Что общего между программером и шофёром? Что, типа, программер рулит машину, только машина - электронная? Так это, уверяю Вас, внешняя сторона дела.

Хороший физик может стать хреновеньким разработчиком софтвера. И это, пожалуй всё. Остальные способны выучиться только в тестировщики. Кого я там только не встречал - и химики, и музыканты, и философы и повара.

я писал не о сходстве технической стороны профессий программиста и шофёра, а о сходстве судьбы этих профессий в обществе. Внешняя это сторона дела или внутренняя - зависит от дела, то есть от того, откуда смотреть.

Историю шофёрства можно пунктирно представить так:

1. машин мало, ездить на них почти никто не умеет, те, кто умеет - заодно разбираются в механике и интересуются ею. Существует некоторый романтический ореол шофёрско-автомеханической профессии (виден по очень многим книгам, написанным в то время - например у Шкловского, или Газданова. Да хоть бы и Ремарка).

2. Шофёрская професия расширяется. Она всё ещё требует технической квалификации заметно выше средней по обществу, даёт имеющему её некоторую независимость (в богатых странах ею в массово занимаются эмигранты - я имею в виду не только таксистов, хотя такси-фрилансер - это тоже оно). Почти у каждого высокопоставленного персонажа есть свой шофёр, который часто работает на хозяина довольно долго, и бывает осведомлен о его делах побольше многих других сотрудников.

3. Водить машину умеют практически все. Вождение машины из массовой профессии превратилось в умение, доступное многим. При этом, ралли, формула-1, автотрюкачи, испытатели и т.п., конечно, остались. Но их очень мало в сравнении с просто водящими машину и не нуждающимися в услугах шофёра.

Мне представляется, что, что профессия программиста развивается, в общем, параллельно профессии шофёра, и, при нормальном развитии, мы должны бы скоро попасть в 3.

И мы, действительно, уже видим описанное в науке: многие, например, физики, пишут себе код, не прибегая к помощи профессиональных программистов. Их уровень как программистов может быть невысок, но задача в результате часто оказывается решена адекватно (человек, нормально водящий машину, не справится с Ф1 устройством, но ему же просто надо из пункта А в пункт Б, правда же).

Кстати, я встречал не только хороших физиков, ставших хорошими программистами, но также и вполне так себе физиков, ставших программистами вполне приличными.