Comments: |
Однажды мы с Мишей моим шли в книжный магазин "Москва", что на Тверской. Не дойдя до перехода совсем чуть-чуть, решили сесть на лавочку и выкурить по сигарете. Пока сидели, в переходе рвануло.
Чтобы сильно-сильно везло как минимум пару раз было...
А чтобы сильно-сильно не везло - в общем не было, если не считать того случая когда я пытался устроиться диктором на радио... ;-))
Это правда, не повезло:( Попал под стройку и переезд. Не отчаивайся:-)
В денежном отношении было и то, и другое (рост-падение цен, удачные-неудачные вложения). В остальной жизни - нет.
Да и да. И везение в конце концов практически стерло память о невезении.
Да, мне очень-очень везло. Много раз. Я вообще везучий человек. Иногда это пугает. Но я благодарна :)
повезло совсем недавно... и так сильно, что я офигела....
Машинку выиграли - помнишь? А что сейчас у меня за жизнь - тоже знаешь, ага.
Ара, так и сказал, гого! (и палец указательный в небо)
не буду. Главное, ты личный непризнь не испытывай, карги?
Первое - да. Мне вообще по жизни очень сильно везет. Даже странно, но всегда все получается именно так, как хочу. Даже самые невероятные желания сбываются. А с невезением.. наверное, один раз и очень давно. Хотя ситуация была такая, что ее и как везение рассматривать можно, смотря с какой стороны подойти.
Мне везло часто. Надеюсь, и впредь будет. Главное - не забывать благодарить.
да. часто. грин лайн такой. когда сложное такое желание или нужэда многоступенчато но как по нотам... ааах
Второе. Непроходящий пиздец.
Попробую рассказать про один такой случай. В школу мы ездили на электричке со станции Лосиноостровская. Там система путей была такая. К первой платформе приходили поезда на Москву, соседний путь у второй платформы использовался как тупик (тогда ещё ходила электричка Москва–Лосиноостровская), а сквозные поезда от Москвы приходили на третий путь с другой стороны той же платформы. (Остальные пути и платформы опустим, поскольку они не играют роли в повествовании.) Второй путь (использовавшийся как тупик) соединялся с первым (на Москву) стрелкой. Поезда на Москву приходили по общей линии и перед самой станцией по стрелке переходили на первый путь. И так было из года в год. Экономящие время пассажиры, несмотря на запрет, предпочитали, попадая на вторую платформу, всё-таки переходить не мостом, а по путям. В их числе были, разумеется, и мы, школьники. И вот я приехал на платформу и приготовился прыгать. А в сторону Москвы подходит электричка. И у меня мысль: дай-ка я спрыгну на второй путь и там близ стрелки подожду, пока она пройдёт на свой первый путь. Но что-то меня удержало. И я с ужасом увидел, как электричка… почему-то полным ходом идёт прямо на второй путь - где должен был быть я!!! До сих пор это для меня один из самых ярких моментов жизни, когда я находился на волосок от гибели. И часто думаю: спрыгни я тогда на пути, хватило бы у меня соображения хотя бы забиться под платформу?
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/21035/2147499365) | From: | gosha@lj |
Date: | July 3rd, 2006 - 11:10 pm |
---|
| | Re: я и электричка | (Link) |
|
Это не выход, кстати. Часто люди, попавшие на пути и забившиеся под платформу вылетали под поезд, от страха и шума - дезориентация.
Вот-вот. И мне кажется, что даже в этом случае дело могло не закончиться благополучно. | |