| запуск двигателей |
[31 Jan 2014|11:32pm] |
Запускал сегодня бензогенератор. Первоначально-то хотел запустить движок своего ВАЗа, да аккумулятор сел. А зарядного устройства нет. А в бензогенераторе и 12-вольтовый выход есть.
Зимой, в жуткий 20-и градусный мороз, генератор приспичило запустить впервые, посему, конечно, залил свечу. А в комплекте свечного ключа нету. А автомобильный, который "труба с дыркой" ну никак не поставить - рама мешает. Благо, было два свечника. Один просверлил, да отпилил "болгаркой". Свечу выкрутил (с трудом. Вот зачем их так всегда вкручивают? Легонько ж надо, без фанатизма), просушил/подогрел над газовой конфоркой (пришлось неоднократно, пока приспособился-то). Запустил. Полтора часа подзаряжал (а контролировать нечем, ни нагрузочной вилки, ни ареометра нет, что 12 вольт приходит - только по небольшому искрению на клемме понял). Уже прикидывал, у кого на хуторе нормальное автомобильное зарядное может быть.
Но всё прошло удачно. Тырк-тырк-тырк - и ваз весело фырчит. Нужно будет плотность электролита проверить, чёт расслабился я на югах, привык уже, что в январе ещё вовсю можно саженцы деревьев да топинамбуры всякие высаживать)
|
|