<?xml version='1.0' encoding='utf-8' ?>
<!--  If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://lj.rossia.org/bots/  -->
<rss version='2.0' xmlns:lj='http://www.livejournal.org/rss/lj/1.0/'>
<channel>
  <title>Гриша - проныра</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/</link>
  <description>Гриша - проныра - LJ.Rossia.org</description>
  <managingEditor>Гриша - проныра</managingEditor>
  <lastBuildDate>Fri, 04 Apr 2014 19:13:44 GMT</lastBuildDate>
  <generator>LiveJournal / LJ.Rossia.org</generator>
  <image>
    <url>http://lj.rossia.org/userpic/160583/26730</url>
    <title>Гриша - проныра</title>
    <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/</link>
    <width>100</width>
    <height>100</height>
  </image>

<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/87497.html</guid>
  <pubDate>Fri, 04 Apr 2014 19:13:44 GMT</pubDate>
  <title>Можно закрывать</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/87497.html</link>
  <description>Давно уже не пишу в ЖеЖешечку, поскольку обзавёлся &lt;a href=&quot;http://vk.com/grisxa&quot;&gt;ВКонташечкой&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Да и писать особо нечего.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/87497.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/87497&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/87497.html</comments>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/87160.html</guid>
  <pubDate>Tue, 27 Sep 2011 22:32:23 GMT</pubDate>
  <title>Про Кукас</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/87160.html</link>
  <description>Выложил &lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/&quot;&gt;фотографии&lt;/a&gt; из нашей поездки по границе Карелии и Мурманской области. Здесь подробный отчёт.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Изначально идея была &lt;a href=&quot;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gkgsxqsipmiifpgq&quot;&gt;проехать из Чупы в Кандалакшу через Кичаны и Зареченск&lt;/a&gt;. Кичаны &amp;mdash; бывший посёлок в середине одноимённой системы озёр, где жили прадедушка и прабабушка.&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://cs9549.vkontakte.ru/u26980232/129519473/x_1d2f3e8a.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;lj-cut text=&quot;читать далее&quot;&gt;&lt;br /&gt;Аналогичную попытку в 2004-м году &lt;a href=&quot;http://www.realbiker.ru/Travels/2004-08-07-21/&quot;&gt;предприняли ребята из Москвы&lt;/a&gt;, но добрались лишь до Челозера и развернулись. Из их отчёта и по сообщениям других туристов было известно, что дорога накатана как минимум до озера Кукас, поэтому наш поход мы озаглавили &quot;на Кукас&quot;, а дальше уже как получится. Сомнительным представлялся участок от Кукаса до Верхних Кичан (до Верхних Кичан кто-то доезжал на машине из Зареченска): только обрывки старых лесовозных дорог, которые вполне могли зарасти. Поэтому я не отбрасывал возможность отступления, и чтобы не ехать назад той же дорогой, предложил &quot;туда&quot; выдвигаться &lt;a href=&quot;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pwzhvixeuwxnldgg&quot;&gt;из Чупы на Тикшеозеро&lt;/a&gt;, а обратно &amp;mdash; от Кукаса в Полярный Круг. Срезка от южной дороги до северной (вокруг горы Винча) в первый же день дала бы пищу для размышлений: а) не врут ли генштабовские карты, и насколько всё заросло; б) каково ходить по лесу с рюкзаками и велосипедами. Тогда можно было бы оценить свою скорость в оставшиеся дни.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;До &lt;a href=&quot;http://www.paris-brest-paris.org/pbp2011/&quot;&gt;ПБП&lt;/a&gt; собраться не удалось, так что выехали мы 3-го сентября. По стечению обстоятельств все трое участников оказались членами &lt;a href=&quot;http://balticstar.spb.ru&quot;&gt;клуба &quot;Балтийская звезда&quot;&lt;/a&gt;. С Евгением Седых мы регулярно встречаемся на бреветах, а Дмитрий Пашков активно ездил несколько лет назад.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В Чупу прибыли вечером, немного отъехали в лес и заночевали на оз. Каменном.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2054-59-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2054-59-r.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Дима сразу удивил способностями к рыбалке, и потом весь поход выручал.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На следующий день выехали поздно (и вообще ни разу за весь поход не встали вовремя), но продвигались легко, так что по пути забрались на гору Рябовара (242 м).&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2065-67-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2065-67-r.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;К обеду были на Винче (река), на берегу которой и пообедали. Первоначальный план завернуть вокруг горы провалился, т.к. ни единой тропки на север не уходило. В поисках счастья мы наткнулись на протоптанный водниками обнос порогов (?) по западному берегу. Это хотя бы был ориентир, так что пошли пешком по нему. Местами приходилось прыгать по кочкам, камням, ломиться через кусты и хлюпать по болоту. К вечеру вышли снова к реке, где тропу и потеряли (а зато я нашёл чей-то мобильник :) ). Далее двигались просто по компасу и картам, иногда поглядывая на GPS. Совершенно случайно обнаружили в разливе Винчи приют рыбака, где и заночевали.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/z_b95c5f54-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/z_b95c5f54-r.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Оказалось, что по пути я потерял пенку, так что впоследствии палатку предпочитал ставить где помягче: на ветки или брусничник. :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Утром (а точнее уже в обед) продолжили путь по болоту, где ещё не заросли следы от вездехода.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2077-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2077-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Вообще, этот пеший переход показал, что по болоту двигаться выгоднее, чем по лесу. Не хватало лишь резиновых сапог. Нашли ещё трофей.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2087-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2087-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кое-как доковыляли до северной дороги на Кукас и с облегчением уселись в седло. До озера, точнее до разлива вытекающей из него реки, добрались без приключений. На водопаде оказалась оборудована хорошая стоянка.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2116-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2116-t.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2133-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2133-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;К дальнейшему маршруту я уже начал относиться скептически, но ребята уговорили доехать до конца и посмотреть, что там. На удивление, дорога за Кукасом всё не кончалась, так что к вечеру мы оказались аж на озере Васькиярви. Здесь уже пошли кусты, и на берегу нас ждал тупик.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP5278-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP5278-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Пешком идти больше не хотелось, пришлось возвращаться. Заночевали у ближайшего брода на очередной пригодной стоянке.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2139-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2139-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2136-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2136-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Обратный путь частично повторял вчерашний отрезок. В целом, дорога на Кукас мне показалась хуже, чем на Тикшеозеро: очень много луж, ручьёв, а мосты почти разрушены.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2159-61-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2159-61-r.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В этот день у меня лопнула старая покрышка (поставил запасную) и позднее ещё раз пробилась камера.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2146-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2146-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2150-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2150-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ночевали на Нольозере &amp;mdash; месте, популярном у рыбаков и туристов, судя по количеству мусора. За ужином промелькнула мысль, что если мы не сядем в поезд в Кандалакше, наши места могут продать, и не пустить нас в Чупе или Полярном Круге. Так что мы решили ехать до конца, но уже &lt;a href=&quot;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xcdhmdlrbpfbldyf&quot;&gt;другим маршрутом&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сытно пообедав в кафе на трассе, мы бодро докатили до поворота на Лесозаводский и решили посетить магазин, чтобы восполнить продуктовые запасы. Заодно представилась возможность заночевать на берегу Белого моря. Окрестности запомнились белым морским песком повсюду и обилием ягод. Дима поймал камбалу!&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2175-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2175-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2176-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2176-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP5358-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP5358-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В предпоследний день была цель как можно ближе подъехать к Кандалакше, чтобы потом не торопиться к поезду. Нашли неплохое место за турбазой в губе Канда. По иронии судьбы именно в этой губе я планировал остановиться по пути из Зареченска, но на противоположном берегу.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В субботу, наконец, добрались до Кандалакши, немного прокатились по городу, заехали в порт.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2198-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2011-09-03-kukas/IMGP2198-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Посадка в поезд вызвала определённые трудности: верхние полки в новых вагонах огорожены стенкой. Но поскольку мы все взяли билеты в разных купе, то поместились. В Санкт-Петербург вернулись к обеду в воскресенье, осталось ещё время отдохнуть и разобрать вещи.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/87160.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/87160&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/87160.html</comments>
  <category>bike</category>
  <category>tourism</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86916.html</guid>
  <pubDate>Sun, 24 Jul 2011 17:35:21 GMT</pubDate>
  <title>Велопоход Полярный Круг - Кукас - Кичаны - Зареченск - Кандалакша</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86916.html</link>
  <description>Если вдруг кто из френдов интересуется, я ищу компанию для велопохода Полярный Круг - Кичаны - Кандалакша (см. сабж, &lt;a href=&quot;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gkgsxqsipmiifpgq&quot;&gt;трек на gpsies.com&lt;/a&gt;) в августе. Рассчётное время - 7 дней + 2 дня поезд. Обсуждаем &lt;a href=&quot;http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&amp;amp;th=152205&quot;&gt;на ВелоПитере&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/86916.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/86916&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86916.html</comments>
  <category>bike</category>
  <category>tourism</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86563.html</guid>
  <pubDate>Thu, 07 Jul 2011 16:56:21 GMT</pubDate>
  <title>+750</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86563.html</link>
  <description>В прошедшие выходные проехал ещё 750 км по Финляндии. Хотел 1000, но в понедельник испортилась погода, а я не взял тёплых вещей. В зачёт пошли 600 км за 38 часов. Потом сидел в кемпинге, а когда тучи разошлись, уже просто так катался.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Update:&lt;/b&gt; 600 км не зачли, надо было доезжать 1000.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/86563.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/86563&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86563.html</comments>
  <category>bike</category>
  <category>sport</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86397.html</guid>
  <pubDate>Mon, 06 Jun 2011 18:58:41 GMT</pubDate>
  <title>+600</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86397.html</link>
  <description>Давно не писал про бреветы, а они тем временем едутся. В этом сезоне у меня уже есть 300, 400, а главное - 600 км.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rlefiugvbnptvuss&quot;&gt;Волховским (aka Восточным) бреветом&lt;/a&gt; я отметил очередной день рождения.&lt;br /&gt;На этот раз ехал на шоссере, в хорошей команде, так что всё удалось. Результат - 35 часов, из них 2 ушло на сон и 8 на многочисленные остановки, обеды, ужины и пр.&lt;br /&gt;Самые практичные участники начинали сезон с 200 км и уже закончили супер-рандоннерскую серию 200-300-400-600. А мне теперь надо где-то добрать эти 200 км.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/86397.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/86397&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86397.html</comments>
  <category>bike</category>
  <category>sport</category>
  <lj:music>Ляпис-Трубецкой</lj:music>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86089.html</guid>
  <pubDate>Tue, 05 Apr 2011 20:04:04 GMT</pubDate>
  <title>Made in England</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86089.html</link>
  <description>Вчера прислали седло ручной работы из натуральной телячьей кожи. Классика! :)&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/velo/IMGP1716-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/velo/IMGP1716-t.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В этом году Brooks празднует 145-й день рождения. Если кто не видел, вот так они работают: &lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=z9w-y24Waz4&quot;&gt;часть 1&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=aYirlnS19-s&quot;&gt;часть 2&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/86089.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/86089&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/86089.html</comments>
  <category>bike</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85766.html</guid>
  <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 21:29:46 GMT</pubDate>
  <title>Degraded RAID &amp; CentOS</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85766.html</link>
  <description>В инсталляторе RedHat Linux (anaconda) с давних пор поддерживаются конфигурационные скрипты (&lt;a href=&quot;http://fedoraproject.org/wiki/Anaconda/Kickstart&quot;&gt;kickstart&lt;/a&gt;), которые можно использовать для повторной (идентичной) установки. Таким скриптом можно описать всё, что умеет инсталлятор, и даже больше &amp;mdash; выполнить некоторые команды, которые иначе пришлось бы задавать вручную.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Но есть вещи, которые ни инсталлятор, ни скрипт сделать не могут. Например, установиться на неполный (degraded) RAID1. Обсуждения этого вопроса рано или поздно сводятся к &lt;a href=&quot;https://bugzilla.redhat.com/show_bug.cgi?id=105598&quot;&gt;#105598&lt;/a&gt;, где разработчики отказываются добавлять оную возможность, мотивируя (в соседних ветках) вердикт ощущением ложной безопасности при установке на неполный RAID и нежеланием это ощущение культивировать.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Однако же, бывают случаи, когда хочется невозможного, и тогда приходится всё делать самому :). Я добавил в парсер kickstart параметр &lt;tt&gt;--raid-devices&lt;/tt&gt; &amp;mdash; как в mdadm &amp;mdash; и недостающие устройства при создании массива теперь заменяются словом &lt;tt&gt;missing&lt;/tt&gt;. Вот пример конфигурации:&lt;pre&gt;
clearpart --all --initlabel

partition raid.01 --asprimary --size=1024 --onbiosdisk=80
partition raid.03 --asprimary --size=20480 --onbiosdisk=80

raid /boot --level=RAID1 --device=md0 --raid-devices=2 raid.01
raid pv.01 --level=RAID1 --device=md1 --raid-devices=2 raid.03

volgroup vg01 pv.01

logvol /    --vgname=vg01 --size=4096 --fstype=ext3 --name=root
logvol /usr --vgname=vg01 --size=4096 --fstype=ext3 --name=usr
logvol swap --vgname=vg01 --size=4096 --fstype=swap --name=swap
logvol /var --vgname=vg01 --size=8192 --fstype=ext3 --name=var
&lt;/pre&gt;Это изменение используется нашими инженерами для установки адаптированного варианта &lt;a href=&quot;http://centos.org/&quot;&gt;CentOS&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/85766.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/85766&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85766.html</comments>
  <category>linux</category>
  <category>software</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85570.html</guid>
  <pubDate>Sat, 15 Jan 2011 15:13:52 GMT</pubDate>
  <title>Биатлон в Рупольдинге (Германия)</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85570.html</link>
  <description>Норвежцы &lt;a href=&quot;http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%80,_%D0%9B%D0%B0%D1%80%D1%81&quot;&gt;Ларс&lt;/a&gt; и &lt;a href=&quot;http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%80,_%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B0&quot;&gt;Тура Бергер&lt;/a&gt; (брат и сестра) выиграли спринтерскую гонку, каждый в своей группе. Мужчины бежали 10 км, женщины &amp;mdash; 7,5, оба огневых рубежа отстреляли без промаха.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Знатоки вспоминают другую выдающуюся пару &amp;mdash; супругов &lt;a href=&quot;http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%B2-%D0%93%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B5_%D0%9F%D1%83%D0%B0%D1%80%D0%B5&quot;&gt;Лив-Грете&lt;/a&gt; (Норвегия) и &lt;a href=&quot;http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%83%D0%B0%D1%80%D0%B5,_%D0%A0%D0%B0%D1%84%D0%B0%D1%8D%D0%BB%D1%8C&quot;&gt;Рафаэля Пуаре&lt;/a&gt; (Франция), одновременно выигравших спринт (10 и 7,5 км) и масс-старт (15 и 12,5 км) на &lt;a href=&quot;http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D0%BE_%D0%B1%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D1%83_2004&quot;&gt;чемпионате мира в Оберхофе&lt;/a&gt; в 2004-м году.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/85570.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/85570&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85570.html</comments>
  <category>biathlon</category>
  <category>ski</category>
  <category>sport</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85412.html</guid>
  <pubDate>Sat, 18 Dec 2010 23:17:13 GMT</pubDate>
  <title>Готовь сани летом</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85412.html</link>
  <description>Поездив на &lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/83283.html&quot;&gt;обычном велосипеде «советской закалки»&lt;/a&gt;, с одной скоростью и почти без тормозов, я нашёл его немного неудобным и довольно ненадёжным, даже для столь малого пробега. Как-либо его улучшать, т.е. вкладывать деньги, нет смысла: я оставляю его на улице именно из-за дешевизны.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Поэтому на следующий сезон я начал подбирать что-нибудь из современных складных моделей (чтобы носить с собой). И апофеозом технической мысли, поразившим меня до глубины души, признан велосипед &lt;a href=&quot;http://www.strida.ru/&quot;&gt;Strida&lt;/a&gt;, который я немедля приобрёл.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/velo/strida-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/velo/strida-r.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ключевые особенности:&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Колёса 16 дюймов&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Одна скорость&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Ременная передача&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Дисковые тормоза&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Масса: 10 кг&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В сложенном состоянии его можно катить, а можно поставить к стенке, если зажать тормоза. Складывается почти всё, даже руль и педали. Счастливые обладатели беспрепятственно проносили его в магазин и в метро. Недостатком можно считать ограниченную проходимость: только ровный асфальт, без поребриков и грунтовок, но на такие жертвы я пойти готов. (Не забываем, что у меня уже есть байк для леса и шоссер для бреветов :) ). Ещё у него почти отсутствует свободный ход, т.е. педали крутить нужно постоянно. Насколько это мешает, я пока не могу проверить.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Да, а купил я его сейчас, поскольку зимой традиционно снижается спрос на всю вело-технику и вместе с ним падают цены.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/85412.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/85412&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85412.html</comments>
  <category>bike</category>
  <category>folding</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85165.html</guid>
  <pubDate>Sat, 18 Dec 2010 11:49:37 GMT</pubDate>
  <title>5 секунд до 7-го места</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85165.html</link>
  <description>Смотрел сегодня биатлон на &lt;a href=&quot;http://video.sportbox.ru&quot;&gt;спортбоксе&lt;/a&gt; (3-й этап кубка мира из Поклюки). Закадрового комментария Губерниева не было, словенский диктор что-то говорил, но разобрать удалось только фамилии. Зато на последних минутах трансляции в кадр попала тренерская поддержка Андрея Маковеева:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Андрюша, 5 секунд до седьмого места! 5 секунд! Ты можешь! Вот так, ручкой толкай! Уходи, уходи!&lt;br /&gt;- Андрюха, на 7-е место идёшь! Борись!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Андрей забежал 9-м с двумя промахами и 45 секундами отставания (из наших лучше только Евгений Устюгов с одним промахом и 24 сек.), что я считаю неплохим результатом. А гнали его с 10-го места перед финишем, т.е. немного всё же ускорили.&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.sovsport.ru/s/a/f/163437.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S. а в женском спринте Ольга Зайцева поделила 3-е место с Кайсой Мякяряйнен.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/85165.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/85165&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/85165.html</comments>
  <category>biathlon</category>
  <category>ski</category>
  <category>sport</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84800.html</guid>
  <pubDate>Sun, 12 Dec 2010 12:27:24 GMT</pubDate>
  <title>Начальник аэродрома</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84800.html</link>
  <description>Originally posted by &lt;span class=&apos;ljruser&apos; style=&apos;white-space: normal;&apos;&gt;&lt;a href=&apos;http://www.livejournal.com/userinfo.bml?user=ibigdan&apos;&gt;&lt;img src=&apos;http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif&apos; alt=&apos;[info]&apos; style=&apos;vertical-align: bottom; border: 0;&apos; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&apos;http://www.livejournal.com/users/ibigdan/&apos;&gt;&lt;b&gt;ibigdan@lj&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; at &lt;a href=&quot;http://ibigdan.livejournal.com/7718719.html&quot;&gt;Не герой&lt;/a&gt;&lt;div class=&quot;repost&quot;&gt;&lt;b&gt;Герой - это человек, который рискуя жизнью исправляет чужие ошибки.&lt;br /&gt;А о том, кто ошибок не делает, фильмы не снимают.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://pics.livejournal.com/morenwen/pic/000yg9we&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На фотографии - Сергей Сотников, начальник вертолетной площадки &quot;Ижма&quot;, где недавно самолет Ту–154М совершил экстренную посадку.&lt;br /&gt;&lt;b class=&quot;ljcut-link&quot;&gt;(&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://ibigdan.livejournal.com/7718719.html#cutid1&quot;&gt;читать дальше&lt;/a&gt;&amp;nbsp;)&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/84800.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/84800&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84800.html</comments>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84729.html</guid>
  <pubDate>Sun, 14 Nov 2010 21:44:26 GMT</pubDate>
  <title>Зенит - чемпион</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84729.html</link>
  <description>Зенит снова стал чемпионом!&lt;br /&gt;Решающий матч я пропустил, выбрав поездку на природу. Но голевые моменты пересмотрел.&lt;br /&gt;Завтра надену клубный шарфик :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/84729.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/84729&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84729.html</comments>
  <category>football</category>
  <category>sport</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84263.html</guid>
  <pubDate>Wed, 10 Nov 2010 20:06:16 GMT</pubDate>
  <title>Бугагашечки!</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84263.html</link>
  <description>Originally posted by &lt;span class=&apos;ljruser&apos; style=&apos;white-space: normal;&apos;&gt;&lt;a href=&apos;http://www.livejournal.com/userinfo.bml?user=kpax&apos;&gt;&lt;img src=&apos;http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif&apos; alt=&apos;[info]&apos; style=&apos;vertical-align: bottom; border: 0;&apos; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&apos;http://www.livejournal.com/users/kpax/&apos;&gt;&lt;b&gt;kpax@lj&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; at &lt;a href=&quot;http://community.livejournal.com/potsreotizm/591506.html&quot;&gt;она знала&lt;/a&gt;&lt;div class=&quot;repost&quot;&gt;у Агнии Барто есть стихотворение про Путина. Называется &quot;Володин портрет&quot; (написано в 1957 году).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Фотография в журнале — &lt;br /&gt;У костра сидит отряд. &lt;br /&gt;Вы Володю не узнали? &lt;br /&gt;Он уселся в первый ряд.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Бегуны стоят на фото &lt;br /&gt;С номерами на груди. &lt;br /&gt;Впереди знакомый кто-то — &lt;br /&gt;Это Вова впереди.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Снят Володя на прополке, &lt;br /&gt;И на празднике, на елке, &lt;br /&gt;И на лодке у реки, &lt;br /&gt;И у шахматной доски.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Снят он с летчиком-героем! &lt;br /&gt;Мы другой журнал откроем &lt;br /&gt;Он стоит среди пловцов. &lt;br /&gt;Кто же он в конце концов? &lt;br /&gt;Чем он занимается? &lt;br /&gt;Тем, что он снимается! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://i11.fastpic.ru/big/2010/1110/0f/fd24e497b73570f23a66ab1380f7450f.jpg&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;form action=&quot;http://www.livejournal.com/update.bml&quot; method=&quot;GET&quot;&gt;&lt;input type=&quot;hidden&quot; name=&quot;repost&quot; value=&quot;http://community.livejournal.com/potsreotizm/591506.html&quot; /&gt;&lt;input type=&quot;submit&quot; value=&quot;repost&quot; /&gt; &lt;/form&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/84263.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/84263&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84263.html</comments>
  <category>humour</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84201.html</guid>
  <pubDate>Tue, 02 Nov 2010 18:39:12 GMT</pubDate>
  <title>Яндекс.Совдеп</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84201.html</link>
  <description>За год, что я не пользовался Яндекс.Деньгами, мой пароль волшебным образом истёк. Но это ещё ничего, удалось его сменить, ответив на ключевой вопрос.&lt;br /&gt;Однако, для платежей заведён отдельный пароль, который тоже теперь не подходит, и его вопрос (номер ICQ, паспорта, ИНН или др.) поставил меня в тупик. Не хватило даже пяти попыток.&lt;br /&gt;И что же дальше? Яндекс предлагает прислать код по SMS, но телефон для этого следует предварительно привязать, &lt;a href=&quot;http://money.yandex.ru/doc.xml?id=523432&quot;&gt;подав заявление лично в офисе&lt;/a&gt;. Феерично.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/84201.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/84201&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/84201.html</comments>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83759.html</guid>
  <pubDate>Sat, 30 Oct 2010 09:02:04 GMT</pubDate>
  <title>Эмбедщику на заметку</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83759.html</link>
  <description>Последнее время собираю Linux для &lt;a href=&quot;http://cogcomp.com/csb_csb733.htm&quot;&gt;Cogent CSB733&lt;/a&gt; (ARM1136JF-S). Пробовал разные выкрутасы, начиная от самодельных shell-скриптов, и остановился на &lt;a href=&quot;http://ymorin.is-a-geek.org/projects/crosstool&quot;&gt;crosstool-ng&lt;/a&gt; для сборки тулчейна (gcc, glibc) и &lt;a href=&quot;http://buildroot.uclibc.org/&quot;&gt;buildroot&lt;/a&gt; для ядра и всего остального (ядро из &lt;a href=&quot;http://www.microcross.com/&quot;&gt;Microcross&lt;/a&gt; GX-Linux™ для этой платы). Хочу и тулчейн собрать из buildroot-a, &lt;s&gt;но пока не получилось&lt;/s&gt; (&lt;b&gt;update:&lt;/b&gt; получилось).&lt;br /&gt;Что мне в них нравится - интерфейс menuconfig с разделами и подразделами: для начала можно настроить ключевые параметры, а второстепенные отложить на потом. Не обязательно читать сразу весь конфиг.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/83759.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/83759&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83759.html</comments>
  <category>linux</category>
  <category>software</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83567.html</guid>
  <pubDate>Thu, 21 Oct 2010 19:09:17 GMT</pubDate>
  <title>Шапка Бьёрндалена</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83567.html</link>
  <description>Купил в Спортивной Линии &lt;a href=&quot;http://skiline.ru/price-list?group=96002135&quot;&gt;шапку Бьёрндалена&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;http://en.wikipedia.org/wiki/Ole_Einar_Bj%C3%B8rndalen&quot;&gt;Ole Einar Bjørndalen&lt;/a&gt;), а дома обнаружил, что это шапка Бьёрна Дали (&lt;a href=&quot;http://en.wikipedia.org/wiki/Bj%C3%B8rn_D%C3%A6hlie&quot;&gt;Bjørn Dæhlie&lt;/a&gt;) =).&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://skiline.ru/catalog/bd/bd%2080130-25000.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/83567.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/83567&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83567.html</comments>
  <category>ski</category>
  <category>sport</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83283.html</guid>
  <pubDate>Sun, 17 Oct 2010 21:23:51 GMT</pubDate>
  <title>Без пафоса</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83283.html</link>
  <description>Летом из бизнес-центра «Сенатор», где наша контора снимает этаж, украли три велосипеда. Местных байкеров это немного напрягло, и они перестали ездить, не дождавшись холодов. А я решил, что можно лишить воришку мотивации, пересев на дешёвую старую модель.&lt;br /&gt;Вот он, велосипед «Виктория» белорусского производства с одной передачей и без тормозов (тормозит задняя втулка при повороте педалей в обратную сторону). Надеюсь, на него никто не позарится, и я спокойно докатаю до первого снега. А потом верну на дачу.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/velo/IMGP1590-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/velo/IMGP1590-r.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/83283.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/83283&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83283.html</comments>
  <category>bike</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83057.html</guid>
  <pubDate>Sat, 09 Oct 2010 17:59:55 GMT</pubDate>
  <title>Закрытие сезона «Балтийской звезды»</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83057.html</link>
  <description>По случаю закрытия сезона проводилась командная вело-гонка (90 км), где наша команда заняла почётное 4-е место (2 часа 34 мин.). От третьего отстали на 3 минуты (и есть ощущение, что могли проехать лучше), от первого — на 14. Я большую часть гонки отсиживался в хвосте, и таки усидел до финиша. :)&lt;br /&gt;Однажды попал в кадр, качество неважное, но атмосферу передаёт:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2010-10-09-baltic-star/91091916-r.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://batalov.spb.ru/photo/albums/2010-10-09-baltic-star/91091916-r.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Update:&lt;/b&gt; &lt;a href=&quot;http://video.mail.ru/mail/abeziz/13/18.html&quot;&gt;Видео-ролик&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/83057.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/83057&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/83057.html</comments>
  <category>bike</category>
  <category>sport</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82725.html</guid>
  <pubDate>Sun, 19 Sep 2010 20:06:47 GMT</pubDate>
  <title>Поездка в Реповеси (отчёт)</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82725.html</link>
  <description>Вывесил отчёт о поездке в Финляндию (условная цель - национальный парк Реповеси) &lt;a href=&quot;http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&amp;amp;th=137786&amp;amp;rid=5901#msg_864787&quot;&gt;на ВелоПитере&lt;/a&gt;. Наслаждайтесь :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/82725.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/82725&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82725.html</comments>
  <category>bike</category>
  <category>travels</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82494.html</guid>
  <pubDate>Sun, 12 Sep 2010 20:18:17 GMT</pubDate>
  <title>Тернистый путь эволюции</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82494.html</link>
  <description>Недавно с размаху влетел в поребрик. Переднее колесо забросил, а заднее не успел, набил на ободе огромную вмятину. И вот размышляю: ведь колёса с дисковыми тормозами имеют перед ободными ряд преимуществ.&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;При торможении снашивается диск, а не стенки обода. Гипотетически колесо может служить вечно. (Моя первая пара колёс отправилась в утиль из-за стёртых стенок.)&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Вмятины на ободе мешают езде, а не торможению. Т.е. некоторое время ещё можно будет покататься.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Очень широкие покрышки не застревают между тормозных колодок. Мелочь, а приятно.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;br /&gt;Это я к тому, что мои следующие колёса наверняка будут дисковыми.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/82494.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/82494&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82494.html</comments>
  <category>bike</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82338.html</guid>
  <pubDate>Thu, 09 Sep 2010 19:03:03 GMT</pubDate>
  <title>Чай ориентировщика</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82338.html</link>
  <description>Привёз из Финляндии пачку Lipton Green Tea &lt;b&gt;&lt;i&gt;Orient&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;. Бодрит! :)&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.sanitex.eu/out/1/html/0/dyn_images/1/V2284A3_p1.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/82338.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/82338&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82338.html</comments>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82088.html</guid>
  <pubDate>Thu, 26 Aug 2010 20:30:20 GMT</pubDate>
  <title>Еду в Миккели</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82088.html</link>
  <description>Последние дни лета проведу в отпуске. Хотя погода уже не очень летняя.&lt;br /&gt;Поеду снова на велосипеде в Финляндию вот &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?f=d&amp;amp;source=s_d&amp;amp;saddr=Joutsenontie%2FRoute+3921&amp;amp;daddr=Nevala,+Villmanstrand,+Finland+to:Haukkavuorentie+to:Unknown+road+to:Unknown+road+to:Lammassaarentie+to:Unknown+road+to:Valkeaj%E4rventie+to:Otavantie%2FRoute+431+to:N%E4kemist%F6ntie+to:Telakkaniementie+to:Unknown+road+to:Koskensaari,+Heinola,+Suomi+to:Puhelinkatu+to:Unknown+road+to:Unknown+road+to:V%E4h%E4niityntie+to:Valklampi+to:Virtalantie+to:Unknown+road+to:Unknown+road+to:Siltasenm%E4entie+to:Oksasenkatu+to:Rapattilantie%2FRoute+3902+to:Nuijamaantie%2FRoute+13&amp;amp;geocode=FSs7ogMdgFyzAQ%3BFeqzowMdEb2zASkZ4PImV7qQRjEAwpG5U7UACg%3BFRgdpAMdOIW0AQ%3BFcOKpAMd4C60AQ%3BFcLApAMdYhW0AQ%3BFWT4pQMdnje2AQ%3BFQVRqQMd_jSyAQ%3BFXc3rwMdj56fAQ%3BFVoIrQMdybGZAQ%3BFTXPrAMdg6yYAQ%3BFdtcrAMdqFSYAQ%3BFbPCpQMd-wyOAQ%3BFb2qpQMd2nGNASn7PUtYuymQRjEQxx08UrUADw%3BFRz6ogMd7fuHAQ%3BFb96nQMd7b-dAQ%3BFSy6nAMdGcmdAQ%3BFXIMnQMdNm6eAQ%3BFSTgnQMdyiKeAQ%3BFZ9gogMd0PijAQ%3BFdgiogMdHqqpAQ%3BFZRLowMdDz2rAQ%3BFSHtogMdiFitAQ%3BFdqmowMdDA2uAQ%3BFewYogMd-wCxAQ%3BFVI8ogMdRfCyAQ&amp;amp;hl=en&amp;amp;mra=dme&amp;amp;mrcr=0&amp;amp;mrsp=0&amp;amp;sz=14&amp;amp;dirflg=ht&amp;amp;sll=60.966443,28.523169&amp;amp;sspn=0.029825,0.070381&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;ll=61.272873,27.556458&amp;amp;spn=0.472604,1.126099&amp;amp;z=10&quot;&gt;таким маршрутом&lt;/a&gt;. Прошлогодний эксперимент показал, что ночевать прямо в лесу можно вплоть до заморозков. Посмотрим, каково это в дождь :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/82088.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/82088&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/82088.html</comments>
  <category>bike</category>
  <category>travels</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/81836.html</guid>
  <pubDate>Tue, 24 Aug 2010 17:58:33 GMT</pubDate>
  <title>Чай лыже-туриста</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/81836.html</link>
  <description>На работе обнаружилась пачка чая &lt;a href=&quot;http://www.greenfieldtea.ru/r/lapsang-souchong/&quot;&gt;Greenfield Lapsang Souchong&lt;/a&gt;. Пакетик пахнет смолой для деревянных лыж, а от заваренной кружки веет костром. :) В плохую погоду отлично поднимает настроение.&lt;br /&gt;Оказывается, его листья &lt;strike&gt;настаивают на берёзовых бруньках&lt;/strike&gt; коптят сосновыми ветками.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/81836.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/81836&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/81836.html</comments>
  <category>tea</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/81429.html</guid>
  <pubDate>Thu, 19 Aug 2010 23:06:52 GMT</pubDate>
  <title>Выборг - Хельсинки</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/81429.html</link>
  <description>Написал на ВелоРоаде отчёт о своей поездке в Хельсинки с клубом французских тандемистов. Перепечатывать здесь не буду, кому интересно, смотрите там: &lt;a href=&quot;http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=21331&amp;amp;start=46&quot;&gt;часть 1&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=21331&amp;amp;start=49&quot;&gt;часть 2&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/81429.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/81429&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/81429.html</comments>
  <category>bike</category>
  <category>travels</category>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://lj.rossia.org/users/grisxa/81400.html</guid>
  <pubDate>Sun, 08 Aug 2010 21:59:42 GMT</pubDate>
  <title>Горим!</title>
  <link>http://lj.rossia.org/users/grisxa/81400.html</link>
  <description>Пожары добрались и до Ленинградской области. Говорят, тлеют торфяники в Гатчинском районе. Не удивлюсь, если не только в нём: весь город окутан густой дымкой.&lt;br /&gt;Как завтра работать, не представляю. Хочется уехать куда-нибудь.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://pics.livejournal.com/botalex/pic/000sppyc&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align:left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;-2&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://lj.rossia.org/users/grisxa/81400.html&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lj.rossia.org/numreplies/grisxa/81400&quot; border=0 width=20 height=14  alt=&quot;number of comments&quot; style=&quot;border:0px;&quot; /&gt; &lt;strong&gt;Comments&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://lj.rossia.org/users/grisxa/81400.html</comments>
  <lj:music>В. Высоцкий - Спасите наши души</lj:music>
</item>
</channel>
</rss>
