Для меня многое пояснила статья-интервью с бывшей отечественной ученой, нынче начальника отдела "по батарейкам" в Daimler-Mercedes.

Был вопрос: почему в ваших plug-in гибридах такой маленький радиус, по 50-60км?
Ответ: было большое исследование, и оказалось что в германии средний дневной пробег составляет 45 что-ли километров, а значит половина возможных клиентов НИКОГДА не будет запускать бензиновый двигатель.
А еще Шевроле Вольт двадцать лет назад тоже имел пробег около полсотни километров. И пользователи были в диком восторге, эти машины потом все принудительно изъяли и уничтожили, результаты теста положили в сейф, этим оттянув появление электромобилей на пару десятилетий.

То есть по факту большой радиус вообще не нужен, тем более такая машина обычно не единственная в семье.

Еще финт: сейчас искусственные нормы типа евро-6 служат естественным барьером от импорта машин из стран третьего мира, только высокоразвитые страны(производители) могут позволить себе разработку и производство таких пепяк.
А электромобили разрабатывать и клепать очень просто - что потенциально является серьезной угрозой для всех стран первого мира.