| 9:27a |
Среди бомбил
Почти две недели стоит моя машина в сервисе, и за это время я всякого наслушался и насмотрелся в машинах бомбил, которых ещё почему-то принято называть «таксистами».
Вот вчера меня вёз сильно пьяный мужик, работник МГТС на служебных Жигулях. С утра сделав какую-то работу, он, по его словам, «приняв 200 грамм», отправился бомбить. За день связист в среднем отбивает 1000 рублей.
А вчера я ехал с азербайджанцем, который жаловался на трудную семейную жизнь: в Гяндже у него жена по азербайджанскому паспорту, в Москве русская жена – по паспорту российскому, и еще есть любовница в Подольске, которая от него сейчас беременна. «Собака, - ругался он на любовницу, - вот на аборт ей зарабатываю».
А сегодня подвозил меня мужик на 99-й, который через каждые 100-200 метров открывал окно тачки и с выпученными от злости глазами и брызгая слюной кричал проезжавшим мимо машинам: «Козел! Ссука, права купил!», для женщин у него был готов более «мягкий» вариант: «Куда прешь, кобыла!? Нормального х... на тебя нет!» Разумеется, машина у него была с тонированными стёклами, антикрылом, синими «писалками» и прочими атрибутами «настоящего мужика».
За эти две недели было много разных машин и водил. Но объединяло их одно: все они слушали либо радио Шансон, либо Авторадио. Я был в ужасе, когда увидел, как здоровые 40-летние мужики искренне подпевают песням из динамика: «Тапалиный пух, жара, июль...» или «Йаблаки на снегу, йаблаки на снегу...» Если бы в машине было больше места, они точно пустились бы в пляс.
Ещё все они радовались наступившим новым временам. «Раньше я болванки на станке точил, а теперь – свободен», - сформулировал один из них отношение к нынешней жизни. К слову, это именно он орал проезжающим мимо него «козлам». Если бы их не было, он наверное был бы ещё свободнее. |