хитрым кривым рашен ваген ездят весьма избирательно-поезд надо составлять не абы как.На этом фоне порадовали меня саморучные мои полувагончики-катаются как с импортом так и с прочим весьма стабильно по разной кривизне и профильности, единственно-при осаживании надо осторожно-длинные и нежесткие поводки сцепок норовят свернутся, особенно если впереди более тяжелый вагон.
Ну и обнаружил косяк на некатанном рефрежираторе-одна колесная пара бракованная, у колеса лопнул изолирующий ободок и оно свободно болтается по оси.Ау, арсюша, как там письмецо святоПересвету накатать?
Ну и еще на фоне почти бесшумных пиковских локов роковская машка чего-то поразила шумностью-на полной скорости так вообще визжит.Сравнение по этому параметру одназначно не в пользу.Но и медленней конечно, "копийная скорость" ,хуле...Но это ладно,ток запуска примерно один, соразмерную скорость в принципе подобрал,с диапозоном -то пико, но вот разезжатся удалось не всегда-была шикарная авария, жаль не заснял...
Такие вкратце выводы...



(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]ossuley@lj
2011-04-29 18:35 (ссылка)
Классно! Глядишь, так и меня на ж/д-модельки потянет)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]gorlum220@lj
2011-04-29 18:41 (ссылка)
Не советую:)
Болезнь еще та.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -