Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kruzzik ([info]kruzzik)
@ 2009-07-30 19:31:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Халява небесная
Жан-Жак Лангпен был выдающимся дядькой. Альпинист, путешественник, кинорежиссер (член жюри каннского фестиваля), автор книг о горах. А ради развлечения он работал инструктором в аэроклубе Air France. Я его, к сожалению, не знал. Зато каждый день общаюсь с его сыном, это мой начальник.

Сегодня он припер на работу огромную сумку, поставил передо мной и сказал "на вот, я себе оставил только Ray Ban aviator, остальное возьми, если хочешь". А сумка битком набита картами, схемами визуального захода, шпаргалками, чеклистами для редких самолетов. Конечно, карты давно устарели, зато у каждой из них больше часов налета, чем у меня. Смотрю, среди всех этих бумаг лежит радиостанция. Не какая попало, а Bendix/King KX 99. Обожаю такие пожившие-послужившие вещи. Чувствуешь себя Продолжателем. Надо теперь нарыть где-нибудь зарядное устройство для нее и буду слушать самолеты на заходе в Виллу и Шарль-де-Голль.

Жаль, что в этом подарочном наборе не завалялись гарнитуры. Я все чаще летаю с пассажирами и трудно каждый раз где-то доставать гарнитуры, чтобы всем досталось.












(Добавить комментарий)


[info]neon_lite@lj
2009-07-30 15:22 (ссылка)
вау - удачи Продолжателю!

(Ответить)


[info]sky_hopper@lj
2009-07-30 15:26 (ссылка)
Приятный подарок , поздравляю !

(Ответить)


[info]patriziy@lj
2009-07-30 17:41 (ссылка)
хо-хо)) молодец какой твой начальник
и тоже ого-го))

(Ответить)


[info]dolganoff@lj
2009-07-30 18:38 (ссылка)
Значит решил, что достоин :)

(Ответить)


[info]basskonst@lj
2009-07-30 19:49 (ссылка)
класс! очень душевно)

(Ответить)


[info]erlinn@lj
2009-07-31 03:09 (ссылка)
Черт побери. Вот вырасту большой, тоже буду...
А кстати, сложно было освоить специальную терминологию на французском? Это же отдельный язык, можно сказать?
Ну а про гарнитуры - вон, на бугельные подъемники на горнолыжных склонах приходят со своими бугелями, и ничего. Кто хочет летать - пусть достает гарнитуру, кто не хочет - значит, не хочет. В дзенских монастырях вообще по три дня под дверью новичков держали :)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kruzzik@lj
2009-07-31 04:45 (ссылка)
Нет, не сложно. Когда говоришь на языке, не проблема выучить десяток новых терминов. К тому же там половина калька с английского, а вторую половину мы и так знаем: тангаж, фюзеляж, нервюры и т.д.
Бугельная аналогия не катит. Во-первых, несколько человек могут кататься с одним бугелем. А во-вторых, я не согласен с этим подходом. Такая эксклюзивность - это неправильно.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]alexnavfr@lj
2009-07-31 09:19 (ссылка)
Отличный подарок! Ну теперь доверие надо оправдывать и высоко нести ... etc!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kruzzik@lj
2009-07-31 09:36 (ссылка)
Ага, клянусь так держать, торжественно не ударять в гряз лицом, жить, учиться и бороться, как завещали великие братья Райт, как учит Международная организация гражданской авиации ИКАО. Всегда следовать Правилам подготовки и выполнения полетов. Ура, товарищи.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lunarrainbow@lj
2009-08-02 15:01 (ссылка)
Вот это подарок.
Королевский!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kruzzik@lj
2009-08-02 15:21 (ссылка)
Кому сбагрить старое барахло, а кому королевский подарок :)

(Ответить) (Уровень выше)