Есть вполне обоснованное мнение, что именно из-за зарубания диспетчера там начали расследование. И то началось оно в мае. До этого все шло вообще вяло, и Скайгады утверждали, что виноваты пилоты лайнера.

Само интересное: Калоеву предложили "откупные" в 60000 франков за жену и 50000 за каждого мертвого ребенка в 2003 чтобы тот не начинал судебных исков против людей из Скайгайд или самой компании.

На суде Калоев представил эту откупную:
Kaloyev presented a document received from a law firm in Hamburg dated 11 November 2003. It was an amicable agreement in which Skyguide offered Kaloyev 60,000 Swiss francs for the death of his wife and 50,000 francs for the death of each of his two children. In return, Skyguide asked Vitaly Kaloyev to decline any claims to the company. The document infuriated the man: he decided to meet the company's Director Alan Rossier and flight control officer Peter Nielsen in person.

Вот ведь капиталистическое мышление - как будто можно деньгами оплатить смерть близких людей в результате преступной халатности. Жалко, что убил Нильсена, а не директора. Дира надо было мочить.