Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kenigtiger ([info]kenigtiger)
@ 2005-06-17 18:37:00

Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Занимательное
Из 14 126 самолетов, поставленных в СССР из США в годы войны по ленд-лизу, 76% прибыли с начала 1943 года, то есть реально попали на фронт уже после разгрома немцев под Сталинградом и на Кавказе. Из этих 76% - 2 595 машин или почти 18% поставок вообще не попали на фронт. 195 тяжелых высотных истребителей “Тандерболт”, полученных в 1944-45 гг, было признано неэффективным отправлять на фронт, а переучивание советских пилотов на первые из 2 400 полученных истребителей P-63 “Кингкобра” началось только летом 1945 года, перед войной с Японией. Получение этих машин у американцев затянулось до конца войны с Японией, а распеределение в части - до осени 1946 года.

Так что, граждане, опираться надо на свои ресурсы. Ложка, как известно, дорога к обеду, и цельнодеревянный Ла-5, произведенный в 1942-м, оказывался куда более уместным, чем пришедшая после мая 1945 года вся такая из себя технически совершенная “Кингкобра”.


(Читать комментарии)

Добавить комментарий:

Как:
(комментарий будет скрыт)
Identity URL: 
имя пользователя:    
Вы должны предварительно войти в LiveJournal.com
 
E-mail для ответов: 
Вы сможете оставлять комментарии, даже если не введете e-mail.
Но вы не сможете получать уведомления об ответах на ваши комментарии!
Внимание: на указанный адрес будет выслано подтверждение.
Имя пользователя:
Пароль:
Тема:
HTML нельзя использовать в теме сообщения
Сообщение:



Обратите внимание! Этот пользователь включил опцию сохранения IP-адресов пишущих комментарии к его дневнику.