[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]
Below are the 14 most recent journal entries recorded in
iv_g's LiveJournal:
| Thursday, November 18th, 2010 | |
| 1:30 pm | Фото, города Фотографии Твери: 1910 и 2010 Вчера я прошёлся с мыльницей и сфотографировал те же самые места Твери, которые в 1910 году фотографировал Прокудин-Горский. Под катом - подборка фотографий Твери с разницей в 100 лет.  Сейчас это выглядит так. Волга стала значительно шире, это связано с появлением плотин и водохранилищ. На самом деле сейчас в этом месте по прежнему стоит пристань и причаливают прогулочные теплоходы. Но происходит это обычно летом. 2010:  http://users.livejournal.com/_zabey_/39 Башни Абрадж аль-Бейт в Мекке. Проект Saudi Binladin Group  В комплексе 6 башен, высота центральной (подозрительно напоминающая Биг Бен) 525 метров. http://nikto001.livejournal.com/393299.h Дубайский метрополитен  http://chistoprudov.livejournal.com/5364 http://bigpicture.ru/?p=98204#more-9820 ОАЭ  http://zyalt.livejournal.com/319829.html Ереван-Дубай http://chistoprudov.livejournal.com/5287 - - - - - - - - - - - - - - - - - Рассвет на карьере Михайловского ГОКа /Курская магнитная аномалия (КМА)/  http://chistoprudov.livejournal.com/5395 Автопробег, день 5. Плато Устюрт, часть II  http://chistoprudov.livejournal.com/3650 Автопробег, день 4. Плато Устюрт http://chistoprudov.livejournal.com/3625 Автопробег, день 11. По дороге в Байконур. Заброшенная шахта по добыче свинца, олова и цинка в городе Кентау, сейчас активно пилится на металлолом. Рядом с шахтой располагалась обогатительная фабрика. По словам рабочего, который проработал на шахте двадцать лет, а сейчас разбирает ее — во времена войны на этой шахте добывали огромное количество свинца, каждая девятая пуля производилась из этого свинца http://chistoprudov.livejournal.com/3782 Автопробег, день 12. Байконур, запуск ракеты «Союз». http://chistoprudov.livejournal.com/3823 Обнинская АЭС. http://chistoprudov.livejournal.com/1473 Московский нефтеперерабатывающий завод http://chistoprudov.livejournal.com/2070   http://chistoprudov.livejournal.com/2093 Лебединский горно-обогатительный комбинат http://chistoprudov.livejournal.com/2123 http://chistoprudov.livejournal.com/2177 Танки в Жуковском http://chistoprudov.livejournal.com/4272 - - - - - - - - - - - - - - - - - Каталогизация http://chistoprudov.livejournal.com/1277 Фотки chistoprudov см. http://fotki.yandex.ru/users/delion |
| Monday, July 26th, 2010 | |
| 10:00 am | Приказ короля: Саудовская Аравия прекращает разработку новых нефтяных месторождений 05 июля Приказ короля: Саудовская Аравия прекращает разработку новых нефтяных месторождений Крупнейший мировой экспортер сырой нефти Саудовская Аравия заявила о прекращении всех разработок новых нефтяных месторождений. Такое распоряжение дал король Абдалла бин Абдульазиз аль Сауд на заседании кабинета министров. Он объяснил свое решение необходимостью сохранить нефть для будущих поколений жителей королевства. Вместе с тем, один из высокопоставленных чиновников Министерства нефти высказал мнение, что указ короля не означает абсолютного запрета на разработку нефтяных месторождений, а скорее более экономную политику в этой отрасли. Отмечается, что по данным саудовской государственной нефтяной компании Saudi Arabian Oil Co (Aramco), по состоянию на конец 2009 г. извлекаемые запасы нефти в стране оценивались на уровне 260,1 млрд. баррелей, что является самым большим показателем в мире. Кроме того, согласно мартовскому заявлению компании, к 2015 г. власти королевства запланировали вложить в развитие нефтегазовой отрасли $90 млрд. в добавок к $62 млрд., инвестированным в 2005-2010 гг., - передает "Укринформ". http://www.rosinvest.com/news/70580 |
| Thursday, June 10th, 2010 | |
| 3:00 pm | |
| Thursday, May 6th, 2010 | |
| 1:20 pm | |
| Monday, May 3rd, 2010 | |
| 2:00 am | Саудовская Аравия: карты запасов, скважин, диаграмма добычи November 30, 2006 http://www.theoildrum.com/story/200    |
| Tuesday, April 27th, 2010 | |
| 2:40 pm | |
| Thursday, April 15th, 2010 | |
| 11:20 am | Нефтегазоносный бассейн Персидского залива, кратко, Вики, карты Нефтегазоносный бассейн Персидского залива — нефтегазоносный бассейн, расположенный на территории Катара, Бахрейна, Саудовской Аравии, Кувейта, Ирака, Ирана, Омана, Объединенных Арабских Эмиратов, частично Турции и Сирии.  Площадь нефтегазового бассейна 1,43 млн км². Первое нефтяное месторождение (Месджеде-Солейман) открыто в 1908, газовое (Парс) — в 1965. В пределах Персидского залива выявлено около 300 нефтяных и газовых месторождений, из которых 13 с запасами нефти от 1 до 10 млрд т и 40 с запасами нефти от 100 млн до 1 млрд т. Значительная часть нефтегазоносного бассейна Персидского залива находится на Аравийском полуострове, далее он распространяется на северо-восток в Персидский залив и на юго-западный склон горной цепи Загрос. Этот бассейн располагается на территории Ирана, Ирака, Сирии, Турции, Иордании, Саудовской Аравии, Кувейта, Катара, Бахрейна, Объединенных Арабских Эмиратов, Омана. Крупнейшие месторождения нефти на суше — это Аль-Гавар (Саудовская Аравия), на море — Сафания-Хафджи (Саудовская Аравия). Крупнейшие месторождения газа на суше — это Аль-Гавар (Саудовская Аравия), на море — Северный Купол/Южный Парс (Катар, Иран). Нефтегазоносный бассейн делится на: - Басра-Кувейтский район — территория Кувейта и южная часть Ирака. Основные месторождении нефти — Бурган, Ар-Румайла, Лулу-Эсфандиар, Сафания-Хафджи, Азадеган, Даште-Абадан, Западная Курна, Меджнун и т. д. В этом районе находятся все запасы нефти и газа Кувейта и 70 % запасов Ирака. - Месопотамский район — территория Ирака, частично Сирии и Турции. Основные месторождении нефти — Киркук, Восточный Багдад и т. д. В этом районе находится 30 % запасов Ирака. - Предзагросский район — территория южная часть Ирана. Основные месторождении нефти — Ахваз, Фердоус, Новвруз, Марун, Гечсаран. Основные месторождении газа — Южный Парс, Ассалуйе, Северный Парс, Пазанун и т. д. В этом районе находятся все нефтяные и 98 % газовых запасов Ирана. - Район Хасы — территория восточная часть Саудовской Аравии. Основные месторождении нефти — Аль-Гавар, Абкаик, Берри, Манифа, Катиф, Духан т.д. В этом районе находится 90 % запасов нефти и газа Саудовской Аравии. - Район восточной части Персидского залива — территория северная часть Омана, Объединенных Арабских Эмиратов, Катара и Бахрейна. Основные месторождении нефти — Аль-Закум, Баб, Фатех. Основные месторождении газа — Северный Купол. В этом районе находятся все запасы ОАЭ и Катара, 10 % запасов Саудовской Аравии. - Район Хадрамаута — территория Йемена и южная часть Омана. Основные месторождении — Мармуд, Алам, Джалмуд и т. д. - Район Сирийской пустыни(Пальмиры) — территория восточной части Сирии и иракской провинции Анбар. Основные месторождение — Аккас (Ирак), Риша (Иордония) и т. д. В большей части месторождений нефтеносны известняки верхнего и нижнего мела. На юго-востоке ареала зон обнаружена группа месторождений Габа (Салех-Нахайда, Карн-Алам и др.), в которых основными продуктивными отложениями являются песчаники пермского возраста. Источник  |
| Saturday, April 3rd, 2010 | |
| 1:00 am | Блоги нефтегазовые Global Crude Oil Production (last - June 16, 2007) http://countryproductionprofiles.blogsp Saudi Oil Production (last - September 26, 2008) http://saudioilproduction.blogspot.com/ Китай, в т.ч. конфликты на шельфе http://sun-bin.blogspot.com/ |
| Friday, January 8th, 2010 | |
| 11:53 am | Возможное будущее Азербайджана на примере Саудовской Аравии 10 Февраля 2008 http://www.day.az/news/economy/107217.h ( Read more... ) Политический строй Королевство Саудовская Аравия (Kingdom of Saudi Arabia, или Al Mamlakah al Arabiyah as Suudiyah) - абсолютная теократическая монархия. Глава государства и правительства - король обладает также всей полнотой исполнительной, законодательной и судебной власти, а также является религиозным лидером страны (его полномочия ограничены лишь нормами и традициями шариата). Наследование титула ведется по линии старшего мужчины в роду с одобрения Королевского семейного совета (включает 18 наиболее влиятельных прямых потомков основателя саудовской монархии). Исполнительная власть (Совет министров, назначается монархом каждые четыре года) состоит из премьер-министра, первого премьер-министра и двадцати отраслевых министров, на должности которых выдвигаются только члены правящей Семьи. Законодательная власть - Консультативная ассамблея, или Меджлис аш-Шура, состоит из 150 членов, назначаемых королем на четырехлетний срок. Ассамблея имеет достаточно ограниченные полномочия - все её инициативы должны пройти одобрение монарха. В стране отсутствует оппозиция. Бюджет Доходная часть бюджета Саудовской Аравии на 2008 год составляет 450 млрд. риалов, расходная часть – 410 млрд. Прогнозные расходы могут превысить прошлогодние на 30 млрд. риалов. По своим военным расходам Саудовская Аравия входит первую десятку стран мира – она ежегодно тратить на оборону более, чем $30 млрд., или 9% от ВВП. Нефть Саудовская Аравия свой первый нефтяной контракт подписала в 1933 году, и здесь нефть начали добывать уже с 1938 года. Однако роль садуовской нефти в мировой экономике была оценена лишь после 1970-го года, когда производство нефти в США внезапно достигло верхнего предела. Это совпало с быстрым ростом мирового спроса на нефть, что сразу же создало условия для возникновения дефицита ее предложения и поставок. В то время Саудовская Аравия была единственным производителем нефти, способным поддерживать темп добычи на уровне ненасытного мирового спроса на нефть. Воспользовавшись этой ситуацией, королевство сделало рывок, превратившись из ведущего производителя нефти с уровнем добычи в 2,5 млн. баррелей в сутки в 1965 году в звезду первой величины с уровнем добычи свыше 8 млн. баррелей в сутки в 1974 году. Но и такие объемы не смогли бы увеличить значимость Саудовской Аравии для мировой экономики, если бы цена на нефть осталась на прежнем уровне, то есть чуть более $1 за баррель в начале 70-х годов прошлого столетия. Поэтому политические кризисы мирового уровня, а точнее, потрясения на Ближнем Востоке (арабо-израильская война 1973 года послужила повышению стоимости нефти до $11 за баррель, а после исламской революции в Иране, а также после оккупации советскими войсками Афганистана к 1980 году цена барреля «черного золота» достигла $40) создали благоприятную атмосферу для дорогой нефти. В результате доходы Саудовской Аравии росли невиданными темпами. Однако эта мусульманская страна, которая долгое время управлялась только одной семьей, а общество не имело возможности влияния на принятие каких-либо решений, не была готова к притоку такого обилия нефтедоходов (в 1970 году ее доходы были на уровне $2,2 млрд., а спустя всего 10 лет достигли $105 млрд.). Поэтому через несколько лет начались наблюдаться первые негативные симптомы «нетрудовых» доходов страны. ( Read more... ) Любые колебания на мировом нефтяном рынке тут же сказываются на всей саудовской экономике. Объем нефтяных доходов упал с $105,8 млрд. в 1980 году до $24,2 млрд. в 1985 году, вырос до $40,7 млрд. в 90 году и стабилизировался на уровне $48,5 млрд. к концу 90-х годов. Его ВВП в конце 90-х годов на душу населения был даже ниже $8000, хотя 15 лет до этого был на уровне $25000. Третье, в экономике страны, кроме нефтяной промышленности, практически не развивали другие отрасли, так как они просто затонули в «нефтяном болоте». 80% государственных доходов и свыше 95% экспорта страны приходится на нефть. По прогнозам западных аналитиков, нынешняя Саудовская экономика – это только нефть, и так останется в обозримом будущем. Здесь работают те отрасли, которые связаны с нефтегазовой промышленностью (нефтегазовая госкомпания Saudi Aramco и госхимическая корпорация SABIC), а все остальное, что нужно для жизнедеятельности граждан страны – импортируется. Поэтому последние 5 лет постоянный рост мировых цен на нефть не привел к улучшению жизни граждан, наоборот, у них растут проблемы с удорожанием в целом жизни. По неофициальным данным, последние три-четыре года уровень инфляции постоянно – двухзначная цифра. Поэтому даже простая иностранная рабочая сила уже не соглашается работать по прежним ценам. Местному населению не остается ничего другого – у них выбора нет – сами просто отвыкли трудиться на тех работах, которые уже десятилетиями выполняют иностранцы. Стремительный рост же численности населения требует новых трудоемких отраслей экономики, которые отсутствуют. По различным подсчетам, с 2005 года иностранная рабочая сила ежегодно вывозит из страны от $17 млрд. до $20 млрд. ( Read more... ) Необходимо отметить, что с 1979 года добычей и переработкой нефти в стране занималась только Aramco, и лишь в марте 2004 ситуация изменилась, когда сразу три иностранных компании – российский ЛУКОЙЛ, китайская Sinopec и совместное предприятие итальянской Eni и испанской Repsol – подписали 40-летний контракт с саудовским правительством о разработке месторождений и производстве нефти в стране. Это первый случай за 25 лет, когда иностранным компаниям было разрешено добывать нефть в Саудовской Аравии (опять же не самостоятельно, а в партнерстве с Aramco). Другие нефтяные гиганты мира, такие как ExxonMobil, Shell или ChevronTexaco, тоже давно сотрудничают с Саудовской Аравией, но только в виде совместных предприятий с SABIC, и занимаются они только переработкой нефти и газа, но не добычей. Население В 1970 году население Саудовской Аравии не достигало даже 4-х миллионов. К первому нефтяному кризису оно увеличилось на 50%, а к второму нефтяному кризису (1980 год) выросло до 9 млн. человек. Спустя 10 лет население королевства достигло 14 млн., а к 2000 году его численность резко выросла до 22 млн. человек (интересно, что население выросло в 1,57 раза в тот период, когда цены на нефть уменьшились до минимума и внешние долги страны достигли $170 млрд.), включая около 5,5 млн. человек, не имеющих гражданства Саудовской Аравии (иностранная рабочая сила). За 30 лет численность коренного населения королевства выросла на 400% (!). По статистическим данным ООН за 2003 год, на каждую саудовскую женщину в среднем приходилось 6,3 ребенка. Тем не менее, по прогнозам университета Утрехте, известного своими исследованиями вопросов народонаселения, к 2010 году население Саудовской Аравии уже превысит 30 млн. человек, а если демографическая тенденция решительно не изменится, то к 2030 году достигнет 50 млн. Последствия такого демографического бума привели к тому, что уже в начале XXI века руководство страны не смогло обеспечить своих граждан теми социальными благами, которыми они довольствовались последние 25 лет. Хотя, Саудовская Аравия в материальном отношении пока еще благополучнее других стран Среднего Востока. По данным переписи 2006 года, общая численность населения около 27,6 млн. человек, из которых 6 млн. иностранцев, не имеющих статуса граждан страны. Среди мигрантов граждане Индии занимают первое место -1,4 млн. человек, затем следует граждане Бангладеш -1 млн., Филиппин – 0,95 млн., Пакистана – 0,9 млн., Египта – 0,75, а также мусульмане из стран Африки. Население Саудовской Аравии растет очень быстро (до 1,5 млн. в год) и поэтому очень молодо - более 38% людей моложе 14 лет, половину населения страны составляют люди до 18 лет. Также характерной чертой страны является высокий уровень урбанизации - почти 90% населения страны проживает на территории всего в 3% её площади (в основном в оазисах, вокруг столицы (в 1950 году Эр-Рияде проживало всего 100 тыс. человек, в 2005 году – более 5 млн.) и на побережьях морей), причем в некоторых городах плотность населения достигает 1000 человек на кв. км. ( Read more... ) Налоги Основными налогами являются налоги на доходы частных лиц и налоги на прибыль компаний. Ставка налога на прибыль компании варьируется от 25% (в случае, если налогооблагаемая прибыль компании не превышает 100 000 риалов ($26 670) в год) до 45% (если прибыль компании больше 1 млн. риалов ($266 700) в год). Налог на доходы частных лиц также взимается по прогрессивной шкале по ставке от 5% (при доходах до 16 тыс. риалов ($4270) в год) до 30% (при доходах свыше 66 тыс. риалов ($17600) в год). В отличие от большинства стран, с неграждан Саудовской Аравии подоходный налог не взимается. Еще один налог – так называемый «закат» - налог на имущество в пользу нуждающихся мусульман, который взимается с владельцев крупной собственности по ставке в 2,5%. Больше никакие налоги в королевстве не взимаются. Проблема N1 Ненефтяной частный сектор в промышленности, включающий свыше 2400 компаний, обеспечивает рабочие места для 25% жителей страны. Государство постепенно начинает отказываться от своей роли «локомотива» экономики и делает ставку на частное предпринимательство. Однако ответная реакция пока что весьма сдержана. Причины небольшой заинтересованности частного капитала в промышленных проектах состоят не только в его слабости и непрофессионализме, кроме того, в привычке к государственной опеке. Отраслевая структура экономики – в структуре ВВП преобладает промышленность (в основном нефтяная), которая обеспечивает 67,2% ВВП, еще 28,6% дает сектор услуг, и 4,2% - сельскохозяйственный сектор. Примечательно, что пригодная для ведения сельского хозяйства земля составляет всего 1,72% территории королевства. Все остальное – пустыня, на юго-востоке страны немного гористой местности. ( Read more... ) Занятность населения Всего в стране проживает не более 7 млн. (!) граждан трудоспособного возраста. Еще в июле 2007 г. лондонская газета «Аш-Шарк Аль-Аусат» опубликовала заявление саудовского министра труда Гази Аль-Кусейби, в котором он, основываясь на данных Саудовского статистическо-информационного бюро, заявил, что доля безработных (среди мужчин, в стране статистика женщин-безработных не ведется) в стране достигает 11%. При этом значительный процент среди безработных – саудовских граждан составляют люди с высшим и средним образованием в возрасте от 20 до 39 лет. Так, согласно заявлению министра Г.Аль-Кусейби, число безработных мужчин, имеющих дипломы об окончании средней школы, - 27,7%, а среди тех, кто имеет диплом бакалавра или магистранта, - не менее 57,8%. Естественно, что в женской среде эти цифры значительно выше. По саудовским данным, в частном секторе доля женщин составляет всего 1%. Однако значительно важнее другое обстоятельство. Абсолютное большинство занятых саудовцев работают в сфере обслуживания (чуть более 34% от общего числа занятых саудовцев). В свою очередь, число саудовцев, занятых в производительных сферах (наука, техника, гуманитарные дисциплины), не превышает 19,7%. Доля же саудовцев, занятых в сфере промышленности (в частности, в тех ее отраслях, которые не связаны с нефтедобычей и нефтепереработкой), понижается до минимума – всего 1% общей численности занятых в этой области. Тем не менее, в этой связи возникает важный аспект проблемы. Немалое число саудовских граждан, получивших высшее и среднее образование в целенаправленно создающихся в последнее время нынешним монархом технических университетах и техникумах, стремятся покинуть страну. В седьмом пятилетнем плане на 2000-2005 гг. вновь на первое место было поставлено «развитие человеческих ресурсов» для создания рабочей силы, способной заменить иностранных работников. ( Read more... ) |
| Wednesday, January 6th, 2010 | |
| 7:37 pm | Нефтяная компания Saudi Aramco Образована 29 мая 1933 года. Президент и главный исполнительный директор — Абдаллах С. Джумах (стаж работы в компании — 36 лет). Количество сотрудников — 54 тысячи. Деятельность Saudi Aramco охватывает весь мир и все направления ТЭК. Являясь мировым лидером по добыче сырой нефти, Saudi Aramco также владеет и управляет обширной сетью перерабатывающих и сбытовых мощностей, контролирует производство газа и систему транспортировки, включая флот супертанкеров, один из крупнейших и новейших в мире. Saudi Aramco осуществляет добычу нефти в Королевстве Саудовская Аравия, включая территориальные воды Персидского залива и Красного моря. Имея общую площадь более 1,5 млн квадратных километров, эта зона превышает по размерам территорию Франции, Испании и Германии вместе взятых. Большая часть добычи нефти приходится на месторождения, расположенные на прибрежных равнинах Восточной провинции, в области, простирающейся более чем на 300 километров к северу и югу от Дахрана. Нефтяные запасы Saudi Aramco составляют более 259 млрд баррелей, что составляет около четверти мировых запасов нефти. История компании 1933 год. Саудовская Аравия предоставляет концессию нефтяной компании California Arabian Standard (Casoc), аффилированной с Standard Oil of California (Socal, сегодня — ChevronTexaco). Начинаются нефтеразведочные работы на восточном побережье королевства. Год фактического создания компании. 1936 год. Texas Company (Texaco) приобретает 50%-ную долю в концессии Socal. 1938 год. В Дахране открыто первое коммерческое нефтяное месторождение. Сырая нефть экспортируется в Бахрейн на баржах. 1939 год. Загружен и отправлен первый танкер с экспортной нефтью. 1944 год. Casoc меняет свое название на Арабско-Американскую нефтяную компанию (Arabian American Oil Company, Aramco). 1945 год. Вводится в эксплуатацию нефтеперерабатывающий завод «Рас-Танура» (Ras-Tanura). 1948 год. Открыто месторождение Гавар (Ghawar) — самое большое в мире офшорное нефтяное месторождение. Standard Oil of New Jersey и Socony Vacuum Oil (сегодня — ExxonMobil) присоединяются к Socal и Texaco как совладельцы Aramco. 1950 год. Закончено строительство трансарабского нефтепровода (Tapline) протяженностью 1700 километров, соединившего нефтяные месторождения восточных провинций через Ливан со Средиземным морем. 1951 год. Открыто месторождение Сафания (Safaniya) — самое большое в мире офшорное нефтяное месторождение. 1961 год. На нефтеперерабатывающем заводе Ras-Tanura впервые получен и отправлен потребителям сжиженный нефтяной газ — пропан-бутановая смесь. 1966 год. Пущена в эксплуатацию новая офшорная платформа Sea Island. 1973 год. Правительство Саудовской Аравии приобретает 25%-ную долю участия в Aramco. 1980 год. Правительство Саудовской Аравии становится 100%-ным владельцем Aramco. 1980 год. Для транспортировки натурального сжиженного газа и сырой нефти построен Западно-Восточный трубопровод, соединивший Восточную провинцию с терминалом Янбу на Красном море. 1982 год. В Дахране открыт Центр по разработке и нефтяной инженерии. 1984 год. Компания приобретает первые четыре супертанкера. 1987 год. Завершено расширение Западно-Восточного трубопровода, позволившее увеличить объем транспортировки до 3,2 млн баррелей нефти в сутки. 1988 год. Учреждена Нефтяная компания Саудовской Аравии, или Saudi Aramco. 1989 год. Нефть и газ высокого качества обнаружены к югу от Эр-Рияда — это первое коммерческое открытие за пределами первоначальной зоны деятельности компании. Saudi Aramco и Texaco открывают совместное предприятие по переработке и маркетингу Star Enterprise. 1991 год. Компания играет важнейшую роль в борьбе с разливами нефти в Персидском заливе в ходе операции «Буря в пустыне». 1992 год. Мощность Западно-Восточного трубопровода увеличена до 5 млн баррелей нефти в сутки. Аффилированная компания Saudi Aramco покупает 35%-ную долю в корейской нефтеперерабатывающей компании SsangYong (сегодня S-Oil Corporation). 1993 год. Saudi Aramco консолидирует весь объем переработки, маркетинга и сбыта нефти и нефтепродуктов в Королевстве Саудовская Аравия. 1994 год. Максимум добычи сырой нефти составил 10 млн баррелей в сутки. Компания приобретает 40% акций компании Petron — самого большого нефтеперерабатывающего завода на Филиппинах. 1995 год. Компания завершает программу строительства 15 супертанкеров. Президент и главный исполнительный директор Saudi Aramco Али аль-Наими становится министром нефти и минеральных ресурсов королевства. 1996 год. Компания приобретает 50%-ную долю в двух греческих компаниях — на нефтеперерабатывающем заводе Motor Oil (Hellas) в городе Коринфе и в сбытовой компании Avinoil. Компания приобретает контрольный пакет акций двух заводов по производству моторных масел и смазок — Luberef и Petrolube, расположенных в городе Джидда. 1998 год. Saudi Aramco, Texaco и Shell учреждают Motiva Enterprises, крупное совместное предприятие по переработке и маркетингу нефтепродуктов на западе и востоке США. 1999 год. Открыто крупное месторождение Шейбах (Shaybah) в пустыне Руб эль-Хали. Завершены сооружение многофункционального трубопровода Дахран – Риад – Гасым и реконструкция нефтеперерабатывающего завода Ras-Tanura. Пущен в эксплуатацию завод моторных масел Luberef-2 в городе Янбу. 2000 год. Основана компания Aramco Gulf Operations c целью представления интересов правительства в нейтральной офшорной зоне между Саудовской Аравией и Кувейтом. 2001 год. Пущен в эксплуатацию крупный газовый завод в Хивьяхе, способный производить до 1,6 млрд кубических футов газа в день. 2003 год. Завершена крупнейшая в мире аэромагнитная съемка, охватившая всю Восточную провинцию. Пущено в опытную эксплуатацию гигантское месторождение Отиф Абу-Сафах (Otif Abu-Safah) в Восточной провинции, проектная мощность которого составляет 800 тыс. баррелей нефти и 350 млн кубических футов попутного газа в день. Пущено в эксплуатацию нефтяное месторождение Ябрин (Yabrin) в Восточной провинции. Введен в эксплуатацию крупный газовый завод в Хараде. Начат проект по внедрению нового типа бензина с октановым числом 91, планируемого к выходу на рынок в начале 2007 года. Открыты месторождения-спутники Абкаик-480, Газал-15 и Аутад-1. Подписано соглашение с Shell и Total об образовании предприятия для проведения разведки, разработки и добычи газа в районе Руб эль-Хали. Авторитетный отраслевой журнал Petroleum Intelligence Weekly в своем ежегодном обзоре назвал Saudi Aramco «лучшей нефтяной компанией мира». http://www.neftevedomosti.ru/press.a |
| Friday, June 26th, 2009 | |
| 9:02 pm | ОПЕК оказалась на пороге ценовой войны В последнее время эксперты нефтяного рынка все чаще стали говорить о возможности ценовой войны внутри ОПЕК. Основания для этого есть: в условиях падения спроса на нефть из-за глобального кризиса борьба за рынки неизбежно обостряется. В последние годы обвинения в несоблюдении квот чаще всего звучат в адрес Ирана. Тем более, представители этой страны подчас открыто заявляли о нарушении установленных объемов добычи. Представители же Саудовской Аравии неоднократно выражали в связи с этим свое возмущение. Но сегодня нарушение установленных квот вызывает тревогу не только у Эр-Рияда, потому что эта проблема способна вызвать серьезные трения внутри всего нефтяного картеля, и дело может дойти до ценовой войны. По этому поводу министр нефтяной промышленности Анголы Жозе Ботельо де Вашконселос сделал следующее заявление: «Члены ОПЕК должны неукоснительно придерживаться принятых решений, в том числе касающихся объемов добычи нефти. На нашей организации, как и на других государствах-нефтедобытчиках, а также потребителях, лежит ответственность за стабильность на нефтяном рынке. Между тем невыполнение некоторыми членами организации согласованных решений может вызвать ценовое противостояние между госудаствами-участниками нефтяного картеля, а это грозит дестабилизацией рынка. Этого допускать нельзя, потому что последствия такого развития ситуации непредсказуемы. Хотя, конечно, ОПЕК не может брать всю ответственность только на себя». У ангольского министра были основания для подобного высказывания. Опасения аналитиков начинают сбываться: в мае Иран, обогнав Саудовскую Аравию, стал поставщиком номер один сырой нефти в Китай. Его поставки выросли на 80% в годовом выражении и составили 727 тысяч баррелей в день. При этом представитель Иранской национальной нефтяной компании заявил, что ему о каких-либо дополнительных объемах поставок ничего не известно. Представители же китайской стороны утверждают, что полученные цифры могут быть результатом чисто технических проблем, например, перегрузки портов и сбоев в учете. Т Впрочем, трейдеры полагают, что здесь дело в другом. Саудовская Аравия просто не в состоянии дать Китаю то количество тяжелой нефти, которое требуют его НПЗ: большинство действующих ограничений ОПЕК по добыче касается именно тяжелых сортов. Иран же, судя по всему, решил воспользоваться этой ситуацией, чтобы расширить сбыт и увеличить свои доходы. А от этого до ценовой войны один шаг, и он, может быть, уже сделан. Вполне возможно, что, наращивая поставки нефти в Китай, Иран еще и демпингует, полагает аналитик ИФД «Капиталъ» Виталий Крюков: «Все это скрыто коммерческими соглашениями между компаниями, поэтому точно сказать, кто и по какой цене продает, мы не можем. Но, тем не менее, исключить такой факт нельзя. Может быть и так, что Иран пошел на определенные скидки». ( Read more... ) |
| Thursday, May 28th, 2009 | |
| 8:23 pm | Прогнозы Саудовская Аравия предупредила, что цены на нефть могут побить рекорд прошлого года и превысить отметку в $150 за баррель в течение двух-трех лет, так как инвестиции в производство сильно упали из-за финансового кризиса, пишет Forbes. Министры энергетики "Большой восьмерки" собрались на энергетическом саммите в Риме после того, как цены за баррель нефти достигли $60. Тем не менее, это ниже минимально желательного для инвестиций в производство в $75 за баррель. Министр нефтяной промышленности Саудовской Аравии Али аль-Наими отметил, что мир движется к новому всплеску цен на нефть после нынешнего падения спроса и снижения цен, которые лишь отражают текущий экономический спад, но не являются индикаторами будущего. "Если не начнут инвестировать средства в новые возможности и расширение проектов, мы можем через 2 или 3 года увидеть еще один аналогичный всплеск цен или даже еще хуже того, который видели в 2008 году", - предупредил аль-Наими участников встречи. http://finance.rambler.ru/news/economic Международное энергетическое агентство (МЭА) понизило прогноз спроса на нефть в 2009 г., отметив, что падение потребления "черного золота" в текущем году может стать максимальным с 1981 г. Согласно докладу агентства, в текущем году спрос на нефть составит 83,2 млн. баррелей в сутки и будет на 3% ниже уровня 2008 г. Стоит отметить, что нынешний прогноз ниже апрельского на 200 тыс. баррелей нефти. Напомним, что в апреле МЭА прогнозировало спрос на уровне 83,4 млн. баррелей в сутки. Кроме того организация сообщила, что дефицит предложения нефти на мировом рынке в 2013 г. из-за низких инвестиций в разведку и разработку странами ОПЕК и другими производителями "черного золота". http://www.k2kapital.com/analytics/prog |
| Wednesday, November 19th, 2008 | |
| 10:35 am | Сомалийские пираты захватили нефтеналивной танкер  ( Большое фото ) Сомалийские пираты захватили танкер под либерийским флагом. Об этом сообщило в понедельник командование 5-го флота США. На борту танкера «Сириус стар», крупнейшего судна, когда-либо захваченного пиратами, 25 членов экипажа – граждане Великобритании, Польши, Хорватии, Филиппин и Саудовской Аравии. По предварительным данным, россиян среди них нет. Судно было захвачено в 450 милях от Момбаса Кения, далеко в Индийском океане, то есть там, где раньше о пиратах и не слышали. По данным 5-го флота США, супертанкер, скорее всего, ведут в Эйл. На борту супертанкера «Сириус стар» 250-300 тыс. тонн нефти на борту, при длине более 300 метров его ширина составляет 58 метров, осадка 22 метра, высота борта 33 метра. Это самый большой на сегодня тип судов в мире, крупнее супертанкеров судов нет Судно без груза стоит не менее $150 млн, но танкер был гружен. Стоимость «Сириус стар» с грузом - $200-250 млн, сообщает «Морской бюллетень». На борту танкера «Сириус стар», крупнейшего судна, когда-либо захваченного пиратами, 25 членов экипажа – граждане Великобритании, Польши, Хорватии, Филиппин и Саудовской Аравии. По предварительным данным, россиян среди них нет. Беспрецедентным назвали случай с захватом супертанкера «Сириус стар», который перевозил около двух миллионов баррелей нефти, американские военные. Пираты, захватившие судно хорошо подготовлены, - заявил председатель комитета объединенных военных сил США Майкл Маллен. http://www.annews.ru/news/detail.ph Захваченный пиратами саудовский танкер «Сириус Стар» вез нефть на 100 миллионов долларов 18 ноября 2008 года, 09:52 Захваченный пиратами саудовский супертанкер Sirius Star перевозил два миллиона баррелей нефти, что составляет более четверти ее дневного производства в королевстве - одном из крупнейших мировых экспортеров. Стоимость груза оценивается примерно в 100 миллионов долларов, однако сама нефть вряд ли представляет главный интерес для пиратов. Как сообщили газете в руководстве Международного морского бюро, единственные грузовые суда, которые когда-либо интересовали пиратов, - это корабли Международной продовольственной программы. В основном же бандиты требуют выкуп, размер которого колеблется в районе двух миллионов долларов. На сей раз, полагают эксперты, речь может пойти об особенно крупном выкупе, учитывая значимость груза и судна. На его борту находится экипаж из 25 человек, представляющих Саудовскую Аравию, Польшу, Хорватию, Великобританию и Филиппины. Все они живы и здоровы. Крупнейшая добыча в истории Sirius Star стал самой крупной добычей сомалийских пиратов за всю историю их нападений на иностранные торговые суда: по своему водоизмещению он втрое крупнее американского авианосца. Танкер направлялся в США, огибая африканский континент, а не по «облюбованному» пиратами Суэцкому каналу, что поднимает вопрос о безопасности этого морского пути. По информации командования 5-го флота ВМС США, дислоцированного в районе Персидского залива, пираты захватили саудовский корабль в минувшую субботу в 450 морских милях (830 километрах) к юго-востоку от кенийского города Момбаса и привели его к своей основной базе на сомалийском побережье - порту Эйль. Специалисты говорят, что существует опасность загрязнения, если в процессе управления или установки на якорь столь крупного танкера, в котором пираты не имеют опыта, будут допущены грубые ошибки. Захват произошел дальше от берегов, чем обычно, и, по мнению экспертов, это говорит о все растущей наглости пиратов, об их улучшающейся организации и способности менять тактику. В течение двух последних лет сомалийские пираты на моторных лодках, вооруженные пулеметами и гранатометами, наводили ужас в Аденском заливе. Однако, последние события показывают, что они продвигаются все дальше на юг в Индийский океан, и это отчасти связано с тем, что воды у побережья Сомали стали активнее патрулироваться иностранными военными судами. До захвата Sirius Star самым громким случаем за последнее время стал захват 25 сентября украинского судна Faina, перевозившего танки и вооружение. На нем находились гражданин Латвии, три россиянина и 17 граждан Украины. Капитан судна, гражданин России Владимир Колобков скончался вскоре после захвата судна. Переговоры об освобождении экипажа продолжаются. В настоящее время консолидируются средства на приобретение питьевой воды, продуктов питания и топлива для корабля, сообщил пресс-секретарь министерства иностранных дел Украины Василий Кирилич. По его словам, те резервы, которые были поставлены на судно ранее, сейчас исчерпываются. Из-за участившихся нападений 10 ноября Европейский союз утвердил решение о проведении первой в своей истории военно-морской операции, которая будет направлена против пиратов в районе побережья Сомали. Операция, получившая название «Аталанта», предполагает отправку в зону пиратской активности от шести до десяти кораблей. Всего с начала 2008 года нападению сомалийских пиратов подверглись 83 судна. 33 из них были захвачены, 200 членов экипажей до сих пор удерживаются бандитами. Подобное положение вызывает рост страховых ставок на морские перевозки, и подталкивает многих судовладельцев отказаться от пути через Красное море и Суэцкий канал. Власти Сомали не могут справиться с проблемами пиратства из-за продолжающейся уже более 15 лет гражданской войны в стране. http://www.rzn.info/news-federal/incide |
| Monday, November 17th, 2008 | |
| 11:22 am | Миф о саудовской интриге Уважаемый rusanalit обосновывал идею что Саудовская Аравия желает обвалить цены на нефть в целях сохранения спроса на длительную перспективу - чтоб угробить попытки энерго/топливо сбережения: http://rusanalit.livejournal.com/457695.h Ото я накатал по вопросу Итак, почему это неверно. Выгода Саудовской Аравии - защита долговременных мировых цен, да? Первая и наиболее фундаментальная проблема с проведении такой защиты путем предельного “роняния” мировых цен ниже плинтуса - это действует не навечно, а только на ограниченное время после поднятия цен с плинтусного уровня. Исходя из исторического опыта - на 5 - 7 лет в зависимости от уровня последующего поднятия цен. И необходимо соотвественно несколько лет плинтусного состояния. Рассматривая это как чисто коммерческую операцию убытки от недополученной прибыли во время низких цен должны быть покрыты прибылью в эпоху высоких. Конкретно говоря недополученная прибыль для Саудовской Аравии при падении цен с 70 до 20 баксов за баррерь в течении 3 лет составит круглую сумму в 300 - 500 миллиардов долларов - т.е. годовой GDP страны где-то в среднем. Итак держа в голове простую идею, что любой эффект от понижения цен - не навсегда, если только за этим идет повышение рассмотрим детали. -Потребление в США. Действительно, чрезвычайно высокие цены способствуют мерам по снижению потребления - в частности переходу к авто с меньшим расходом. Это, однако не единственная причина внедрения малолитражек и гибридов. Малолитражки еще и просто дешевле больших машин сами по себе (а роль цены всегда возрастает при кризисе). Они и гибриды также экологичнее, что как ни покажется благородным донам странным, имеет тут значение. Достаточно сказать, что гибриды появились в 2000-2001 годах при тогдащних аномально низких ценах на нефть и продавались тогда в очередь (не имея ни малейшего экономического смысла). Таким образом кроме цен на бензин имеют место иные факторы, которые невозможно отменить произвольно низкими ценами на нефть. Так в Европе скажем микролитражки и всякие дизеля распространились без всякого влияния нефтяных цен. С другой стороны от пика в 140 долларов цены на бензин в штатах уже упали примерно на 30%. Если уронить цены на нефть до $20 они упадут еще процентов на 35 - не более того из-за постоянных налогов, цен на перегонку, транспортировку и распространение. Суперпринципиальной разницы в продажах машин это не сделает - текущие цены рассматриваются как относительно приемлемые (гибриды скажем не имеют экономического смысла и при $4 за галлон, тем более при $3) - Добыча В принципиальной разнице с 70-ми в настоящее время новых существенных источников добычи. Если в70-х начале 80-х в дело вступили крупные советские сибирские месторождения, нефть северного моря и в целом - морская добыча, то на сегодня ничего сравнимого нет на горизонте. Если при ценах в $140 и предсказании дальнейшего роста шли разговоры о каких-то новых технологиях - скажем американских нефтяных песках или арктическом шельфе - то уж цены в районе $70 достаточны чтобы сдержать такие попытки в интенсивном плане. Никакой реальной угрозы существенного роста добычи не наблюдается. - Влияние кризиса на потребление При падении экономики потребление конечно снижается. Но потребление нефти очень негибко. Достаточно сказать что в рецессию 2001 года в США снижения потребления практически не было (2000-2001-2002: 19.70 -19.65 -19.76) а в целом по миру наблюдался заметный рост. - История Сайдовская Аравия в 1986 действительно “обрушила” цены на нефть - с $26 до $14 средних :) При этом так как ее добыча была снижена неоднократными понижениями, она увеличила таковую более чем в 2 (два) раза и практически компенсировала потери в прибыли на цене за счет объемов. Более того новое соглашение по квотам, выбитое таким образом вскоре повысило цену до $18 средних так что в конце концов они остались с прибылью. Совершенно иная ситуация сегодня - ни о какой компенсации с объемов речи нет - добыча саудитов уже около исторического предела. Вообще следует понимать, что в отличии от ситуации 70-х нынешние цены развились без ограничений добычи. Соотвественно практически нет резервов таковой. В этих условиях наиболее разумная и вероятная стратегия для саудитов (о которой они и говорят, и всегда говорили) - поддержание стабильных приемлемо-высоких для потребителя цен - конкретно уровня в $70 за баррель. А наиболее вероятный прогноз (насколько можно говорить о вероятностях в обстоятельствах) - стабилизация вокруг тех же $70 в течении года в зависимости от ситуации - скажем к $50 при средне-плохом экономическом прогнозе. Ну и наконец еще раз рискну повторить. Мы присутствуем при событиях, которые по масштабам не имеют аналогов с великой депрессии а по существу - не имеют аналогов вообще. Именно от их хода все и зависит а не от каких-либо интриг. И любые предсказания или аналогии в такой ситуации крайне ограничены полезностью. Терпение надо проявить товарищи господа как намекает нам Ваш президент, подождать и посмотреть что будет. Рекомендуется к чтению по истории вопроса: http://www.wtrg.com/prices.htm http://www.country-studies.com/saudi-ar http://www.ioga.com/Special/crudeoil_Hi |
