kouzdra - October 12th, 2011

October 12th, 2011

October 12th, 2011
12:13 am

[Link]

У мене тут 3юю камментов за автомобилизм
По понятным причинам я читал их выборчно, но некоторые вещи отмечу

1) Мои надругательства над ПАртией НарОдной Свободы - извините - криэйтора этого креатива можно номинировать на премию им.Дарвина - в номинации политического пиара - потому как даже в официальном чтении она вызвает ассоциации в основном глумливые - "Парнас дыбом", Мясокомбинат "Парнас" и проч. О неофициальных (но напрашивающихся - порнос, панос etc etc ) и говорить не приходится...

2) Автомобиль в крупном городе - увы лечится только запретами и мерами по развитию общественного транспорта - причем общее правило - что цель котрая должна быть достигнута - на общественном транспорте должно быть ездить удобнее чем на личном. Меры - всяческое ограничение личного транспорта и преференции общественному - выделенные полосы, бесплатный проезд, запреты на индвидуальную езду по некоторым полосам*

3) Терминологичность - общественный транспорт - это pubic transportation - именно критерий публичность сервиса, а вовсе не форма собствености - потому маршрутки и такси - это общественный транспорт, а членовозы с мигалками - нет.

4) Проблема с транспортом в мегаполисах может быть сформулирована просто - "сейчас с этим хуже, чем в СССР" (хотя в СССР тоже было не особенно блестяще) - потому уже запугивания "совком" - деблизм - если в этом плане "при совке" было лучше - чего бы не вернуться к "совку"?

5) "Личный автомобиль - это наше завоеванное в боях за свободу право и мы его не отдадим" (©[info]tirg-sergey@lj) - это извените как раз тот самый "совок" и есть - потому как решение узкопрагматических вопросов из иделологических соображений - квинэссенция "совка" в чистом виде и есть.

*) Вообще-то обидно стоять в пробке наблюдая как рядом едут машины, которые отличаюся только тем, что в них есть пассажир

(1 comment | Leave a comment)

TimeEvent
09:17 am

[Link]

"Шашечки"
я тут побеседовал с одним ульем леваков про автомобили и общество.

Это как я понимаю про меня и ко. Самый смех тут в том что из меня левак вообщ гря более риторический, а уж среди моих читателей-комментаторов уже и вовсе как-то - .... (и особенных "нищебродов" тоже кстати нет - "мыдло" в лосноном)

То есть активист "парнаса" (я надеюсь хоть это не будет воспринято как "личный наезд") столкнулся вообще гря со столь чаемым им "средним классом - ну и оный класс его не вполне понял. Или напротив - понял слишком хорошо - бо машина и шашечки - чтобы ехать, а не "символ свободы". Если с "ехать" проблемы - начинаются оргвыводы

(2 comments | Leave a comment)

TimeEvent
09:25 am

[Link]

"Шашечки"
я тут побеседовал с одним ульем леваков про автомобили и общество.

Это как я понимаю про меня и ко. Самый смех тут в том что из меня левак вообщ гря более риторический, а уж среди моих читателей-комментаторов уже и вовсе как-то - .... (и особенных "нищебродов" тоже кстати нет - "мыдло" в основном)

То есть активист "парнаса" (я надеюсь хоть это не будет воспринято как "личный наезд") столкнулся вообще гря со столь чаемым им "средним классом" - ну и оный класс его не вполне понял. Или напротив - понял слишком хорошо - бо машина и шашечки - чтобы ехать, а не "символ свободы". Если с "ехать" проблемы - начинаются оргвыводы

(Leave a comment)

TimeEvent
06:11 pm

[Link]

"Наши люди на такси в булочную не ездят"
В продолжение автомобильных штудий:

Кстати - такси в небольших городках (то есть не имеющих острых проблем с траффиком) в РФ совсем не тот транспорт, что в мегаполисе: То есть там можно идя по улице звякнуть в диспетчерскую и объяснить где тебе нужна машина и куда ехать - тебе сразу назовут цену (умеренную весьма - 4-5 тарифов местного автобуса обычно) и через пару минут в названном месте машина будет.

(5 comments | Leave a comment)

Previous Day 2011/10/12
[Archive]
Next Day
My Website Powered by LJ.Rossia.org