Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет krylov ([info]krylov)
@ 2009-01-24 16:37:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Паровозная метафора: развитие сюжета
Метафора – штука коварная, но и полезная. Она не только иллюстрирует нечто, но и работает как генератор дополнительного смысла. Правда, для этого с ней нужно аккуратно обращаться.

Вот, например, многие из тех, кто прочитали этот мой постинг, увидели в нём призыв к «разрушению России». Мол, страна – это поезд с вагонами, и есть желающие отцепить вагончик.

Что ж, такое прочтение вполне законно. Но тогда уж надо прочитывать точно, следуя метафоре во всём.

Сепаратизм как способ спастись – это мечта отцепить вагончик из середины состава. А это невозможно технически. То есть возможно, но тогда состав развалится напополам. Хотя многим сейчас уже пофиг, «любой ценой отделаться от упырей». Но это вряд ли, потому что тогда машинисты дадут задний ход – а вот на это они как раз способны, «рычаг туда – рычаг сюда»  – и всей массой оставшихся вагонов наедут на тот вагончик, который отцепился. И либо сомнут его в гармошку, либо сбросят с рельсов. Причём, чем ближе к середине состава, тем хуже будут последствия: сзади вагоны, спереди вагоны. «Подавят в кашу».

Всегда есть, конечно, вагончики в хвосте состава, который отцепить технически возможно, а задним ходом их не раздавишь, потому что сзади их ничего не подпирает. Условно говоря, какая-нибудь Калининградская область. Которая способна отделиться, «и попробуй ты с ней чего».

Ну так нынешние машинисты, в общем-то, будут не против, особенно если они за это что-нибудь получат. Торговать территорией им не впервой.

Что, однако, дальше будет с вагончиком? Вагончик попробуют прицепить к другому поезду. Но там узкая европейская колея, так что вагончику придётся несладко: на рельсы он по-нормальному не встанет. Пассажиры, конечно, могут сколько угодно мечтать, что «раз такое дело», вагончик им починят, модернизируют, заодно и покрасят в голубой цвет. Ага, щаз. Для начала оттуда высадят всех пассажиров, причём, вероятно, без документов и вообще без всего. «Адиос, долбоёбы, теперь тут земли Немецкой Марки».

Так что надо отцеплять движущее начало, то есть сам локомотив с машинистами - который, собственно, и везёт нас в пропасть. Выходить из вагонов и идти на свободу.

)(


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

Re: в тему
[info]akrylo@lj
2009-01-24 12:33 (ссылка)
Путч февраля 1917 и не предполагал полной смены государственной системы.
Сняли царя и думали, что так и будут жить дальше.
Т.е. поезд, по началу не ломали. Просто сняли начальника поезда и некоторое время
ехали дальше.
А потом, уже к апрелю - началось.
И Ленин приехал из Швейцарии и Троцкий из США приплыл. Поезд пошел вразнос.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в тему
[info]probegi@lj
2009-01-24 12:58 (ссылка)
Вы открыли для меня новую страницу русской истории.
хехе

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в тему
[info]akrylo@lj
2009-01-24 15:31 (ссылка)
Я об этом стал задумываться последние несколько лет. В СССР, нас учили в школе, что была Великая Октябрьская Социалистическая Революция - все с большой буквы. Все так - была и все перевернула.
Но, только потом я понял, что нечто непоправимое случилось в феврале 1917, когда, в сущности, в узком кругу тогдашней элиты надумали добиться отставки Николая 2. Вот это было действительно роковое решение. Если бы эти банкиры, министры и высшие генералы могли даже предположить, что через полгода комиссары Ленина и Троцкого будут их ставить к стенке, в лучшем случае они закончат жизнь таксистами в Париже.
Да им это и в голову не приходило.
Тоже хотели отцепить паровоз от государственного поезда, точнее выкинуть начальника поезда. А получилось - нечто ужасное.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Вот только Николая Второго не надо славить!
[info]karpion@lj
2009-01-24 19:08 (ссылка)
Думаете, останься Николай Второй у власти, это помешало бы большевикам взять Зимний? Царизм довёл государственный аппарат до загнивания, т.к. не хотел делиться властью с представителями населения.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Вот только Николая Второго не надо славить!
[info]akrylo@lj
2009-01-25 08:01 (ссылка)
Если бы не свергли Николая 2, то Ленин спился бы в Швейцарии а Троцкий остался бы биржевым аналитиком в США,

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Вот только Николая Второго не надо славить!
[info]karpion@lj
2009-01-25 14:15 (ссылка)
Ну а Россия бы развалилась под ударами германской армии - Николай Второй успешно вёл страну к катастрофе.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Вот только Николая Второго не надо славить!
[info]akrylo@lj
2009-01-25 14:30 (ссылка)
Если бы не свергли Николая 2, то Германия на 100% потерпела бы поражение через 3-4 месяца. Без всяких особых стратегических ходов. Это знали все.
В Германии, зимой 1916/1917 года заканчивались все ресурсы. А в России военная промышленность только вышла на полные обороты.
Почему-то (странное совпадение), как-только стало ясно, что Германия проигрывает а Россия становится сильнейшей страной в мире, то тут же организовался заговор в верхах тогдашней российской элиты.
Известно, при этом, что все участники заговора были крупные масоны.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Вот только Николая Второго не надо славить!
[info]karpion@lj
2009-01-25 18:37 (ссылка)
В лучшем случае Россия бы уцелела с потерями - за её счёт остальные страны решили бы свои задачи.

И вообще, почему Николай Второй сам не стал масоном?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Вот только Николая Второго не надо славить!
[info]akrylo@lj
2009-01-26 02:33 (ссылка)
Такой вариант много лучше, чем фактическая капитуляция перед немцами, Гражданская война, разорение страны и гибель потчи 10 миллионов граждан.
Если бы не путч против царя, в феврале 1917, то Россия так или иначе закончила бы войну и встретила бы 20е годы вполне благополучным государством.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Вот только Николая Второго не надо славить!
[info]karpion@lj
2009-01-26 08:06 (ссылка)
При таком царе, как Николай Второй, трудно ожидать благополучия. Как минимум, были бы проблемы из-за разделения общества на сословия и из-за сословных ограничений на профессии, из-за чего на высшие государственные должности назначались не по таланту, а по родовитости.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Вот только Николая Второго не надо славить!
[info]akrylo@lj
2009-01-26 12:18 (ссылка)
Зато сейчас по таланту. Про Россию - молчу. Но, возмите Джорджа Буша - он, что талантливы человек. Он был и есть полная серость - но сын вице президента а потом и президента.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Вот только Николая Второго не надо славить!
[info]karpion@lj
2009-01-26 18:25 (ссылка)
Современная бессословных система не гарантирует, что талантливые люди пробьются наверх, а неталантливые останутся внизу. И в бессословных системах на судьбу детей оказывают сильное влияние родители.

А вот в сословном обществе закон гарантирует, что человек не поднимется выше и не опустится ниже рамок, определённых для его сословия. Исключения возможны только в особо экстремальных случаях - например, чтобы назначить М.И.Кутузова главнокомандующим, пришлось произвести его из графов в князья; а не будь Наполеона, М.И.Кутузов при всех своих талантах не смог бы стать главнокомандующим, т.к. родословной не вышел.

Это не говоря уж о том, что крестьянин не мог в мирное время стать офицером, да и на войне должно было случиться что-то сверхординарное типа гибели всех офицеров подразделения. А в СССР и в США любой человек может поступить в военное училище.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: в тему
[info]svjatko@lj
2009-01-25 07:07 (ссылка)
Главное что у них не было ни одной легитимной кандидатуры на место Н2. А единственная легитимная кандидатура была вообще никудышной в качестве "машиниста". Ещё хуже, чем сам Н2. Вы наверняка знаете, что было несколько возможных очень хороших альтернатив на место этого (...) лоха, но они по совершенно дурацким причинам не могли занять это место. Там не просто машиниста скинули - там не знали пароля к компьютеру, управляющему этим составом.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в тему
[info]akrylo@lj
2009-01-25 08:04 (ссылка)
Так вот именно. Н2 может был и плох - но имел коды доступа. Он, все-таки управлял страной. А все эти масоны в женских платьях просто пустили поезд под откос.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: в тему
[info]probegi@lj
2009-01-25 10:23 (ссылка)
Что в феврале 17-го Россия прошла точку бифуркации - это общее место.
Но давайте держаться в рамках предложенной метафоры, это важно. В том и дело, что после того, как "начальника поезда" скинули, все пытались занять его место. Большевикам удалось и они начали менять схему управления паровозом "на ходу".

Константин же ведет речь о том, чтобы избавиться от самого паровоза. Например, огородить "маскву" от Расеи Великой Стеной и пусть они там себе чего-то пилят и куда-то откатывают.

хехе

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в тему
[info]akrylo@lj
2009-01-25 12:40 (ссылка)
Опыт показал, что даже нелигитимное выкидывание начальника поезда и смена поездной бригады - уже приводит к катастрофическим последствиям.
Отцепление же паровоза на ходу - это просто какой-то Апокалипсис.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в тему
[info]probegi@lj
2009-01-26 02:58 (ссылка)
Совершенно с вами согласен. Но, как видите, есть и другое мнение.

хехе

(Ответить) (Уровень выше)

Re: в тему
[info]ex_chelovek@lj
2009-01-26 06:07 (ссылка)
ну и что? Нам терять практически нечего. Зато можно сдохнуть точно зная, что ЭТИ тоже сдохнут. Я согласен.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в тему
[info]akrylo@lj
2009-01-26 12:16 (ссылка)
ЭТИ - это Мы или Вы?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: в тему
[info]ex_chelovek@lj
2009-01-26 15:00 (ссылка)
эти-это те, кто украл у моего народа все: страну, деньги и жизнь. Если это вы, то тогда вы и есть эти.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: в тему
[info]ex_chelovek@lj
2009-01-26 06:06 (ссылка)
не совсем так. Машиниста скинули, некоторое время поезд ехал без него, потом пришли жучки и сказали, типа мы машинисты. По крайней мере так будет точнее.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -