: Рух-опера "Надежда"
песенка: "Don't cry for me Ukraina - ще не вмерла.."
(на заметку Райсу-Вебберу)
песенка: "Don't cry for me Ukraina - ще не вмерла.."
(на заметку Райсу-Вебберу)
jalynski's Journal
History
2nd June 2016
: РБК пишет:
"Прокуратура частично отменила постановление о возбуждении уголовного дела в отношении участников экстремальных гонок на Gelandewagen в Москве, в том числе сына вице-президента "ЛУКОЙЛа" Руслана Шамсуарова..."
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/02/06/2016/5
Припомнился анекдот про грузинский вариант "17 мгновений":
- Ми его арэстовиваем, арэстовиваем, а он - виварачивается!
"Прокуратура частично отменила постановление о возбуждении уголовного дела в отношении участников экстремальных гонок на Gelandewagen в Москве, в том числе сына вице-президента "ЛУКОЙЛа" Руслана Шамсуарова..."
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/02/06/2016/5
Припомнился анекдот про грузинский вариант "17 мгновений":
- Ми его арэстовиваем, арэстовиваем, а он - виварачивается!
: Вдалеке от бермудского треугольника
Не слышал про такое:
Оригинал взят у![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif)
yardar@lj в 7
Не слышал про такое:
Оригинал взят у
yardar@lj в 7Оригинал взят у mi3ch@lj в 7
В 1923 году в мирное время ВМФ США потерял сразу семь эсминцев за несколько минут.
Трагедия разыгралась у берегов Калифорнии, в проходе Санта-Барбара. 7 сентября 1923 года 11-я эскадра эсминцев, стоявшая на якоре в бухте Сан-Франциско, получила приказание выйти в море и следовать в Сан-Диего. Это были однотипные гладкопалубные корабли, водоизмещением по 1215 тонн, построенные в 1918 году.
На следующий день ровно в семь часов эскадра в составе 14 кораблей вышла в море, которое было на редкость спокойным. Флаг командующего эскадрой капитана Эдварда Уотсона нес эсминец «Дельфи» - головной корабль эскадры.
В 8 часов 30 минут эскадра легла на генеральный курс 160 градусов, скорость хода повысили до 20 узлов. В 11 часов 30 мин сделали последнее визуальное определение по береговым ориентирам, спустя 3 часа завершили поворот на ИК 150 градусов, а в 16 часов 30 минут эскадру построили в кильватерную колонну.
Для определения места кораблей в плохих метеоусловиях на побережье США установлен ряд радиопеленгаторных станций (РПС). Одна из таких станций находилась на мысе Аргельо Калифорнийского побережья.
( xxx )
mi3ch@lj в 7В 1923 году в мирное время ВМФ США потерял сразу семь эсминцев за несколько минут.
Трагедия разыгралась у берегов Калифорнии, в проходе Санта-Барбара. 7 сентября 1923 года 11-я эскадра эсминцев, стоявшая на якоре в бухте Сан-Франциско, получила приказание выйти в море и следовать в Сан-Диего. Это были однотипные гладкопалубные корабли, водоизмещением по 1215 тонн, построенные в 1918 году.
На следующий день ровно в семь часов эскадра в составе 14 кораблей вышла в море, которое было на редкость спокойным. Флаг командующего эскадрой капитана Эдварда Уотсона нес эсминец «Дельфи» - головной корабль эскадры.
В 8 часов 30 минут эскадра легла на генеральный курс 160 градусов, скорость хода повысили до 20 узлов. В 11 часов 30 мин сделали последнее визуальное определение по береговым ориентирам, спустя 3 часа завершили поворот на ИК 150 градусов, а в 16 часов 30 минут эскадру построили в кильватерную колонну.
Для определения места кораблей в плохих метеоусловиях на побережье США установлен ряд радиопеленгаторных станций (РПС). Одна из таких станций находилась на мысе Аргельо Калифорнийского побережья.
( xxx )