07:17 am
Это не что иное, как советский маглев (официальное название - "скоростная пассажирская транспортная ситстема" или сокращенно СПТС). Фото из коллекции В.Лисова, Алма-Ата, 1980 год.
У этой страны было будущее. Теперь нет.
По поводу ЭР200 страсти накаляются. Оказывается, у этого чуда техники есть поклонники.
Не, я понимаю - паровозы. Паровозы - это охуенные хтонические создания, вершина инженерной мысли своего времени да и вообще - не много не мало - изобретение, перевернувшее мир. А ЭР200? Результат неудачного скрещивания самолёта с электричкой, куча ржавого говна, устаревшая, как нынешняя система ГЛОНАСС, задолго до своего появления на свет. Сравните его с Shinkansen 0-й серии и вы поймёте, что на момент первого регулярного рейса ЭР200 1 марта 1984 года он отставал от мирового уровня развития скоростных поездав как минимум на 20 лет, потому как первый рейс Shinkansen совершил в 1964 году. И это огретая ядерной дубинкой по сраке Япония, которая никогда не имела ни своей нефти, ни газа, ни стали. Ну о чём можно говорить? ЭР200 - исторический курьёз. Очередная подкованная вошь. Охуенно крутая, но нахуй никому не нужная.
барабанщик Джеки Либецайт заявил басисту Хольгеру Шукаю, что тот играет слишком много нот...
| ← Previous day | (Calendar) | Next day → |