Добавление комментария

"Поздавляю, Вы пригласили Вия"
Подкинули ссылку на сапсанический мемуар:

решив испить кофею, направился в буфет 5-го вагона... И чтобы вкусить, стоял очередь из всего 7-ми человек на протяжении получаса! А отстояв, узнал что сахар, оказывается, закончился... Трындец... 7 человек крутятся на площади в 4 квадратных метра, мешают друг-другу, не знают что и где лежит и постоянно спотыкаются о стоящие в ногах коробки. Организация работы буфета в этом рейсе - ниже плинтуса. Увидев кофемашину, я наивно решил поинтересоваться, что за кофе предлагают служители культа желудка и получил потрясающий ответ: "Заварной!". Блин, что он заварной я и сам вижу, хотелось бы просто знать, можно ли выбрать между "эспрессо" и "американо". Оказывается - нельзя! Кофе мне был налит из термоса, заранее заваренный и уже кисловатый на вкус в связи с давностью заварки. Нахрена там кофемашина, я так и не понял. Контрольным в голову прозвучала фраза об отсутствии сахара...

В салоне тем временем транслировался какой-то унылый новогодний фильм отечественного жвачкопроизводителя и рекламный ролик о САПСАНах. Временами туда-сюда дефилировал начальник поезда в новой, с иголочки, форме...

Ну и доставила кнопка вызова бортпроводника в туалет. Нет, я понимаю зачем она там, но русский мозг сразу рисует непристойные варианты, тем более, что проводницы все как на подбор. :)
[А кстати - зачем? Я не очень понимаю]
...
От обратной дороги я ожидал всего, но только не той жестянки, что в итоге случилась... Грузимся, располагаемся, слушаем машиниста. И опять начинаем смотреть унылый "новогодний" фильм...

минут через 10 после начала движения, вырубаются информационные табло и экраны, а чуть спустя в вагон начинает вползать холод. Отправляюсь за согревающим, в баре уже всего 2 человека за стойкой, кофе получаю незамедлительно и узнаю, что оказывается все вспомогательные системы, включая обогрев "залегли" и поезд готовится к ледниковому периоду... Спустя еще некоторое время активно начинает носиться персонал, пассажирам предлагают одеться потеплее и, внимание!, скучковаться в вагонах, дабы обогревать друг-друга и не расходовать тепло попусту... Забортная t -17, в вагонах +12 примерно...
[Нормально imho - у нас на Кольском в СА полгода примерно +10 в помещениях было - и ничего - выживали]

Компания Siemens и РЖД голосом взволнованной начальницы поезда приносят свои скомканные извинения и винят во всем погоду... Обещают 5-ти минутную остановку в Бологое, дабы починиться.... Поезд плелся какие-то 140-160 км/ч и было понятно, что нам грозит нехилое опоздание. Остановка и вправду была коротенькой, даже покурить не выпустили... В итоге все починили, экраны запустили и мы, заиндевевшие пассажиры, имели счастие лицезреть на них "Российские Железные Дороги приветствуют Вас"! Почему то, в тот момент, это выглядело как издевательство... Поезд медленно, очень медленно стал отогреваться, меня, к примеру, перестало знобить только на подъездах к Питеру. А радушные проводницы носили и раздавали бесплатные напитки, правильно, холодные! Потом дошло дело и до горячих, но когда подошла моя очередь, поезд был надежно пришвартован к перрону Московского вокзала. С опозданием в 40 минут...