| 2:04p |
Про запуск МЦД
На прошлой неделе в Москве таки запустили МЦД, по сути скоростные электрички интегрированные транспортную инфраструктуру города. Мне на них откровенно пофиг, но в целом идея показалась интересной (катался на обычных электричках по москве, иногда было удобнее чем другим транспортом), но вот чиновники как всегда все сделали через жопу. Часть проблем конечно поправят, но пока ситуация такая:
* Иволг мало (выпустили обычные электрички в помощь) и они короткие (почти в 2 раза).
* Из расписания убрали часть обычных электричек, от чего на каждый поезд МЦД приходится народу как на 2-3 электрички. А Иволги короткие.
* Поезда ходят регулярно (интервал до 10 минут), но с опозданиями на 15-20 минут.
* МЦД запустить в будний день утром, от чего работники живущие за МКАДом ощутили живительный морозец пропуская по 2-3 поезда в надежде запихнуться хотя-бы в тамбур.
* Не успели установить и настроить турникеты для посадки на МЦД.
* Прикладывать Тройку надо на входе и на выходе со станции, иначе карточку заблокируют.
* Я так и не понял из их замудреной схемы оплаты, сколько мне будет стоить проехать по тройке с безлимитом по Москве на 30 дней (и нулем на кошельке) в пригородную зону. Видимо меня не пропустит и надо будет докладывать, а потом стоять в толкучке около "выходного" турникета.
* В связи с МЦД в Московских автобусах обновляют турникеты...на всех не хватает, в итоге часто можно встретить автобусы без турникета около задней двери. Благо контролеры тоже люди и не штрафуют если видят безлимит на карточке.
* Сейчас понедельник, по свидетельству коллег катающихся на МЦД, жопа пока не отступила.
* Утром в метро и автобусе было гораздо больше людей чем обычно, видимо забив на инновации люди поехали другими типами транспорта. Ну и автомобилистов в сторону центра на радиальных трассов было несколько больше.
Ждем, когда все устаканится...мне иногда нужно в сторону Подольска в выходные мотаться. |