По прибытии в Милан сразу же погрузилась в характерный итальянский бардак.
Расписание, тарифы и пункты отправления аэропортовских автобусов, которые
я вчера нашла в интернете, разумеется, совершенно не соответствуют реальности;
поехала на поезде. Быстрый поезд идет до станции Кадорна, а я не знаю, где это
(как выяснилось потом, очень зря - это в самом центре; станция чуть-чуть не
влезла на распечатанный из гугла кусок карты); поезд до Чентрале останавливается
у каждого столба. Перед Чентрале он остановился на Порта Гарибальди, где
полпоезда вышло; я думала тоже выйти, а потом поленилась - до Чентрале порядка
километра, и он удобнее в смысле ориентировки. Очень пожалела, потому что от
Гарибальди до Чентрале ползли пятнадцать минут; так разозлилась, что забыла
в поезде фотоаппарат. Обнаружила пропажу, выходя из здания вокзала; вернувшись
обратно, ничего в вагоне не нашла; уборщик как раз уходил и тоже, как мне
показалось поверх языкового барьера, заверил меня, что ничего нет. Сердобольные
пассажиры посоветовали на всякий случай обратиться в информацию, где может быть
что-то вроде бюро забытых и потерянных вещей; один из них с сочувствующим видом
говорил, что видел обоих уборщиков и они ничего не несли, так что, видимо, забрал
другой пассажир. Все остальные кивали головой с очевидным пессимизмом; в глубине
моей души шевелилось недоверие - с чего бы народ стал воровать фотоаппараты в
Милане, если он этого не делает ни в Париже, ни в Москве? - но занервничала я
сильно, потому что черт с ним с фотоаппаратом, а вот фотографии я уже года два
никуда толком не переписывала с карты.
В информации, которую я тоже разыскивала минут пятнадцать - ни на какой схеме
ничего такого нет - мне сказали, что они тут ни при чем, что аэропортовские
поезда относятся к другой компании и что пусть я иду на платформу и ищу "шефа поезда"
(не знаю, что это такое - весь поезд такая небольшая электричка типа "кукушка",
вряд ли у них есть начальник). Сотрудники же этой самой другой компании, которых
я нашла на платформе, единодушно отсылали меня обратно в информацию. Постучалась
к машинисту - он был как раз очень мил, долго куда-то звонил, а потом вздохнул
и отправил в станционную полицию, тоже, разумеется, с пессимизмом. Показал к полиции
кратчайший путь - через какой-то тоннель под путями, где никакие пассажиры не ходят.
И вот это как раз оказалось очень полезным, потому что в тоннеле обнаружилась
самая главная помойка, куда выносят весь мусор из поездов. Начальник помойки
сразу понял, о чем я, и с торжествующим видом извлек из одной из многочисленных
металлических ячеек синий мешок, в котором был мой фотоаппарат и еще пара предметов -
видимо, из того же поезда. Рассыпавшись в благодарностях, пошла гулять.
Прогулка зато оказалась совершенно прекрасная; кроме очевидных достопримечательностей
встретилось еще, например,
такое, причем открытое, несмотря на поздний час (собор был
закрыт уже давно), с кучей прекрасных фресок. Еще много чего встретилось, надеюсь об
этом вскоре сообщить: фотографии-то действительно надо бы разобрать.