Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет krylov ([info]krylov)
@ 2009-01-24 06:22:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
"Жёлтая стрела"
Я, конечно, понимаю, что «человек во власти» - это машинист поезда, а не велосипедист.

О чём речь. В отличие от вольного велосипедиста, он не может «свернуть в любой момент куда угодно». То есть может – но тогда поезд сойдёт с рельс. Сворачивать он может исключительно на развилках, где есть стрелки – причём переключает их не он. Он может, конечно, как-то повлиять на стрелочников, точнее, на тех, кто в данное время в данном месте оказался стрелочником. Типа, позвонить «за полчаса до» - и попросить, чтобы переключили. Правда, стрелочникам тем временем звонят из разных инстанций, и все орут, и все приказывают: туда! нет, сюда! нет, только туда! При этом нет никакой гарантии, что «ничего не заржавело» и стрелка вообще переключается.

Поезд «Жёлтая Стрела» aka «Российская Федерация» мчится – с хорошей скоростью - по вполне определённому  маршруту. Это путь к разрушенному мосту.

Это знаю не только я, но и все, причём машинисты понимают это лучше других: этот поезд в огне, и им не на что больше жать. Но свернуть им некуда.

Можно, конечно, сойти, как пелевинский герой. Можно не сходить, как призывают герои нашего времени, надеясь, что успеют переключить какую-нибудь стрелку.

Но вообще-то есть третий вариант.

Андрей ещё раз посмотрел на проводника, который его не видел, и на дверь, которая ждала, что её, наконец, откроют. Подумал о том, какие нищие, убогие, жалкие людишки его окружают. Как трясёт в купе, как мерзко воняют простыни, как хамят в туалетной очереди. Вспомнил вкус железнодорожной воды и жидкого чая. Вспомнил всё, что было, и представил себе всё, что ещё предстоит.

Он знал, что надо делать дальше. И выбор, который ему придётся сделать. Прямо сейчас.

Можно было уйти. Туда, в настоящий мир, где его ждала заря, дорога, красивые дома, мосты, церквушки, яблоневые сады. Жизнь, настоящая жизнь. Для него одного. Остальных увезут к разрушенному мосту.

Можно было остаться. Вернуться в прокуренное купе, к вонючим простыням, жидкому чаю. Забыть, что у него был шанс - или, наоборот, помнить всю жизнь, что шанс у него был, и он его отверг, и остался со своим народом, и чувствовать себя чем-то вроде Ахматовой или там Корчака, особенно стоя в очереди в сортир.

Оба варианта его не устраивали. Категорически.

Шагнув к проводнику, он осторожно сунул руку в боковой карман и вынул оттуда ключ.
Потом вернулся в купе за вещами.

Разводной ключ лежал на самом дне чемодана. Теперь Андрей понял, зачем он нужен.

Он встал на край железной рубчатой ступени и поглядел в темноту. Она была бесконечной и тихой, и из неё прилетал тёплый ветер, полный множества незнакомых запахов.

Андрей спрыгнул на насыпь. Как только его ноги ударились о гравий, которым были присыпаны шпалы, сзади раздалось шипение сжатого воздуха, и он понял, что у него есть всего несколько минут, а потом поезд тронется.

Он тяжело вздохнул и полез под колёса, в гулкую чёрную пустоту.

Сцепка вагонов оказалась не такой, как в книжках. Он помнил схемы из разных инструкций, от Маркса до Фуко, но расположение болтов и гаек оказалось ни на что не похожим. Поэтому он принялся откручивать все гайки подряд, пока не услышал тихий лязг: вагоны расцепились.

В этот момент поезд тронулся и начал медленно набирать ход.

Андрей вылез из-под вагона, отошёл на несколько метров и посмотрел на «Жёлтую стрелу». Со стороны она действительно походила на сияющую электрическими огнями стрелу, пущенную неизвестно кем неизвестно куда. Андрей посмотрел в ту точку, откуда появлялись вагоны, а потом в ту, где они исчезали, - с обеих сторон не было видно ничего, кроме темной пустоты.

Он понимал, что к утру пассажиры отцепленных вагонов проснутся. Им будет плохо и страшно, потому что они привыкли ехать неизвестно куда, не приходя в чувство, и поначалу им будет не по себе. Скорее всего, ему придётся куда-нибудь их вести, а он не знает, куда. Впрочем, внезапно понял он, это неважно. Как-нибудь сообразят. В конце концов, это нормальные люди, просто попавшие на плохой поезд.

Главное - что они покинули поезд живыми. Это было почти невозможно, но он это сделал, потому что делать что-то другое не имело смысла.


РАСЦЕПИТЬ ВАГОНЫ. Это всё, что от нас требуется. Хотя это "почти невозможно".


)(


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]u_helicopter@lj
2009-01-24 10:59 (ссылка)
На Западе бездельникам не были созданы искусственным способом благоприятные условия для размножения, в отличии от совка. Бездельники на Западе были и есть обречены на падение в долговую яму с последующим самоубийством, на отсутствие всякого интереса со стороны окружающих, на полную изоляцию как в тюрьме и как следствие на разрушение психики, на нищенство, а иногда и на голодную смерть. Бездельниики не размножились на Западе, а размножились только те кто умели себя содержать, а значит способные люди, которые естественно дали такое же способное потомство. В совке низшие люмпены со зверями привели к власти самых отвратительных и мерзких отбросов, которые если бы не их победа были бы оберечены на голодную смерть, как собаки, еще в своем поколении, не говоря уже о том что не родили бы потомство. А так они размножились и, более того, сгноили всех более менее способных в концентрационных лагерях или просто поубивали. В результате такой практики в течении лет 80 остались в основном одни отбросы. И любое исключение, которого результаты его труда способны покупать на Западе, должно рассматриваться именно как исключение, которому теперь нечего делать в стране где его окружают настоящие выродки, бестолковые, безмозглые и никчемные, которые стремятся жить за его счет, так как за свой счет они жить не в состоянии.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]prilezhny@lj
2009-01-24 11:03 (ссылка)
это что робот?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]u_helicopter@lj
2009-01-24 11:10 (ссылка)
Это что, очередная агитация масс? Массы, кто за то чтобы считать меня роботом?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]u_helicopter@lj
2009-01-24 11:23 (ссылка)
Сейчас даже возник такой тренд что студентки идут подрабатывать в публичные дома, чтобы было чем платить за учебу и за проживание (как раз больше всего развита такая тенденция во Франции, не даром же у них чужеродный президент на должности), недавно они даже фильм сняли о студентке, которая учится и живет от проституции. Но с тупыми ослами на эту тему (как впрочем и на любую другую) лучше не "дискутировать".

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dobryj_manjak@lj
2009-01-24 17:17 (ссылка)
Вы биоробот. Это хуже.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]u_helicopter@lj
2009-01-25 06:44 (ссылка)
Вы оборзевшее хамло, чье мнение меня совершенно не интересует. Чем скорее эти люди поймут что единственный шанс, который у них есть против вас, это просто брать в руки лом или топор, собираться и бить вас обнаглевших по морде, - тем скорее они приблизятся к борьбе за свои кровные интересы.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dobryj_manjak@lj
2009-01-26 12:17 (ссылка)
Повторите ваш коммент ещё раз, пожалуйста.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -