[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Thursday, May 5th, 2011
| Time | Event |
| 7:30a | Китай просит Россию удвоить экспорт нефти и снизить ее цену Китайская CNPC предлагает «Роснефти» и «Транснефти» сесть за стол переговоров, чтобы разрешить спор, возникший вокруг поставок нефти в Китай, рассказали «Ведомостям» два источника, близких к двум российским компаниям, и подтвердил собеседник, близкий к российско-китайской межправительственной комиссии. Встреча вице-премьеров двух стран — Игоря Сечина и Вань Цишаня — должна состояться в конце мая, отмечают они. «Даты будут согласованы», — говорит представитель Сечина. Главные вопросы предстоящей встречи — цена и объемы поставок нефти. CNPC предлагает России удвоить экспорт в Китай (с нынешних 15 млн до 30 млн т в год) и скорректировать формулу цены на топливо, знают два собеседника «Ведомостей» (представители российских компаний это не комментируют; CNPC на запрос не ответила). Сейчас стоимость российской нефти привязана к котировкам в Козьмино, а транспортировку сырья полностью оплачивает китайская сторона. Тариф на прокачку по ВСТО единый — и до Козьмино, и до Сковородино — 1815 руб./т. А CNPC считает, что прокачка до границы с Китаем должна стоить на 7% меньше и именно на столько, по мнению китайской компании, должна быть скорректирована стоимость сырья, рассказывает источник, близкий к «Транснефти». Китай настаивает на том, что значение коэффициента Т (в формуле цены отражает разницу в стоимости транспортировки сырья от Сковородино до Козьмино) должно составлять $13 за баррель (сейчас равен нулю), пишет «Маркер» со ссылкой на письмо президента «Транснефти» Николая Токарева Сечину. Представители «Транснефти» и вице-премьера это не комментируют, но сотрудник одной из компаний знает о таких расчетах. Они основаны на старых документах ФСТ, когда тарифы на транспортировку до Козьмино и Сковородино были разными, объясняет он. Если же российские компании пойдут на условия Китая, то до 2030 г. потеряют в сумме $28,2 млрд, «Роснефть» — $16,9 млрд, «Транснефть» — $11,3 млрд, пишет Токарев. Российская сторона не согласна нести такие потери, знают сотрудники обеих компаний. Общая стоимость контракта на поставку сырья — около $300 млрд. Наращивать экспорт Россия тоже не хочет, говорят собеседники «Ведомостей»: продавать топливо в Козьмино выгоднее; кроме того, Россия нацелена на превращение сорта ВСТО (ESPO) в эталонный для рынка АТР, для чего нужно увеличить поставки. «Китайский контракт железобетонный, выверен сторонами и имеет международную юрисдикцию», — заявлял недавно Сечин, комментируя спор, возникший вокруг поставок нефти в Китай. Об условиях сотрудничества стороны договорились еще в 2009 г., но в начале года CNPC заявила о необходимости пересмотра соглашения, подкрепив свои позиции односторонним сокращением выплат: ежемесячно «Роснефть» недополучает $6-8 млн, «Транснефть» — около $21 млн, рассказывает источник, близкий к одной из компаний. http://www.vedomosti.ru/newspaper/artic |
| 9:20a | Отчет Роснефти за I квартал 2011 г.                          http://www.rosneft.ru/Investors/ Отчетность, Презентации и Годовые отчеты http://www.rosneft.ru/Investors/stateme 1 квартал http://www.rosneft.ru/attach/0/57/89/Ro = = = = = = = = = Себестоимость добычи нефти в России Расходы на добычу - 2,95 доллара на баррель Включают в себя: расходы на материалы и электроэнергию, текущий ремонт, оплату труда, а так же расходы на транспортировку нефти до магистральных нефтепроводов. Коммерческие и административные расходы - 2,00 доллара на баррель Включают в себя: расходы на оплату сотрудников центрального офиса, расходы на аудиторские и констультационные услуги, оплату труда руководства дочерних обществ и пр. Транспортные расходы - 9,62 доллара на баррель Включают в себя: ж/д тариф, трубопроводный тариф, морской фрахт, погрузочно-разгрузочные работы, перевалка вкл. портовой сбор Итого себестоимость добычи и транспортировки одного барреля нефти у госкомпании "Роснефть" в 1 квартале 2011 года составила 14,57 доллара. Это текущий уровень нулевой рентабельности добычи нефти в России. В Персидском заливе он ниже (меньше транспортное плечо). Но в случае падения цены на нефть коммерческие и транспортные расходы можно сократить минимум на треть, т.е. на 4 доллара. И тогда минимальная себестоимость добычи барреля нефти в России составит порядка 10,50 долларов. ДОП. С учетом разведки, бурения и модернизации НПЗ - 21 доллар. http://rusanalit.livejournal.com/1130226.h Комментарии к записи: - Если себестоимость в 14$ реальна, то нефтянка, практически ненепотопляема? - кратскосрочно - да. - 10,50 не совсем правильная цифра, поскольку не включает в себя минимальный объём инвестиций, необходимых для поддержания текущих объёмов добычи. Если остановить бурение - добыча начнёт очень быстро и очень сильно падать. - над смотреть динамику ввода и выбытия скважин. в принципе можете умножить на два - и точно попадете в цель. - В основной идее я с Вами согласен. Лень считать, но уверен, что при 40$ EBITDA нефтяных компаний по отношению к нынешнему уровню если и упадёт, то не критически (сейчас бОльшая часть сверхдоходов от цены на нефть изымается в бюджет, плюс косты у них в значительной степени рублёвые, поэтому снижение рубля от падения цен на нефть так же положительно скажется на фин. результат). - по отчету капзатраты - 11$ за баррель (это бурение + модернизация НПЗ) - итого 21-26 долларов. для стран Персидского залив нсеколько ниже - как минимум у них относительно дешевый транспорт - морской, скорее всего и капзатраты на создание транспортной инфраструктуры тоже меньше - Есть и другая планка. По данным Лукойла (отчет за 2009 г.), при экспорте нефти из РФ, если минусовать НДПИ и экспортную пошлину, компании-экспортеру достается от $27,9/барр. (2007) до $26,8/барр. (2009). То есть разница между "на руки по результатам экспорта" и себестоимостью добычи и есть та сумма, на основании которой следует считать рентабельность. |
| 4:30p | Фото: Платформа на месторождении имени Юрия Корчагина в Каспийском море    http://dmdolgov.livejournal.com/64199.ht |
| 5:05p | j-mihalych: Уран А теперь мой ПГХК называют ППГХО... (Приаргунское Производственное Горно-Химическое Объединение) http://j-mihalych.livejournal.com/44449 И вот он, этот самый ПГХК http://j-mihalych.livejournal.com/44405 И ещё раз о том как искали и нашли уран "в далёких степях Забайкалья" http://www.rg.ru/2003/08/28/Slavabezogl http://j-mihalych.livejournal.com/44370 Женщина+Геология+Уран http://j-mihalych.livejournal.com/44347 История создания сырьевой базы Урана в восточной Сибири и Монголии. Часть первая. http://j-mihalych.livejournal.com/44288 История создания сырьевой базы Урана в восточной Сибири и Монголии. Часть вторая. http://j-mihalych.livejournal.com/44329 http://www.bfsosnovgeo.ru/about/his |
| << Previous Day |
2011/05/05 [Calendar] |
Next Day >> |